Мне кажется, пусть лучше так, чем Мистери (я щас не про твикСообщение от plugnplay
) в, например, А6 С7
Натапал толком, простите за очепятки
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2315118 
Мне кажется, пусть лучше так, чем Мистери (я щас не про твик
Натапал толком, простите за очепятки
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1502761 
При сегодняшней стоимости Газели(в районе 700 тыр,поболе чем многие корейцы),с учётом того,что машина зарабатывает деньги и водитель в ней "живёт"по нескольку часов в день-почему нормальные компоненты не поставить?
Репутация: 275950 
это было единично, а сейчас тенденция
Репутация: 4651 
Я считаю так, Что не имеет значения какая машина! Я в машине провожу в среднем по 8 часов в сутки, 6 дней в неделю, и хочу слушать качественную музыку!
Репутация: 4651 Сейчас на данный момент снята вся передняя консоль торпеды. Без снятия не получится установить магнитолу! Тоесть магнитола устанавливается в снятую доработанную кансоль а уже потом консоль ставится на место, снятие в обратном порядке.
Пришлось попилить, ГУ не подходило:
Заменил клеммы акума на DLS компресионные. Штатные провода прикрутил к ним, пришлось только поменять кабель на стартер, уж больно дубовый он был.
протянуты сила на ГУ. Все в оплетке "змеинная кожа". Кабели Stinger Pro 8ga.
Репутация: 2315118 Красиво! Люблю провода!
Репутация: 4651 Отчетик о проделанной работе:
Магнитолу изначально подключил через ИСО разъемы, не хотелось дербанить провода магнитолы:
не чего из этого не вышло, колодка на дала встать на место магнитоле. Переделал, фишки удалил.
Димер подключил через кнопку:
Занялся потихоньку шумкой. Закатал двери. Родную вибру с них удалил, так как это просто подстава на ржавчину. Она представляет собой нечто похожее на липучку (раньше такой в школе пользовались) с фальгой. И между этой "виброй и металлом были капли воды, хотя дождей не было 1,5 недели и машину не мыл. Использовал первый слой СТП М2 второй СТП Акцент 10 мм, уложил проводку и тяги в битопласт 5мм.
Зашумил моторную перегородку. Матерьялы: Бимаст Бомб, Бипласт и Акцент. торпеду обклеил М2 и местами бипласт.
Покрасил центральную консоль с планками в черный рояль, установил магнитолу. Пока все.
Репутация: 1502761 Окно в двери чем закрыл?
Я делал из фанеры 10 мм.проклееной с двух сторон Сильвером на саморезах.Фанера лежит изнутри двери.
Репутация: 4651 Пока не чем. И думаю, в моей ситуации не имеет смысла, так как мид будет в закрытом ящике который и будет по сути обшивкой двери плотно прикрученной к ней.
Репутация: 1502761 Так мид какой всё таки?
Ваши права
Социальные закладки