Вид для печати
а что у тебя происходит в 1м положении ключа? и что происходит, когда ключ просто вставлен?
я уже описывал методику снятия АСС с замка зажигания у себя в теме:
http://magnitola.org/nashi-installya...ml#post2045684
Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Цитата:
Сообщение от Андреичъ
в первом положении у меня активируются лишь стеклоподъемники и что то еще по мелочи, но не включается постоянно - идеальный вариант для снятия ремота. проверь может у тебя так же
Когда ключ просто вставлен кажется ничего не происходит. Когда он повернут до 1й отсечки - "работать только магнитола и блок комфорта" (с), а на 2й уже туева хуча всего включается и кушает АКБ по полной, с чем я на днях столкнулся по незнанию. Пришлось с толкача заводиться.Цитата:
Сообщение от Андреичъ
---------- Сообщение добавлено 19.09.2013 в 20:41 ----------
Устал слушать фон, отключил от питания алпайн, межблоки напрямую в денон без Y-ков. Волосы на голове зашевелились. А я понять не мог что со звуком и куда подевался бас с мидов и саба. Подваливал гейн для саба и миды снизу распускал, а толку нет. Ну и сейчас не совсем понимаю. Альп был виноват или Y-ки. С альпом, кстати, басов как будто стало больше, только "грязных", от которых хочется избавиться.
Я тебе ещё одну фишку расскажу сегодня, как можно энергию экономить;) Об этом писали много раз на форуме, расскажу наглядно:)
Натапал толком, простите за очепятки
опять чо то паять пошел, он такой :D :D
Интрига )))Цитата:
Сообщение от Андреичъ
паять некогда, я загашник прошерстил, нашёл пару завалящих диодов:)
Я уже догадался какая схема будет предложена с участием диодов!)Цитата:
Сообщение от fox proteus
Этот Вариант не самый простой, но при этом будет самым самым)
ПыСы себе так же хотца сделать)
Получил вчера заветную коробочку, впервые послушал систему на шириках и просто познакомился с хорошим человеком.
Всё понравилось )
Взаимно:)
Система играет очень душевно. Есть претензии к басу - мидбас пытается на некоторых композициях слегка гудеть и саб тоже это делает, чуть в большей мере. У мидов виновником можно подозревать тоннель. У саба - не скажу точно, обычно бывают проблемы с объемом. При всём при этом это может быть "почерк" усилителя. Но это всё на мой слух и, главное, на мой ВКУС, то есть ИМХО:) А самое главное - все эти недостатки перекрываются общей комфортностью и теплотой звучания. Из машины вылазить не хочется:)
ЗЫ меня с утра снова понесло, ща нагенерирую ещё немного понятных схемок для коммутации твоих голов;)
---------- Сообщение добавлено 20.09.2013 в 12:25 ----------
ЗЗЫ Кстати, а что вообще с сабом-то? Я что-то пропустил историю его строительства;)
История банальна. Купил полковскую 10ку ММ. Купил готовый ящик, меньше 20 литров в продаже не было. Вклеил внутри большие деревянные бруски, получил требуемые 15 литров (по рекомендации АЗ). Звук не понравился, часть брусков выдрал, получил около 17 литров, звук понравился больше, так и оставил. Сейчас думаю, а че я 20 литров то не послушал? )))
В планах сделать самому нормальный короб из хорошего материала, но это скорее на следующий теплый сезон. А перед этим можно будет опять поиграть с объемом в нынешнем ящике.
Цитата:
Сообщение от fox proteus