си диез

**kosmich184** · 14.03.2016 17:38

ННЕЕЕЕЕЕЕ ,почти все машины были на низком профиле ,ТАЗы на 195/50 R15 .205/45R16 ,ИНО на 17ых. Ни разу на 10 лет такого не было.
Сразу извинюсь на флуд,История ,Продал бругу ковку СЛИК с таза ,через месяц 4 грыжи и один диск умудрился погнуть. Это как с радости и 00УЙ ,могно сломать

)

**MAGNITOLA** · 14.03.2016 17:38

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Андреичъ** · 14.03.2016 17:42

Сообщение от podisha

рано или поздно...

а это не с Серпухова 2013го фотка? я просто лично эту изоленту на буквы "mosconi" клеил

**Лехан** · 14.03.2016 20:35

Сообщение от kosmich184

На 45 (215/45 R17) профиле 40 000 за год,включая этапы в Ростове и т.д. Полет нормальный ,все живо и цело )

Привет!

Это большая удача!!!
Тут вариантов несколько:
1. Аккуратно водишь.
2. Ну и самое главное - везение!!!
3. Ну и дороги у вас гораздо лучше наших.

Я сам аккуратно вожу, но после того как угробил шину 50-й профиль, желание пересаживаться на изоленту нет.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2016 в 20:37 ----------

Сообщение от podisha

но есть разница в ширине профиля, а это тоже влияет на устойчивость к ямам...

рано или поздно...
Вложение 964056

Это приходит рано или поздно ко всем кто ездит на таком профиле.
Ездить на 45-м и ниже можно, но ОЧЕНЬ!!! ОЧЕНЬ!!! аккуратно!!!

**kosmich184** · 14.03.2016 20:53

Скорее фарт

)

**Андреичъ** · 14.03.2016 21:17

Сообщение от Лехан

Ездить на 45-м и ниже можно, но ОЧЕНЬ!!! ОЧЕНЬ!!! аккуратно!!!

да не, на самом деле от резины очень много зависит! я на опеле все время почти на 45м, грыжи ловят всякие мягкие кумхи, контику моему вообще плевать на них. Один раз диск разбивал, но в такой канаве любой бы профиль пробил

**jaff** · 14.03.2016 21:27

Заметил при переходе с 235/40 19 на 205/55 16 - большое и широкое колесо, собирает меньше ям. Оно просто перекатывается через развалы в которое 205 проваливается

. 16" в арки сида не серьезно)

**podisha** · 14.03.2016 22:28

kosmich184, везет тебе!! Я на 17*205/40 тоже шишек не ловил, а вот диски квадратил легко!!

---------- Сообщение добавлено 14.03.2016 в 22:29 ----------

Андреичъ, Тамбов 2013

---------- Сообщение добавлено 14.03.2016 в 22:30 ----------

Лехан, приходит.... в основном квадратил диск. Резя жива была

---------- Сообщение добавлено 14.03.2016 в 22:31 ----------

Андреичъ, постоянго пользовал потензу. Все 4 сезона резя жива в отличии от дисков, которые каталикаждый сезон

---------- Сообщение добавлено 14.03.2016 в 22:33 ----------

jaff, согласен, по ямкам бОльший радиус просто прокатывает, но при увеличении ямы сразу плпадаешь на бабло! А для меня хз, р16, если в арках будет, тоипрям больше нравится..

**Андреичъ** · 14.03.2016 22:34

Сообщение от podisha

которые каталикаждый сезон

мож диски прост фольга?

**podisha** · 14.03.2016 23:29

Андреичъ, хз, но были а-теч и ворки... фирмы нормальные, все япа и без пробега по РФ

**podisha** · 18.03.2016 23:06

Всем привет!!
Фоток нет, но есть новость!!

Вчера забрал новые железки!!
Eton esc1200.1 & eton hex-12/630

Рад очень!
Только вот куда все это добро селить...
И опять вопрос по объему саба... пока будет зя, но в перспективе фи!!