Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
сколько раз подымался вопрос о силовой проводке, столько раз всплывает вопрос о гибкости провода........
у меня всегда один вопрос - на кой эта рекламируемая супер гибкость нужна, для кабеля, которому лежать неподвижно???
НИ В ОДНОМ АВТО, НИ ОДНОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ В ШТАТНОЙ СИЛОВОЙ ПРОВОДКЕ НЕ ВИДЕЛ КАБЕЛЕЙ С УРОВНЕМ ГИБКОСТИ, КОТОРУЮ ПОЗИЦИОНИРУЮТ КАК НЕОБХОДИМОСТЬ........
я бы чуть-чуть поправил! Всегда вобщем то думал именно так же, но сейчас добавлю одно исключение - когда речь идет о метрах, то да - КГ да в гофру и пусть этот медный лом лежит себе и не шевелитсяно когда речь заходит о коротких отрезках, менее 20см с изгибом, то лучше все же взять то по более магенькое!
дану вас
Еще разок по убору перечитал эту тему Вся правда о проводах
и вот задумался а может все таки не прокладывать луженно посеребренный провод...
да и в свете последних событий курс а тотальную экономию. Придется продавать за бугорные проводки и да здравствует пугнп.
Социальные закладки