Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Вот такой взять Stinger SHW510BC
Или силовой Stinger SPW18TR
скажите честно, разница слышна между брэндом и ПВС-Ом? У меня в Форде рабочем ПВС до кроса от кроса дакс и чернов поет отлично, разницы с Дакаром серии с не замечаю. ПВС я боюсь из-за изоляции, говорят в двери не желательно, изоляция быстро высыхает, трескается и здравствуйте кз.
Это цена за катушку 100 футовВот такой взять Stinger SHW510BC
Или силовой Stinger SPW18TR
---------- Сообщение добавлено 06.01.2014 в 20:21 ----------
Метр получается чуть больше 300 рублей. А силовой и того дешевле т.к. катушка 250 футов.
ПВС 2.5х4 стоил мне по-моему 18 руб./метр.в 10 раз дороже пугнп
Хотя нет, вру. Рублей 40-50 за метр было.
Не хочется на своей шкуре испытывать есть ли разница между ПВС и брендом в 10 раз дороже в моем тракте(((
бюджет с каждым днем уменьшается, решили дом покупать...
Ну ты сравнил: дом и инсталл. Хотя, если взять межблоки и акустические чуть-чуть лучше, чем полное овно, то на дом денег точно не останетсябюджет с каждым днем уменьшается, решили дом покупать...
Андрей,
Силу от АКБ до дистриба купи ГК, а от дистриба до усей что-нибудь помягче (Стингер, Чернов или Дакс).
Акустические - в двери протяни мягкие (Стингер, Чернов или Дакс), а уже к ним припаяй ПВС, ПВС - он и есть ПВС Настоящая медь!!!
Медь настоящая только жилы тольще и обмотка - г..но да и гнется хуже, которая лопается на морозе, а так в двери запустишь хороший кабель и ему ничего не будет.
Сильно не пинать...
Бюджтно и качественно...ИМХО
Социальные закладки