Вид для печати
Воу, воу, тише, уважаемый, полегче.... Вы такие мысли воспроизводите вслух, после прочтения которых я на несколько дней в гараж уйду.... Дело в том, что у меня сейчас такая же проблема - возврат штатного ГУ на свое место... А Вы тут такие заманчивые идеи подкидываете.... Спасибо!Цитата:
Сообщение от karennur
Аккумулятор, продолжение ...
Наконец наткнулся на хорошие клеммы ...
Моя РОКФОРДОВСКАЯ, плюсовая, хруснула, жаль потраченные $$$ но ...
Минус был заводской, через переходник (АКБ япона контакты), чет его так пережало, дожил до сегодня с трудом.
все шло к "унификации" всего этого хозяйства ...
Подрубил по высоте, чтобы плотнее прилегали к площадке АКБ:
Вложение 606708Вложение 606710Вложение 606712
Переходные колечки получились медные
Состав: медная гильза-35; плюс колечко от трубки кондиционера
вот такой получился "минус" ("плюс"):
Вложение 606714
поверхности медяшек обновил нулевочкой,
промыл Вложение 606718
Завершил с питанием, под капотом.
Не получилось прикупить 35 клемку для минуса ...
были гильзы 35 ... Тиски китайские, "губки" кривоваты, "хлипкие" ...
Использовал более надежный инструмент
Вложение 610974Вложение 610972Вложение 610976
Вспомнились школьные уроки по труду:"вытачивание молотка из бруска"
Удаляем неровности
Вложение 610978Вложение 610980Вложение 610986
В итоге:
Вложение 610982Вложение 610984
Болтики под шестигранник надо бы)
Отправлено из моего iPhone используя Tapatalk
Silent_VL, ИМХО в панельках раздачи питания, в багажнике или еще где много места, соглашусь, а в моторном отсеке чем НИЖЕ ТОРЧИТ тем лучше.
мда еще ИМХО получилось универсально, если че можно разобрать или отверткой или накидным ключиком. В начале "ПИТАЛОВА" считаю очень актуальным моментом.
Поддерживаю!Цитата:
Сообщение от Ditop
AXTON A1390
Technical Data A1390
Rated Power Output stereo @ 4 Ω (W) 1 x 350
Rated Power Output stereo @ 4 Ω (W RMS) 1 x 300
Rated Power Output stereo @ 2 Ω (W RMS) 1 x 420
Rated Power Output bridged @ 4 Ω (W RMS) ---
Frequency Response (Hz) 5 Hz–30 kHz
Distorsions (THD) @ 4 Ω (%) 0.1
Signal Noise Ratio (dB) >95
Channel Separation (dB) ---
Damping Factor >250
Dimensions (W x H x D, mm) 311 x 53 x 256
фотки продублировал из "делимся фотографиями ..."
Вложение 611258 Вложение 611260
Вложение 611262 Вложение 611264
Вложение 611266 Вложение 611268
Вложение 611270 Вложение 611272
После вскрытия задумался ... Может Mystery лучше, или всеж не так плох подопытный?
Откровенно обычные кондеры расстроили!
Аркадий, Вы как "доктор" скажите:
- стоит его вкрячивать, или лучше оставить мой пятый канал от Audisona?
- кроме кондеров остальные элементы хорошей репутацией обладают?
А что сразу я? Я препарировать уси только учусь... В лучшем случае я интерн в этом плане))) Могу погадать....))))))
Вижу... Вижу моноблок... Вижу, что он АВ класса (реально, скорее В, чем АВ)... Вижу толстенький транс и кондёры на 63 вольта, значит во вторичке вольт 50.... Вижу "мусорные" ОУшки на входе (в Мистери такие же, но не факт, что и в Аудизоне в стоке не они)... Вижу двухстороннюю плату (попытка не экономить:))...
)))))))))
В общем, ХЗ... надо сравнивать или сразу твикать. Во вторичке, на мой скромный взгляд для сабового уся ёмкость кондёров маловата будет - нарастить бы хотя бы до 10000 в плечо. Оушки я бы заменил, но не факт, что для сабового уся это действительно нужно. И самое главное - я ваще неопытен в выборе транзисторов для усилительной части усилков:( А почему бы нам не спросить у Дяди Фёдора его мнение?:)
он ко мне НЕ заходит :cray:Цитата:
Сообщение от fox proteus
может в "делимся фотографиями ..." что-то напишет
Так его же можно позвать через личку:)
---------- Сообщение добавлено 23.07.2014 в 16:47 ----------
Кстати, этот моноблок стал бы отличным донором для интеграции туда Т-класса на TA3020)))
