Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 710

Перекроить Октавию

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 83952 Аватар для м_роман
    Регистрация
    23.01.2010
    Город/село
    Питер
    Сообщений
    548
    Спасибо (Раздал)
    315
    Спасибо (Получил)
    737
    Автор

    Re: Перекроить Октавию

    Ух нагнали страху.
    Трёшка с четырьмя мидбасами не самое лёгкое творенье. Забраковать схему на основании чужих неудач (вчерашний клиент Аркадия) не мой путь. Есть пример, когда аналогичная схемотехника работала.
    Вся техника – базируется на теории. Но человеческий фактор не позволяет толковать теорию всегда верно. Бывают ошибки.
    Уверен, что именно с помощью толковых людей можно будет разрулить любую заморочку.
    Пока продолжаю прежним курсом, снять питание с задней пары никогда не поздно. И посмотреть, куда поползёт бас. Думаю всем будет интересно чем закончится. Кстати я изредка в Ростов через Москву курсирую. Так что есть возможность не оставить результат только на «бумаге».
    Спасибо парни за критику и наставления. А так бы третью пару воткнул.


  2. #2
    лентяй8дан Начальник смены
    Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 259632 Аватар для kruizo
    Регистрация
    21.03.2014
    Город/село
    Ногинск М.О.
    Сообщений
    2,258
    Спасибо (Раздал)
    4948
    Спасибо (Получил)
    3370

    Re: Перекроить Октавию

    Цитата Сообщение от м_роман Посмотреть сообщение
    Пока продолжаю прежним курсом, снять питание с задней пары никогда не поздно. И посмотреть, куда поползёт бас.
    Без обид, пожалуйста. Но, конечно всем будет интересен "такой" опыт. И что из всего этого получится.
    Хочу еще раз вставить свои пять копеек....
    Если дины будут работать в одном объеме, и отключить "заднюю" пару, то они все равно будут подпевать в качестве ПИ.
    И, на мой неопытный взгляд, даже когда будут подключены обе пары, но все в том же одном объеме, но играя порезанными на разной частоте, тоже будут вносить свои коррективы друг другу.
    ИМХО... Хотел бы ошибаться.


  3. #3
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 375213
    Регистрация
    02.12.2013
    Город/село
    город-село Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    3,757
    Спасибо (Раздал)
    13942
    Спасибо (Получил)
    3582

    Re: Перекроить Октавию

    kruizo, тут ещё стоит учитывать, что дверь все же не ЗЯ, поэтому не будет так ярко выражен ПИ.

    ---------- Сообщение добавлено 29.11.2014 в 01:08 ----------

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Ага, буду эксцентричен в чем-нибудь другом
    Ну а в чем другом, 3-ха значит будет, к гадалка не ходи. У меня бывает тоже мысли о ленточных ВЧ появляются


  4. #4
    хочешь АЗ спроси меня как Начальник кадров
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2315149 Аватар для fox proteus
    Регистрация
    24.01.2007
    Город/село
    Москва, Ховрино
    Сообщений
    17,364
    Спасибо (Раздал)
    31421
    Спасибо (Получил)
    33723

    Re: Перекроить Октавию

    Цитата Сообщение от м_роман Посмотреть сообщение
    Ух нагнали страху.
    Трёшка с четырьмя мидбасами не самое лёгкое творенье. Забраковать схему на основании чужих неудач (вчерашний клиент Аркадия) не мой путь. Есть пример, когда аналогичная схемотехника работала.
    Вся техника – базируется на теории. Но человеческий фактор не позволяет толковать теорию всегда верно. Бывают ошибки.
    Уверен, что именно с помощью толковых людей можно будет разрулить любую заморочку.
    Пока продолжаю прежним курсом, снять питание с задней пары никогда не поздно. И посмотреть, куда поползёт бас. Думаю всем будет интересно чем закончится. Кстати я изредка в Ростов через Москву курсирую. Так что есть возможность не оставить результат только на «бумаге».
    Спасибо парни за критику и наставления. А так бы третью пару воткнул.
    Дискутировать насчёт толкования теории и человеческого фактора можно бесконечно. Однако стоит исходить из ставящихся задач. Чтобы бас "пёр" в салоне, достаточно одной пары таких мидов и грамотной настройки. Чтобы был мощный звук на улице при открытых дверях - не хватает ещё эстрадных сч по паре в дверь и рупорных пищей, тоже по паре.

    Если хотите отключить лишнюю пару мидов, то нужно не провода скидывать, а заглушки вместо динов устанавливать. Выпилите их заранее, плиз, мой Вам совет.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa