Не отскочит, сопряжённые поверхности стоят внатяг под нагрузкой, стянутые восьмью анкерами. Основная задача клея - компенсация зазоров между поверхностями.
Зачем виброй заляпывать, что это даст?
До полноценного запуска далеко. Но ведь чешется, поэтому можно подключить к штатной голове пока.
В параллель тоже можно попробовать, причём на заднюю пару повесить катушки. Они были подобраны ранее, чтобы герцах на 400-500 порезать зад. Переднюю пару напрямую, к выходам головы. Таким образом, имея на попе низший срез прикинуть эффект и задуматься о перспективности поканалки.
Ещё переживаю за штатный майфун, на 2х омах не крякнется бедолага?!?!




заляпайте хоть виброй швы, пролитые клеем.

Социальные закладки