Видимо ты меня не так понял. После увеличения кол-ва смеси сгорающей за ту же единицу времени при той же частоте вращения, примерно пропорционально растёт расход (величина) отработанных газов. Катализатор расчитаный на меньшее количество газа, может не справиться как по пропускной способности, что приведёт к увеличению противодавления на выпуске, так по скорости теплоотвода. В этом потенциальная угроза. Так же думаю что нельзя сжечь смеси на 30% (210 сил вместо 150) больше, при этом не увеличив температуру цикла.