Lacetti SW

С вашего позволения продолжу.

Проложил кабель под капот. Кабель идет вместе со штатным жгутом под левым передним подкрылком. Штатные клеммы срезал и взамен них поставил Audison Connection SBC41N и BBC41PF. Все соединения с клеммами осуществлено через кабельные наконечники и обработаны контактной пастой КВТ. Длинны проводов хватило, кроме штатного кабеля массы, который идет до кузова - пришлось его провести по иному (более коротким путем). Порадовали штатные провода, до генератора идет сечением около 4Ga, штатная масса чуть тоньше, но ее продублировал своим кабелем.

Клеммы, конечно, мощные... ну и красивые .

Разобрал пол (нижнюю часть) салона. Получилась отличная возможность разложить провода, не только новые акустические, но и разобрать "сопли" от прошлых установок дополнительного оборудования. Начал раскладывать, фотографировал с заднего дивана; жгуты кабелей под диваном, выходящие из багажника. Там в правом нижнем углу изолента — это кончилась одна змейка и началась другая, синяя изолента — маркер левого канала:

Далее кабели идут по порогу, левый канал ответвляется в районе средней стойки и идет по полу в сторону левого порога, где объединяется со штатным жгутом и кабелем питания.


А раз уж убран пол, то самое время заняться "шумкой". Использовал Smartmat Favorite 40.

Вторым слоем укладывал СмартФлекс 10, тот же материал который использовал в багажнике, но фотографий нет ибо сел телефон...

Как-то так, на очереди двери.