plugnplay, привет Саш! вот я тоже об этом подумал, но это было не постоянно, а редко... ну будем наблюдать.
P.S. Саш, а что там у тебя за технический перерыв на драйве? ))
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 23002 
plugnplay, привет Саш! вот я тоже об этом подумал, но это было не постоянно, а редко... ну будем наблюдать.
P.S. Саш, а что там у тебя за технический перерыв на драйве? ))
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 2315118 
Могло
Репутация: 275950 
устал от него....Сообщение от shadow-b
Репутация: 23002 долбанная WD'эшка... опять проблемы, перестал работать ик пультпросто так, работал, после перезагрузки перестал... ну почему мне сними (с вэдэшками) так не везет((
Репутация: 23002 Косяк с пультом исправил: дело оказалось в ИК приемнике, каким-то образом я умудрился его сжечь... Заменил его на выпаянный из телевизионного ресиревера и как не странно все заработало. Но. Как всегда это “но”
Реле задержки, которое я использую для того чтобы оставлять вэдэшку в включенном состоянии (знающие люди знают для чего это)... Так вот, когда завожу машину происходит перезагрузка вэдэшки... Чего можно придумать?
Реле включается от асс, масса от кузова, питание, коммутируемое реле берётся с клемы "ват", что находится в штатной колонке исо (которой подключилась магнитола)
Репутация: 2315118 Кондёр на 2200мкф+диод Шоттки и дело в шляпеКосяк с пультом исправил: дело оказалось в ИК приемнике, каким-то образом я умудрился его сжечь... Заменил его на выпаянный из телевизионного ресиревера и как не странно все заработало. Но. Как всегда это “но”
Реле задержки, которое я использую для того чтобы оставлять вэдэшку в включенном состоянии (знающие люди знают для чего это)... Так вот, когда завожу машину происходит перезагрузка вэдэшки... Чего можно придумать?
Реле включается от асс, масса от кузова, питание, коммутируемое реле берётся с клемы "ват", что находится в штатной колонке исо (которой подключилась магнитола)
Репутация: 23002 Я уже нашёл и прочитал соответствующую тему, спасибо, Аркадий
Репутация: 23002 Заказал детальки в "чип и дипе" чтобы "подпереть" ВэДэшку конденсатором. Только у меня вопрос, как лучше, вернее где лучше, "подпереть": Перед реле задержки, после реле задержки или до/после стабилизатора питания ВэДэшки?
Протянул управляющий кабель (ИК приемник) к потолочному плафону (кабель как и писАл в теме у Заи, использовал витую пару)
В плафоне помимо ИК приемника (черный), торчит ИК передатчик от адаптера кнопок на руле (от бывшего ГУ... надеюсь использовать дальше для нынешнего). Кабель обмотан так понравившейся мне лентой из нетканного полиестера Coroplast. Пульт работает куда бы я его не направлял
Камеру, которая у меня проработав три года, сдохла, была заменена на новую (правда универсальную, надоели эти "штатные" камеры): качество картинки очень порадовало, угол правда не 170 градусов как обещал продавец, но вполне... ну и смотрит она несколько ниже чем "штатная", но зато отлично видно что за бампером.
Перед поездкой в отпуск (собираемся в Абхазию), купил приколюху: мусорное ведро автомобильное, маленькое, но прикольное (будет куда жене мусор кидать):
Ну и самое главное, ВэДэшка уже давно работает... а не как прошлая, сдохшая через пару дней
Репутация: 2315118 Кондёр между реле задержки и ВДхой ставь, как можно ближе к контактам ВДхи. В отпуск када?
Репутация: 23002 Спасибо!
С пятницы на субботу отчаливаем из Москвы
Ваши права
Социальные закладки