Приветствую форумчане. Хочу поведать свою криворукую историю Ж)
Началось все с того, что поменял я машину и ощутил колоссальную разницу в звуке между старой и новой. Плюс ко всему с самой машиной в техническом плане делать нечего, а руки чешутся. В общем решил я поменять штатные колоночки. А не учел я, что характер у меня такой, что когда я за что-то новое берусь, то начинаю утопать в теме. Ну не могу я просто поставить что-то. Нужно полюбому почитать что да как, а почему это или то. В общем по мере выискивания информации и чтения всего и вся, терпения то не хватает сначала все изучить, а потом действовать, стал покупать. Итак начну с самого начала.
1. Сначала я купил 2-ух компонентную акустику Hertz DSK 165.3, 2 листа не известной виброизоляции на битумной основе, как я полагаю (возможно ошибаюсь), и 2 листа шумки. Шумоизоляцию побежал брать в ближайший магазин и тыкал пальцем на то, что мне казалось нужным. Вибра не помню характеристики, шумка, по моему 4 мм.
2. Главная моя проблема - время. Его катастрофически не хватает, и многое приходится делать в попыхах. О, есть 2 часа свободного времени - нужно что-то сделать. В общем выделил я один день, чтобы запихнуть все купленное в машину. Фотки, как шумил не подумал сделать, но сразу скажу скорее всего криво. И возможно буду переделывать. Поставил колонки в родные пластмаски и полетел по делам. Изменения я тогда ощутил сразу. Звук стал более насыщенным что ли, ну родная акустика ваще ни о чем была.
3. Поездил я так посмотрел фотки в интернете и захотел сделать красоту. Так чтобы багажник открываешь, а там все светится, блестит. Задумался я делать ящик под усилители в багажник, ну, и, соответственно, покупать сам усилитель. А коллега на работе узнал и говорит - "Валяется у меня в багажнике усилок какой-то, достался на халяву, крутой должен быть, мне не нужен хочешь отдам?". Ясен перец - "Да!". Тут то меня и понесло, даже тему тут открывал, советовался. И все я опять через ###у делать стал, взял усилок и стал придумывать и мастерить коробку под него и все остальное барахло. Картинка в голове у меня была. То есть, я хотел два или три усилка, в коробку, под стекло, с подсветкой и чтоб видно было аккуратно проложенные проводочки. И естественно оборудования еще нет, а коробку делать стал. Вот процесс.
3.1 Достал я из багажника пол, очертил его и вырезал из фанеры, обтянул карпетом, купленным в том же ближайшем магазине. Карпет какой-то колхозный получился, не нравится он мне. Думаю, а может вообще ковролин офисный купить? Вложение 543806Вложение 543816Вложение 543814
3.3 Ну подсобрал, прикинул, как-то так вышло. Хлипкие стеночки какие-то получились, корю себя за них, уговариваю переделать, а попутно отмазываю, что, когда крышкой накрою все жестко встанет. Вложение 543808Вложение 543810Вложение 543812Вложение 543822
4. В общем, время идет, посты читаются, картинки смотрятся и говорю я себе - "По лоховски у тебя колонки стоят, подиумы делать надо!". И эта мысль на протяжении "дофига времени" меня гложет. Нашел я опять таки времечко и заморочился уже подиумами. Первый блин в жизни, как обычно, комом. Нашел где-то дома фанерку 10мм, начал ваять. Вложение 543842
Вырезал прикрутил основу
Вложение 543844
Примерил
И тут... "Блин, а как же их наклонять то???" Думал, думал, хрень придумал. Вообще получилась полная лажа, 10-ка под лобзиком разлеталась на куски, каждое скручивание кольца нарушало его целостность. Вложение 543848Вложение 543850
И начались опять внутренние споры.
- Не, ну такое ущербное изделие, только совсем криворукий человек мог сделать.
- Да не, ща до эпоксидки дойдет, все сгладится, склеиться, схватиться.
- Да ну и что, все равно все криво на "отвали ;) " сделано.
- Ладно, ладно, выделю времени побольше, основательней подойду.
5. Тем временем, на работе, мне подарок решили сделать, и решил я заказать себе колонки в тыл. Почитал отзывы и выбрал в предоставленной мне ценовой категории DLS 962. Заказал, пришли и легли в коробке в багажник. Вложение 543852Вложение 543854Вложение 543856
7. Все так и легло в багажнике, в коробках да пакетах.
8. Ну, и, вот, совсем недавно, начался у меня отпуск (уже закончился). И, за 2 недели, я смог найти только пару дней свободных, с машиной повозиться, и посвятил я их нормальным подиумам. Купил нормальную фанеру.
8.1 Пришла мысля как ровно резать круги, достал с полки свой Dremel. Вложение 543870Вложение 543872
Запарился дико, 16мм по чуть чуть спиливать, а что поделать, зато аккуратно и точно.
8.3 Настало время примерки и подгонки. Фоткал только одну дверь, вторая аккуратнее вышла. Вложение 543886Вложение 543888Вложение 543890Вложение 543892
Вышло гораздо красивее и монументальнее. Тогда решил забить на наклон, но сейчас и эта мысль гложет меня.
9. Заодно поставил тыловые колонки на ту же фанеру. Вложение 543894Вложение 543896
полку сразу зашумил, шумка опять та же.
10. Ах да, чуть не забыл, раскошелился я на Alpine ICS-X7. Фото инстала, к сожалению, опять забыл сделать, но там все просто. Вложение 543898Вложение 543900
USB закосячил, уже есть идеи по переделке. Звук впечатлил.
11. Ну и о планах. Не послушал я умных людей, что говорили в топку тыл, мешать будет. Хоть и долбят они добротно, но придется отключать( Че делать ХЗ деньги жалко, продавать?
11.1 Фронт тоже напрягать стал. Твитеры визжат ухо режут. Заказал я отсюда с барахолки E.O.S. Experience EX-165, жду посылку.
11.2 С подарочным усилком Lanzar тоже хз что делать, битый он какой-то, да и люди обосрали его. Заказал я тут же, так же E.O.S. 4100LE.
11.3 Купил силу DAXX 2Ga, как только все придет буду ставить.
11.4 Жду потепления, эпоксидкой подиумы выводить, подумываю как им наклон придать.
11.5 Начинаю подумывать о сабе.
Почитал всё, всё очень круто, снова почувствовал себя криворуким.
Но, будем стремиться к совершенству... Вот только не могли бы вы объяснить попроще, что такое эффект тоннеля? Гуглить пытался, везде пишут про проблему - эффект тоннеля, а что это найти не могу, в смысле что происходит и из-за чего.
Смысл то я понял, что тоннеля не должно быть за мидом. Мне бы понять почему.
P.S. Каждый раз смотрю всё новые инсталлы и понимаю, что нужно все переделывать. Это будет уже 3-я переделка, учитывая то, что до эпоксидки я еще не дошел. Ох чувствую весело будет. Ни разу не делал подобных вещей... главное, чтобы дверные карты выжили...
21.03.2014, 00:15
fox proteus
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Очень просто. Когда между магнитом и стенками тоннеля остаётся слишком маленький зазор - воздуху от тыльной части диффузора становится заметно тяжелее двигаться и он добавляет излишнее сопротивление диффузору. Но не упругое, как полноценный закрытый ящик, а вязкое, как глина под колёсами у джипа. Мидбас во-первых не может играть так глубоко, как он действительно может (баса меньше), а во вторых, начинает прилично так гудеть. Это очень заметно на слух.
---------- Сообщение добавлено 21.03.2014 в 00:17 ----------
И не надо себя называть криворуким. Ну, разве что торопыжкой))))))
21.03.2014, 00:20
Silent_VL
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Цитата:
Сообщение от fox proteus
Очень просто. Когда между магнитом и стенками тоннеля остаётся слишком маленький зазор - воздуху от тыльной части диффузора становится заметно тяжелее двигаться и он добавляет излишнее сопротивление диффузору. Но не упругое, как полноценный закрытый ящик, а вязкое, как глина под колёсами у джипа. Мидбас во-первых не может играть так глубоко, как он действительно может (баса меньше), а во вторых, начинает прилично так гудеть. Это очень заметно на слух.
Спасибо! Все ясно, по смыслу и про эффект, есть такое дело сейчас... Блин, а как бы тогда их сделать, чтобы и из под обшивки выглядывали и тоннеля не было... там места под обшивкой совсем совсем мало... Буду думать... кажется знаю что делать
21.03.2014, 00:54
fox proteus
Re: Corolla 140/150 Заболеваем...
Цитата:
Сообщение от Silent_VL
Спасибо! Все ясно, по смыслу и про эффект, есть такое дело сейчас... Блин, а как бы тогда их сделать, чтобы и из под обшивки выглядывали и тоннеля не было... там места под обшивкой совсем совсем мало... Буду думать... кажется знаю что делать
1) Внимательно пересмотрите мой инсталл. Я не миды вытаскивал, а обшивку заглублял.
2) болгарина в руки и вперёд: отверстие в двери расширить, тоннель сделать расширяющимся