Это все сказки. Просто там литров двадцать халявных наберется легко.Сообщение от Nikol@y
Срезать не по периметру а поменьше
стелс это стелс а не накладка
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2245584 
Это все сказки. Просто там литров двадцать халявных наберется легко.
Срезать не по периметру а поменьше
стелс это стелс а не накладка
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1293946 
Можно запинать меня,но резать железо очень жестоко,а особенно в этом месте-конструкция кузова, должна быть не нарушена,если на машине ездить собираемся.,
Репутация: 2315118 
Прально! А то прилетит в него какая-нибудь Вольва
Volvo XC70: Начало
Репутация: 49890 
Pit - вот фото, где красным я нарисовал там везде идет силовой элемент и его резать точно не буду, там получается двойное железо мм по 3.Это все сказки. Просто там литров двадцать халявных наберется легко.
Срезать не по периметру а поменьше
стелс это стелс а не накладка
буду переделывать - сфотаю - чтоб было понятно...а обьема там более 70 литров это точно - крылья огромные дутые, машина паджеро 3.
можно вот в стандартное отверстие вставить саб (будет очень хорошо там сидеть) но там только под 8 дюймов а мне надо 12, да и крыло хрен нормально зашумишь...
стелс мне надо 31 литр - я думаю там легко наберу столько...
Репутация: 49890 тьфу три раза!
не неприлетит - да и машин вольво у нас неводится совсем...
Репутация: 2315118 Нда, а я до Сахалина на своей не поеду
Репутация: 2245584 С железом я погорячился.Так что можно снять скотч, поклеить вибру, поклеить скотч и смолить.
Репутация: 49890 невыдержала Душа поэта, оделся пошел отдирать скотч )С железом я погорячился.
вот на фото видно двойное железо...
нехитрые расчеты показали - что у меня все получится..
мне требуется 31 литр под Magnat AD 300 II, может еще карман под альп М12 сделаю..
саб получится очень скромный по размерам и небудет выступать. в будующем сделаю фальш пол.
саб планирую сориентировать в пол оборота на заднюю дверь...
есть три точки крепления болтом м12 - думаю этого хватит..
в стенку саба надо вклеивать гайку в точку крепления саба или нет?
Репутация: 1293946 Да здесь не в том дело,что прилетит,а в конструкции кузова.Вырезание внутренней части напрочь исключает,этот элемент,хотя и есть технологические отверстия,в качестве ребра жёсткости.Достаточно вспомнить обычную рамку,которую не скрепили диагоналями-она шаткая,а крест на крест в диагоналях- это уже исключает.Смысл примерно такой и здесь,только условия и нагрузки разные.Мнимая диагональ присутствует,хоть и есть большие отверстия,поскольку конструкция остаётся цельной в середине,которую вырезать не стоит.Сложная наука сопромат,но не зря она существует.,
Репутация: 49890 будет ли такой саб стел играть так же как деревянный ЗЯ ? с хорошим флексом и не бубня ?
хотябы как такой ?
Ваши права
Социальные закладки