Mustang GT хочется в SQ))

Сообщение от Rover

Покупаешь пластиковый кабельрост шириной 3 см. Используешь от него верхнюю плоскую крышку. По всей длине перпендикулярно с шагом 15 см прибивешь степлером по краям хомуты-стяжки. Сажаешь к полу на герметик/поксипол. Где непрямые участки режешь по 5см.

Интересный вариант!

Сделал правую сторону пола.

Сделал полоски из МиксФ. Раскатал на стыках м4, где были зазоры. Теперь там действительно монолит.
Весь пол М4 + полоски продольные и одна поперечная из МиксФ.

Тоннель центральный тоже сделал МиксФ.Укладывал внахлест.

Получилось как то так.




Завтра постараюсь сделать правую заднюю арку и половину заднего дивана.

Ну и впереди левая сторона))

Сообщение от Pit

Монолит это если весь пол залить смолой со стекломатом. А вибра это совсем не монолит. У меня пол закатан проф4 - он круче чем микстФ или М4, но греть надо очень сильно при укладке.

ну я хотел сказать что теперь железо и вибра представляют одно целое)) А не как раньше, вибра отдельно от железа)

А так мне и м4 с миксФ достаточно)

А так конечно не знаю как будет вибра работать на полу. М4 в частности. Она разогревается в процессе эксплуатации достаточно сильно и становится очень мягкой...
МиксФ держит получше температуру.

Сообщение от Pit

Пол вообще место со слабой вибронагрузкой. Особенно у переднеприводных авто. У заднеприводных и полноприводных возможны варианты. Вот арки я бы делал бутербродом. А лучше снаружи еще их завибрить. У меня в ливень слышно одну заднюю арку хорошо. Буду ее стекломатом снаружи проклеивать по весне следующей.

я когда ездил даже с косячно уложенной виброй особых проблем с шумом не испытывал.
В принципе у меня задача не стоит сделать автомобиль тихим в салоне. Моя задача сделать так, чтобы когда я музыку сделаю погромче - не слышать дребезга железа

И могу сказать с уверенностью, что даже не прокатанная вибра, которая лежит хрен знает - как работает) На сколько эффективно - это другой вопрос. Но работает.
У меня была возможность постепенно отдирая вибру с разных элементов ощутить этот эффект)

the_little, ты фильтруй советы Петра У него машина в статичном положении. Он её хоть бетоном закатает

Сообщение от Pit

Буду ее стекломатом снаружи проклеивать по весне следующей.

А как же новый Логан?

Пришла сегодня посылочка из магаза.
Заказал клеммы на аккум, решил не ставить премьеровские клеммы))

Ну и по мелочи стяжки, площадочки, гофра, змейка.

площадочки эти


оказались оооочень мелкими

Попробовал приклеить парочку на герметик.
Еще взял такую


отчистил от скотча и тоже приклеил на герметик.

И еще одну маленькую приклеил на жидкие гвозди.
Посмотрим завтра к вечеру кто выживет))

Закончил с виброй водительской стороны и заднего дивана.
Сделал задние арки, прокатал крыло с внутренней стороны (залез сняв ремень).

Осталось под водительским сиденьем.

И завтра еду покупать Флекс 6, буду заканчивать шумку и укладывать провода))

Хочу поменять аккумулятор.
Мой родной уже старенький, надо бы его сменить))

Клеммы на нем все окисленные, и как я их не чистил - снова килограмм окиси. Прям можно отверткой отковыривать))

В общем сильно расфуфыренный брать не хочу, так простенький.
Смотрю хорошо распространены АГМ аккумы.

Какой фирмы лучше брать?
Я так же думаю взять с дополнительным боковым местом под болт, чтобы отдельно провода посадить туда.

Что посоветуете?
У нас в магазинах продается только American какой-то с боковыми. Стоит как и все остальные в районе 5000р.