Mustang GT хочется в SQ))

Сообщение от Pit

Монолит это если весь пол залить смолой со стекломатом. А вибра это совсем не монолит. У меня пол закатан проф4 - он круче чем микстФ или М4, но греть надо очень сильно при укладке.

ну я хотел сказать что теперь железо и вибра представляют одно целое)) А не как раньше, вибра отдельно от железа)

А так мне и м4 с миксФ достаточно)

А так конечно не знаю как будет вибра работать на полу. М4 в частности. Она разогревается в процессе эксплуатации достаточно сильно и становится очень мягкой...
МиксФ держит получше температуру.

Сообщение от Pit

Пол вообще место со слабой вибронагрузкой. Особенно у переднеприводных авто. У заднеприводных и полноприводных возможны варианты. Вот арки я бы делал бутербродом. А лучше снаружи еще их завибрить. У меня в ливень слышно одну заднюю арку хорошо. Буду ее стекломатом снаружи проклеивать по весне следующей.

я когда ездил даже с косячно уложенной виброй особых проблем с шумом не испытывал.
В принципе у меня задача не стоит сделать автомобиль тихим в салоне. Моя задача сделать так, чтобы когда я музыку сделаю погромче - не слышать дребезга железа

И могу сказать с уверенностью, что даже не прокатанная вибра, которая лежит хрен знает - как работает) На сколько эффективно - это другой вопрос. Но работает.
У меня была возможность постепенно отдирая вибру с разных элементов ощутить этот эффект)

the_little, ты фильтруй советы Петра У него машина в статичном положении. Он её хоть бетоном закатает

Сообщение от Pit

Буду ее стекломатом снаружи проклеивать по весне следующей.

А как же новый Логан?