Репутация: 35559 
Ремоут с АСС но через тумблер кмк удобно. А чтобы не вырубалась, поставь какой-нибудь аккумулятор не большой в качестве подпора напряжения перед ГУ, можно маленький мопедный использовать или самому собрать на куче кондеров.Сообщение от the_little
Репутация: 57173 
что за тумблер, и для чего?
Репутация: 35559 Любой тумблер (электричесий ключ) для размыкания цепи, если, например, нужно завести машину но не включать музыку.
Репутация: 689938 
Надо будет помнить, уходя выключить его. У меня так. Утром доехал до метро, поехал на работу, вечером вернулся, а у меня даже приборка не светится. АКБ усями высосала шо пипец.
Репутация: 2315149 
Всё проще. На АСС сигнал пропадает при заводке
Репутация: 35559 Только ли на АСС?Всё проще. На АСС сигнал пропадает при заводке
Если так, то проще всего подать на ремоут с постоянного питания через ключ (тумблер)
но нужно еще обеспечить включение музыки не заводя машину.
Тогда рядом с ключом добавить реле, которое замыкается при появлении сигнала на ACC, но реле с задержкой времени на размыкание, чтобы при старте двигателя музыка не падала.
Репутация: 259632 
При старте музыка обязана падать... Иначе придет бабайка или к музыке или к старту!!!
А вот установить реле времени на ремоут, допустим с отсрочкой на час, совсем другое дело
Репутация: 57173 согласен.
а вот если подключать через АСС, то при глушении авто как оставить музыку? Не в 0 положение ключ поворачивать, или как?
Репутация: 689938 Вроде бы играть будет, в этом положении. Но где то читал, это не очень хорошо для электросистемы авто. Чем? Я хз. В инете где то вычитал. Надо, штатного электрика звать
Репутация: 2315149 1) реле времени
2) подключение АСС к магнитоле через диодную развязку через тумблер вместе с ремоутом. Чтобы магнитола включалась с АСС, а для выключения были опции: либо по тумблеру, либо вместе с АСС. Ща схемку нарисую
Ваши права
Социальные закладки