SQ >= SPL сабвуфер

приветствую, друзья!

что есть: эос620е ле, запитан 25 квадратов, на саб 6 квадратов. играет дело на урал 12.3 в ЗЯ 27 литров на 2 ом - всё нравится, только:
1) слишком невпопад иногда играет, т.е. нужен саб на 4 ом (на 8 ом оч.уж тихо...).
2) резонанс у сабоящика с дином на 60 гц, что даёт ненужный гул и т.п., хотя стремился к ровной ачх...
3) фронт урал гранд от эос 390ф. связка великолепна, но: дины размякли -> им стал требоваться упругий объём... поэтому хочу попробовать их в подседельники литров на 8, итого получится полка с 100 гц + ценой потери глубоких басов прибавится панч на 127 гц. отсюда нужен саб который сможет играть красивую и упругую полку до 80 гц.
4) слушаю электронщину, где бас в основном на 45-55 гц. отсюда нужен саб, играющий от 40 гц. т.к. у всех ЗЯ идёт спад (хотя он и компенсируется объёмом салона но всё же), нужен саб в ФИ оформлении, чтобы было ровно и без бугорков в JBL SS
5) чем ниже Fs саба тем ниже можно настроить ФИ и тем меньше будет задержек на частотах от 40 гц... (слухать-то будем от 40 до 80)

подытожим: в калину хэтч хочется сабик (видимо даже длинноход) на 2-4 ом, с низкой Fs, умеющий играть полку от 40 до 80 гц, компромиссный между давлением и музыкой, но с упором на музыку

---

Полезные темы:

• Вопросы по SQ, мысли вслух
• Отцы подскажите саб для SQ и SPL
• [Toyota] SQ и SPL в одном флкаконе
• 29 мая. Чебоксары. SQ и SPL.
• Max SPL.

Сообщение от manowar_gub

приветствую, друзья!

что есть: эос620е ле, запитан 25 квадратов, на саб 6 квадратов. играет дело на урал 12.3 в ЗЯ 27 литров на 2 ом - всё нравится, только:
1) слишком невпопад иногда играет, т.е. нужен саб на 4 ом (на 8 ом оч.уж тихо...).
2

) резонанс у сабоящика с дином на 60 гц, что даёт ненужный гул и т.п., хотя стремился к ровной ачх...

3) фронт урал гранд от эос 390ф. связка великолепна, но: дины размякли -> им стал требоваться упругий объём... поэтому хочу попробовать их в подседельники литров на 8, итого получится полка с 100 гц + ценой потери глубоких басов прибавится панч на 127 гц. отсюда нужен саб который сможет играть красивую и упругую полку до 80 гц.
4) слушаю электронщину, где бас в основном на 45-55 гц. отсюда нужен саб, играющий от 40 гц.

т.к. у всех ЗЯ идёт спад (хотя он и компенсируется объёмом салона но всё же), нужен саб в ФИ

оформлении, чтобы было ровно и без бугорков в JBL SS
5) чем ниже Fs саба тем ниже можно настроить ФИ и тем меньше будет задержек на частотах от 40 гц... (слухать-то будем от 40 до 80)

подытожим: в калину хэтч хочется сабик (видимо даже длинноход) на 2-4 ом, с низкой Fs, умеющий играть полку от 40 до 80 гц, компромиссный между давлением и музыкой, но с упором на музыку

Экий компот, состоящий из отдельных кусков теории и слухачества

) резонанс у сабоящика с дином на 60 гц, что даёт ненужный гул и т.п., хотя стремился к ровной ачх...

Ненужный гул это не ровная АЧХ, а ненужный поЪем на одной частоте.

дины размякли -> им стал требоваться упругий объём... поэтому хочу попробовать их в подседельники литров на 8, итого получится полка с 100 гц + ценой потери глубоких басов прибавится панч на 127 гц.

Что бы мид играл в ящике небольшого обЪема мало мягкого подвеса , нужно еще, что бы у него была низкая добротность и резонансная частота, иначе прибавится не панч, тем более полка со 100Гц а горб в АЧХ, на резонансе мидоящика.

нужен саб, играющий от 40 гц.

т.к. у всех ЗЯ идёт спад (хотя он и компенсируется объёмом салона но всё же), нужен саб в ФИ

оформлении, чтобы было ровно и без бугорков в JBL SS

С чего вы взяли, что в авто ЗЯ играет со спадом? А не проще послушать нарезку синусов на хорошем сабе, непосредственно в автомобиле, сразу часть вопросов отпадет. А ФИ как правило ставят не для ровной АЧХ, а для увеличения отдачи.

Сообщение от Антип

низкая добротность и резонансная частота

путём нехитрых измерений было выяснено что fs мида 34,4 гц а qts 0.27... возможно трабл в мультиметре но всё-же для саба подобные измерения оказались в пределах 10% погрешностей от заявленных автозвуком...

Сообщение от Антип

иначе прибавится не панч, тем более полка со 100Гц а горб в АЧХ, на резонансе мидоящика.

ок, а что можно сделать для мидов к-ые размякли (без замен ЦШ и подобного)?

Сообщение от Антип

С чего вы взяли, что в авто ЗЯ играет со спадом? А не проще послушать нарезку синусов на хорошем сабе, непосредственно в автомобиле, сразу часть вопросов отпадет. А ФИ как правило ставят не для ровной АЧХ, а для увеличения отдачи.

согласен. сам ЗЯ рекомендуемых объёмов и тп играет со спадом, но с учётом передаточной функции салона спад превращается в полку, а то и в бугорок. у меня идея сделать полку без учёта усиления салона, а он пусть усиляет как может

---------- Сообщение добавлено 21.09.2011 в 19:46 ----------

Сообщение от razzin

Hertz ML2500

10" за ~20k?

бюджет конечно растяжим, но в пределах 10к

Сообщение от manowar_gub

путём нехитрых измерений было выяснено что fs мида 34,4 гц а qts 0.27... возможно трабл в мультиметре но всё-же для саба подобные измерения оказались в пределах 10% погрешностей от заявленных автозвуком...

А Vas какой?

Сообщение от manowar_gub

ок, а что можно сделать для мидов к-ые размякли (без замен ЦШ и подобного)?

Не знаю, слышал, что у Грандов это болезнь

Сообщение от manowar_gub

согласен. сам ЗЯ рекомендуемых объёмов и тп играет со спадом, но с учётом передаточной функции салона спад превращается в полку, а то и в бугорок. у меня идея сделать полку без учёта усиления салона, а он пусть усиляет как может

А зачем?

Сообщение от Антип

А Vas какой?

к сожалению не было возможности замерить... думал в готовые восьмилитровки засунуть и посмотреть...

Сообщение от Антип

у Грандов это болезнь

ога. один чел посоветовал сделать то что я написал выше - я посчитал в JBL SS - действительно получалось что написано, но... это годится для новых динов а не для таких, со смещённой на 20 гц Fs... думаю для расстановки точек над i надо взять др.мультиметр и попробовать замерить снова.

Сообщение от Антип

А зачем?

слушая урал в зя 27 л. слышал (запуская синусы есессно) что 40, 50 играет норм, 55 провал, 60 горб, 70 ещё больше и т.п. поэтому сложилось мнение, что надо строго музыкальную полку, где всё от 40 до 80 будет играть с пиком на 40 гц (акустика салона внесёт свой вклад). а если делать ФИ для усиления конкретной частоты то будет бум именно на ней включая все задержки, изменения фазы и т.п., что уже выходит из определения музыкальности.

Сообщение от Антип

Cаб на какой частоте порезан и как?

изначально даже резал на 80 а мид на 63 чтобы был бугорок-компенсатор... последняя конфигурация: на усе саб на 50 гц 2ым порядком + на гу на 63 2оым (т.е. усь сглаживал бугор на 60 гц а ГУ резало как нужно по бумаге) а мид на 80 3им. получилось оч даже ничего, но вот саб хочется помощней чтоль...

Сообщение от manowar_gub

изначально даже резал на 80 а мид на 63 чтобы был бугорок-компенсатор... последняя конфигурация: на усе саб на 50 гц 2ым порядком + на гу на 63 2оым (т.е. усь сглаживал бугор на 60 гц а ГУ резало как нужно по бумаге) а мид на 80 3им. получилось оч даже ничего, но вот саб хочется помощней чтоль...

Считаю, что резать саб двумя фильтрами не есть хорошо, тут и лишний опер в звуковой цепи, да и фильтр 620-го ( и 1500-го) ####о, по сравнению с фильтром моей клары, я сравнивал...
А ГУ у тебя какое?

клара 788