Репутация: 30941 
Сообщение от gena60
Я учитывал эластичность карпета те где неподвижная часть - в натяжку по сторонам, а где подвижная - там запас делал и утюжил складку.
Мне кажется все будет хорошо с карпетом. Вот и проведем эксперимент! Если будет что то не то, то отпишу.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1294044 
Раз сделано уже-другого варианта не остаётся,как посмотреть итог сделанного во времени.Хотелось бы верить в наилучшее.,
Репутация: 30941 На днях закончил работы с багажником.
Итог:
- ШВИ задних арок (микс ф, м3, м2, ПВ 8, ПВ4)
- ШВИ днища багажника (STP silver, микс ф, сплен 10)
- ШВИ облицовки из пластика.
- добавлена жесткость полке, перетянута карпетом, добавлены декоративные элементы
- добавлено охлаждение моноблоку саба
Фото уже частично выкладывал.
То что не вошло:
Репутация: 30941 Очень не понравился материал STP... Не идет в сравнение с Шумофф. Фольга хлипкая, мастика как сопли, при прикатке рвется от валика... ####ь полная ...
Так же после сборки багажника были согласованы ГУ с Усилителем через синус 315.
Позже гоняя разные стили музыки, подобраны оптимальные настройки (на свой кривой слух)
Теперь осталось показать собранную систему - человеку понимающему, который сможет в данной теме вынести свой вердикт и дать заключение. Я прогнозирую что человек с опытом, больше трех баллов не поставит, а может и двух
Мне лично (как обывателю) очень нравится результат по сравнению с тем, что было с завода. Но мне также важна именно объективная оценка)
Как бы то не было, у меня получилось за 3 месяца, с нуля, переделать всю систему начиная от проводки к ГУ и заканчивая рукотворной задней полкой) В честь этого решил одеть пиджак
В качестве эксперта надеюсь выступит многоуважаемый fox proteus, который и поставит точку в моей мультяшной инсталляции
---------- Сообщение добавлено 07.07.2014 в 17:06 ----------
Параллельно хочу узнать - подойдет ли такая шина для распреда?
Шина медная, луженная, толщина 3 мм.
Репутация: 30941 Параллельно хочу узнать - подойдет ли такая шина для распреда?
Шина медная, луженная, толщина 3 мм.
Репутация: 687007 
На что крепить будешь шину? И как к ней крепить будешь пред? Надо толщину преда учесть
Репутация: 30941 Да не думал пока если честно. Будут точно MIDI преды 2*60.
Репутация: 2315118 
Я свою 3-мм шину в два слоя складывал и стягивал винтами. Но не думаю, что это было действительно нужно для тока. Скорее для сохранности резьбыПараллельно хочу узнать - подойдет ли такая шина для распреда?
Шина медная, луженная, толщина 3 мм.
Я не ставлю точки! Наоборот, даю пищу для дальнейших размышлений
Репутация: 687007 Если не забуду пока доеду до дома, то померю толщину преда. Но скорей всего, не хватит толщины шины.
Разве у тебя 3 мм? Я думал 5 мм.
У меня 10 мм
Репутация: 30941 Мне нужно понимать, что в итоге у меня вышло)Я свою 3-мм шину в два слоя складывал и стягивал винтами. Но не думаю, что это было действительно нужно для тока. Скорее для сохранности резьбы
Я не ставлю точки! Наоборот, даю пищу для дальнейших размышлений
Компоненты не изменны для меня в данной инсталляции. Возможны незначительные переделки. Могу менять местами компоненты, незначительное внесение корректировок, но не более - иначе спор с женой проиграю
---------- Сообщение добавлено 07.07.2014 в 17:36 ----------
Эту шину мне любезно подарил родственник) Ее ставят в щитовые. Не думаю что мой MR 2.75 втянет больше проходимости шины, которой достаточно дня снабжения нескольких квартирЕсли не забуду пока доеду до дома, то померю толщину преда. Но скорей всего, не хватит толщины шины.
Разве у тебя 3 мм? Я думал 5 мм.
У меня 10 мм
Ваши права
Социальные закладки