Да нет; кое что они все таки знают; по этому у них в ходу больше 15-ки и 18-ки ( при такой площади диффа что нибудь от баса, да останется), да и бас у них получается своеобразный.
---------- Сообщение добавлено 06.06.2015 в 18:39 ----------
Ну да, если есть куда добавлять (если система еще не на пределе; обычно фришки чуствительные, но много мощи на них не навалишь).
Всех проблем дно не решит; слышал одно мнение, что шумоизоляция пола вообще мало что дает. А крыша то проклеена?
Это очень хорошо; у меня наверное тоже могла бы быть машина тихой, еслиб не штатный ханкук, туды его в качель; но все таки посоветовал бы сначала проклеить крышу; это мощнейший источник аэродинамических шумов. Сколько раз замечал, после проклейки крыши, на дальняках значительно меньше устаешь; так как шумы от не проклеенной крыши обычно как бы и не слышны, но очень сильно утомляют мозг (где то читал, что мозг у человека имеет свойство исключать из внимания постоянный уровень шумов, благодоря чему мы и можем слушать музыку на ходу).
---------- Сообщение добавлено 07.06.2015 в 11:14 ----------
Ездил в качестве пассажира на втором Сиде в стоке; машина действительно не громкая, но на трассе после 140 км/ч заметно ревет двигатель (обороты сказываются), ну и как обычно непроклеенная крыша вносит свой вЕсомый вклад в общий уровень шума.
Тихая машина - Kia C'eed Серёги Бигроллера... Даже с улицы не всегда слышно, что заведена... И на графиках торчка на 20-30Гц от мотора нет вообще. Чума!
Кстати. Киа Сид.
У меня был такой с новья. Второго поколения.
Двери передние очень хорошо подойдут для инсталла - мне так сейчас кажется.
И я помню - он реально тихий даже без дополнительной шумки.
Но подвеска низкая и зимой дубовая. Задолбался застревать зимой и трястись на каждой неровности - вот и продал.
Вас всех разводят
О! Наш человек!
Мне вон та зелёненькая коробочка нравится. А то, что выше, ну его нафиг, надоели))
Социальные закладки