Ну продолжим отчет о проделанной работе!
А самою трудоемкую работу проводил сидя скрючившийся в багажнике, проводив и подключая всю проводку, пропаивая каждый контакт.
Все кабели по всему авто уложены в "змею", при соприкосновении с металлом, для дополнительной защиты - еще упакованы в гофру, все кабели не зависимо какой кабель - через каждые 10-12 см. с помощью хомутов притянуты на площадки, в коробе - каждая площадка приссверлена саморезом.
Кратко по проводке:
Питание:
от АКБ до дистриба - КГ35, после дистриба, на EOS - КГ16, на Gladen - КГ25,
Все концы, которые идут на дистриб - качественно обжаты:
Акустические:
ВЧ - ПВС 2*2,5;
МИДы - ПВС - 2*4;
САБ - EOS - 8Ga.
Все акустические спрятаны в гофру с опознавательными знаками по полюсам, сначала использовал термоусадку, но толи она фиговая, толи руки, но скорее всего термоусадка т.к. на руки не жалуюсь, после стал использовать качественную из-ую ленту, на каждом кабеле - наконечник, вот только думаю - паять их или нет!?
Далее, перепаял весь "хвост" процессора:




Социальные закладки