Здравствуйте, комрады!
Отдельный привет "Рюмошной"!
Однозначно, хватит уже мять титьки, надо размещать тему, дабы Вы меня по доброму так, по товарищески пинками подгоняли!
Ибо, авто у мну уже три года, а я только-только собрался начать более-менее приличный инсталл!
Есть, вообще-то ещё одна причина - мне хотелось бы получить советы по моментам в которых я сам сомневаюсь и не могу однозначно определиться, а для этого надо максимально изложить, что я собственно надеюсь получить! Вот такая я хитрая #опа!
Для начала, думаю, надо изложить, что уже было сделано (за это сильно не пинайте, там был недостаток финансов и опыта - выкручивался как мог), ну а потом перейдём к тому, что делается сейчас - а вот тут прошу по всей строгости и с высоты Вашего опыта!
Сразу снял фронтальные 5" и тыловые 6*9" коаксиальные Кенвуды неизвестной модели, от овалов оставил только сетки в полке для "просветления" полки.
В наличии у меня были URAL AS-P1326
Их и поставил для начала в штатные места через фанерные проставки.
Двери акустически подготовил, тех.отверстия и внешнюю панель оклеил виброй, но тогда фотки не сделал.
Играло конечно через штатную сетку "своеобразно"! Кто, интересно, придумал такую конструкцию?
Поэтому постарался "просветлить" и штатную сетку! Ну уж, как мог!
Ну и чтоб уж совсем в лодыжку не играло - изготовил из дефлекторов, шпатли-волосянки и СЧ/ВЧ звена демонтированного с 6*9 некое "изделие". Было желание попробовать поработать с "волосянкой", антигравием для придания фактуры и освоить покраску из баллона.
Колхоз, конечно, зато своё!
Можете пока поржать, в следующем сообщении продолжим.
Полезные темы:
Социальные закладки