Если выбирать чулки плотные и пропитывать/мазать эпоксидку несколько раз - ничего не надо усиливать. Крепкие очень.Сообщение от Crec
Вот мой пример на меган 3, я не укреплял никак.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Если выбирать чулки плотные и пропитывать/мазать эпоксидку несколько раз - ничего не надо усиливать. Крепкие очень.
Вот мой пример на меган 3, я не укреплял никак.
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 16888 
В бардачок, однозначно нет. Он занят всевозможной мелочевкой, а на лето хочу сделать его охлаждаемым. Под сидушкой я уже ставил на 10-ке. Существует вероятность того, что усь могут задеть ногами пассажиры, да и подвижность кресла не добавляет надежности. Не хочу. Если и буду переделывать, а такие мысли есть, то саб будет стелс, а усяки в яшик на полу багажника.
Репутация: 16888 Сегодня у нас было довольно холодно, -26, работать совсем не хочетсяпоэтому установил магнитолу и на этом закончил.
Штатная магнитола была подключена при помощи вот таких разъемов
Толстый это питание и выход на динамики, тонкий - экран, ДУ, гарнитура. Пришлось везти обратно в магазин ранее купленный переходник, который не подошел. Взамен взял вот такой
К нему докупил и подсоединил переходник для антенны (серебристый цилиндр с проводами). Антенна на мегане активная, поэтому переходник для нее должен быть с питанием. Но тут была обнаружена еще одна засада. На машине маленький разъем 32-х пиновый на переходнике 24-х. На переходнике с маленького разъема приходит ACC и габариты, в автомобильном этого нет и в помине. Сильно заморачиваться не стал, просто использовал прикуриватель для этих целей. Единственный минус, в том, что питание на прикуривателе пропадает не сразу после выключения зажигания, а через некоторое время и магнитола соответственно выключается не сразу.
Межблочные кабеля протянуты над бардачком, который для этих целей пришлось демонтировать. Рядом с межблочными красный провод это ремоут, а чуть ниже красный - ACC и желтый - габариты, взятые с прикуривателя.
Вот все подключено и работает
А это уже в собранном виде.
Вот только штатная рамка от магнитолы не влезла поэтому ее пришлось крепить поверх панели при помощи двухстороннего скотча
Репутация: 2248470 
Протяжка Дакса лапши
Нифуясебе - дверь надо снимать??? И еще засверливать под новую гофру???
Репутация: 2248470 15 минут на сторону.
И гарантия не тронута
Всегда так делаю
Вот одному дверь в тракторе снять-поставить тяжеловато без лебедки
Ну все кольца точат - как хочатя на такое не пойду...
Репутация: 22325 
Я тоже не решился в новую машину сверлить. Через фишку родную сделал и штатной проводки см 5 осталось, надеюсь это не так сильно сказывается на звукеНу все кольца точат - как хочат
Репутация: 2248470 А как такую пару лапши нехилой еще провести?
А ковырять разьемы имхо точно "точение."
Есть "спецы", которые сзади разьема провода прячут, пассатижами железо отогнув
Другие откусывают проводки до и после разьема
Колхоз продвинутый!
---------- Сообщение добавлено 07.12.2014 в 23:57 ----------
Во! Только написал, а тут уже готово!
Репутация: 22325 В двери проводка кфишке подключена, а со стороны салона несколько см штатной) не могу я морально дрелью по краскеА как такую пару лапши нехилой еще провести?
А ковырять разьемы имхо точно "точение."
Есть "спецы", которые сзади разьема провода прячут, пассатижами железо отогнув
Другие откусывают проводки до и после разьема
Колхоз продвинутый!
---------- Сообщение добавлено 07.12.2014 в 23:57 ----------
Во! Только написал, а тут уже готово!
Ваши права
Социальные закладки