Кольца из латуни?Че почем?
Вид для печати
Кольца из латуни?Че почем?
Какая ж латунь.. 100нержавка судя по фотке 12х18н10т... Тоже интересно почем..Цитата:
Сообщение от dadec
Комерческая тайна:) dds трясите.
тазик что надо тазик!
подвеска на 15++++
ток один вопрос а не напряжно будет ездить на жесткой подвески каждый день - тем более в ковшах!
Этот шедевр jaffа уже трудно назвать тазиком:good2:
Проверю. Пока не знаю. Есть нексия - буду нексию использовать.Цитата:
Сообщение от maxim4eg
Цитата:
Сообщение от jaff
Собствено кольца которые изготовил ВВГ :
http://s42.radikal.ru/i096/0905/1d/dfd9c8a50e24.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/0905/69/3d153937e20d.jpg
http://s50.radikal.ru/i129/0905/0b/2aaee30755eb.jpg
http://s52.radikal.ru/i138/0905/d4/b543bedc66b4.jpg
http://s57.radikal.ru/i158/0905/8c/7b28ed2bc6c5.jpg
Это не реклама - это информация к размышлению.
Поскольку знаю многие заказывали у Владимира колечки, жалоб не было - возник вопрос: я один избранный за 1800 рублей???
мож тебе достался залежавшийся (интересно где) неликвид? )))) ...или их "состарили", что б ты молился как на икону? )))))))))))
За неделю доставки почтой зацвели :)
морем везли? )))))))
Океяном со ставрополья.
разница есть.
их мона и покрасить было и шлифануть, но чота дорого..
ну ничего страшного, исправишь это дело))Цитата:
Сообщение от jaff
зато как сделано то хорошо:good2:
Да ну нафих, я б акуе был за 1800рэ такие колечки приобрести... Это потеря потерь (c)УниверЦитата:
Сообщение от nip
и откуда все такие уверенные.Лично я виду на фото они желтые.Цитата:
Сообщение от PaSHOKC
Нержавейка,светлая.
ВВГ кольца просто не отпалированый и спешили тк не очень чисто резец шел.Может уже не новый был.Но со своей задачей он будет справлятся как крепежная пластина.Марафет всеравно наводить.
Единственное что цена...
Ты видишь отражение желтой тампы...Цитата:
Сообщение от dadec
Жень.. Нержавейка же?
Просто полированная сталь.
Надо будет ручками потрогать как нибуть:)Цитата:
Сообщение от jaff
Лучше магнитиком поторогать. Как и кольца от ВВГ...Хотя, на нержавейку не особо похожи первые. Нержавейку электрополируют, такого блеска она не дает.
А вообще, херовато сделаны за такую цену.
Есть нержавейка, которая магнитится. Поможет только анализ.Есть нержавейка, которая очень даже блестит, вы ее просто не видели. И как ни странно, изготавливается в Китае и Бразилии. Есть нержавейка любого цвета. Прошу прощения за офф, может нужна кому? Могу поставить любую. :snowball:Цитата:
Сообщение от mmm1976
Есть, но это очень недешевая штука. Если спер на оборонном заводе, то можно и сделать колечки...за свои же денежки как-то круто будет.Цитата:
Сообщение от H316XP56RUS
Сегодня докупил все необходимое для сборки низа
Треугольные рычаги Rally Club
Опорные подшипники SS20 Queen
Стабилизатор поперечной устойчивости "2170 приора" 20мм
Резинки пыльники отбойники на стойки.
Наконечники рулевые ТРЕК (Родные уже кончились к 64 т.км :()
На следующей неделе необходимо все внедрить в автомобиль
http://s50.radikal.ru/i128/0905/40/f3299475de75.jpg
http://s39.radikal.ru/i083/0905/33/c211287bf5e8.jpg
http://s55.radikal.ru/i149/0905/95/ef9689ba6345.jpg
еслиб с завода так все ставилось..)))по человечески))
Так ставится же.. Только машины не "Лада" называются)Цитата:
Сообщение от monstr
ставил я эти рычаги на свой тазик... все равно что мертвому припарка.. (тут кстати я писал про свой этап тюнинга ваза, если вдруг кому интересно). Сейчас езжу на цивике и понимаю, чтобы добится такого поведения на дороге, никакие амортизаторы, растяжки, рычаги не помогут на вазе. Если хочешь действительно хорошую подвеску, то многорычажка рулит, а винтовая стойка 19век...
пс. сугубо имхо..
[QUOTE=jaff;509548]Сегодня докупил все необходимое для сборки низа
Треугольные рычаги Rally Club
Опорные подшипники SS20 Queen
Стабилизатор поперечной устойчивости "2170 приора" 20мм
Резинки пыльники отбойники на стойки.
Наконечники рулевые ТРЕК (Родные уже кончились к 64 т.км :()
а чем наконечники ТРЕК привлекли?
лимфёрдер,лично проверено
Лично проверенно за 2 года работы в автозапчастях что детали рулевой лимфердер и пеленга долго не живут.
demyrg, ну-ну,,а сами хондовцы ушли в упрощение подвески в новом цивике,,,,зыы,,,,,к простоте макферсону,,
Не говори Кирюх.И в автоспорте винтовая не живет совсем:laugh2:,где чем проще тем лучше!!! :laugh2::laugh2::laugh2:Цитата:
Сообщение от TREK
Вообщем поставил подвеску и тормоза... впечатления противоречивые: рулиться просто афигительно, я давно не испытывал таких ощущений уверености в автомобиле, грань позволенного очень хорошо ощущяется. Психилогически уже страшно, а машина позволяеет более высокие скорости прохождения поворотов и участков дороги. Второе - я понял что у нас нет дорог , ощущения каждой кочки у меня в почки :ковши Sparco это усиливают, хода у подвески (у меня -70мм) почти нет... по плохой дороге быстро ехать страшно...подробная отработка профиля дороги очень мешает рулить и тормозить .
За тормоза скажу только хорошее, перегреть такой набор в городских и загородных условиях я не сумел ни разу... хотя ношусь как подстреленный страшно понимать что ты вроде бы плавно замедляешся, а машина сзади уже визжит заблокированными тормозами от испуга твоего замедления
Фото машины (странно но задняя ось никак на -70 не занизилась )
http://s60.radikal.ru/i167/0906/0f/8fe79c45a506.jpg
http://s59.radikal.ru/i163/0906/f3/abf89d2b06f1.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/0906/8e/01b21a3363ef.jpg
http://s44.radikal.ru/i104/0906/96/b64263faf5fe.jpg
http://s48.radikal.ru/i120/0906/48/3b92d4767f2b.jpg
http://s46.radikal.ru/i113/0906/4c/54baba3d104e.jpg
http://s42.radikal.ru/i095/0906/f2/d92bb60d15bc.jpg
Задние двери по сравнению с передними закрывались с неприятным звоном метала. Сделал Виброизоляцию дверей, дверь потяжелела, закрывается как у взрослых машинок
Ещё немного фото
http://s57.radikal.ru/i155/0906/9a/6cb3212846ac.jpg
http://s46.radikal.ru/i114/0906/13/e0b6d7cb6735.jpg
Передние двери
http://s46.radikal.ru/i114/0906/85/ebfd1a7699d6.jpg
Тяги все в термоусадке, не звенят
http://s50.radikal.ru/i128/0906/91/0cc156ae44bb.jpg
http://s55.radikal.ru/i150/0906/05/de4b839773be.jpg
http://s40.radikal.ru/i087/0906/39/20d000c83c3b.jpg
В пятую дверь вкатано 2 листа бимаст бомб и один лист визомат МП
http://s46.radikal.ru/i113/0906/7e/a7eed7ea15e3.jpg
http://s45.radikal.ru/i108/0906/f6/502a723ef619.jpg
И фото акустики усилителей есть, а рабочего места фото нет.
Пионер всему голова...AVH-P7900DVD
http://s52.radikal.ru/i137/0906/08/fbf1ea4f1992.jpg
http://s48.radikal.ru/i121/0906/31/462c230e74cc.jpg
Раздельное включение усилителей тоже пересвечено в красный цвет: Т - М - S
http://s58.radikal.ru/i161/0906/96/406cce6c03f7.jpg
http://s46.radikal.ru/i112/0906/86/70ea39d7b0fd.jpg
С новыми тормозами очень актуальная штука 3й стоп-сигнал
http://s45.radikal.ru/i110/0906/ff/3180b278f137.jpg
Жду покраски и переделываю обвес.
супер!!!золотой ВАЗ СТАЛ))))
Наизачётнейше всё выглядит :good2: :good2: :good2:
Колечки хороши.
А за подвеску не волнуйся, зад ещё подсядет. К жёсткости привыкнешь ксати, скоро захочешь ниже. А ведь тебя предупреждали, что это жёстко)
Уже нравиться :) сегодня сделал третий раз сход-развал :) она поехала! кастр +2гр развал -0.45' схождение -0.3'
К подвеске привыкаю... ниже не нужно - самый сок.
Круто а подики под пищи по чулочно - носочной технологии делал ?) фото процесса нету ?
Есть фото на первых страницах
резанные арки начали ржаветь?
у ковшей посадка не анатомическая, поэтому ни один производитель в серийные авто даже в спортверсии не ставит ковши. Они позволяют чувствовать авто, но не сидеть с удобством)