Давно, очень давно не писал в теме, т.ч. ещё не много разомну тему перед тем как подойти к нашим
вопросам.
Лазая по инету по вопросу Дастера, выяснилось, что имидж того что это автосик для старпёрови колхозников
В той же Европе это это очень популярный в разных возрастных группах авто. Есть масса сайтов по тюнингу этого авто.
Подсмотрел на одном из немецких сайтах по тюнингу Дастер, о модификации системы выхлопа.
Ну.... Германия это же у на локомотив
Наши как оказалось тоже делают, просто по другому, но с тем же результатом
Вот так, там же где и задние противотуманные фонари нашёл но просто в другом разделе :
Там по этой ссылке всё описано, всё просто и не дорого, а результат тот же что и бундасов
Главный вопрос который мне пришлось решить это что купить в виде насадки на второй выхлоп.
Наш инет где рассусоливают этот вопрос забит вопросами и без ответа какой же каталожный номер оригинальной декоративной насадки для Дастер. Те кто реализует этот вопрос, т.е. делает работу по модификации штатного глушитиля на раздвоенный выхлоп на форумах присутствуют, но тишком молчат
В общем если кому то потребуется, то :
Оригинальная насадка в категории дополнительный опций ДОУКОМПЛЕКТАЦИИ на глушитель для 2х литрового Дастер, т.е. с диаметром трубы 50мм вот такая :
НО если у Вас 2х литровый и люксовой комплектации, то насадка уже стоит и она ДРУГАЯ даже по внешнему виду, конец у неё скошенный и она не съёмная, а приваренная, и каталожный номер этой детали системы выхлопа конечно же иной, вот он : 200927441R
Именно этот номерок и жмут деляги, которые работают по вопросу раздваивания выхлопа на Дастер.
Имея этот номер, купить вторую насадку не составит труда, поиск того же Яндекс тут же вывалит кучу мест где это можно купить за совершенно разумные деньги.
В общем друзья в сервисе есть
Вид изменился и стал лучше это однозначно.
Звук.
Звук выхлопа тоже изменился, чуть добавилось низкочастотного регистра на оборотах ХХ, и главное ликвидировался звук явного задыхания выхлопа в глушителе на оборотах 5000-6000 об/мин, который проявлялся во время интенсивных/агрессивных разгонах.
В общем и визуальный и инструментальный приход от сего тюнинга есть
На этом же сайте подглядел и ещё одну полезную и нужную мне мелочь
Реально, действительно, в тёмное время суток штатного освещения багажника Дастер просто катастрофически не хватает
Посему решил, что это тоже мне нуна
Заказал на АлиЭкспресс нужных светодиодов, вот этих а как пришли так я их и приладил их под требуемую задачу :
Результат?
Получена наивысшая оценка от май скво
Что ещё поделал с автосиком?
Задние барабаны.........
Уже в первую зиму барабаны зацвели пышным цветом ржавчины
После первой зимы, сразу же весной, прошкурил их, обработал восстановителем ржавчины и протектором от ржавчины, НУ и конечно же покрасил....... Покрасил краской из баллона для покраски мангалов. Т.е. типа устойчива к температуре, защищает от ржавчины... в общем как бы должен быть ништяк тот, что доктор прописал...... НО...... уже осенью нате вам.... держи фашист гранату
На этот раз опять начал зачищать металлической щёткой и наждачной бумагой, чтоб покрасить по новой. И вот чтоб в определённый момент не пылить, попрыскал на барабан очистителем для тормозных систем, ну чтоб ошкуренную пыль смыть.....
Смотрю а остатки краски и ей не мало осталось стала тянуться и мазаться
Тогда я бросил онанирование
Результат после высыхания краски просто песня
Сохнет достаточно быстро. Через часа полтора после покраски состояние уже на отлип, можно ставить колёса и ехать.
Через сутки, причём на улице было совсем не тепло, состояние полного высыхания.
Посмотрим теперь как "Хамерайт" переживёт зиму
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от henkel555 
Социальные закладки