Grand C4 Picasso: Продолжение

**slavka1010** · 22.10.2015 21:39

Сообщение от Matvey498

Банальности в установке и оформлении самой низкочастотной, первой полосе тоже немного. Головка AD W800 размером, как видно по индексу, с начинающий сабвуфер, играет на весь объём двери, которая служит корпусом фазоинвертора. А что, дверь некрупная, хоть и пухлая, упрочнена приклёпанным к элементам каркаса легкосплавным листом толщиной 6 мм и прошла полную акустическую подготовку. Труба диаметром 65 мм довершила превращение двери в фазоинвертор. Длина трубы настраивалась на слух, при отключенных других компонентах, сначала для одной двери, потом другой. Оптимум считался достигнутым, когда полностью исчезала локализация баса.

Дядь Юр, по подробней можно, если есть силы и желания, то можно в отдельную тему

**boris79** · 29.10.2015 09:11

Сообщение от Matvey498

Банальности в установке и оформлении самой низкочастотной, первой полосе тоже немного. Головка AD W800 размером, как видно по индексу, с начинающий сабвуфер, играет на весь объём двери, которая служит корпусом фазоинвертора. А что, дверь некрупная, хоть и пухлая, упрочнена приклёпанным к элементам каркаса легкосплавным листом толщиной 6 мм и прошла полную акустическую подготовку. Труба диаметром 65 мм довершила превращение двери в фазоинвертор. Длина трубы настраивалась на слух, при отключенных других компонентах, сначала для одной двери, потом другой. Оптимум считался достигнутым, когда полностью исчезала локализация баса.

Всем привет!
Прошу прощения, что вмешиваюсь, но дверь не герметична, т.к. при опущенном стекле, да и при не опущенном будет воздух легко проходить, кроме того внизу дверей есть отверстия для оттока воды, что делает очень проблематичным расчет порта. Проще подумать о том как установить короб под торпеду, хотя бы литров 7-10 к нему можно подобрать динамик с маленькой добротностью под фазик - уверяю, что результат будет гораздо лучше чем колхозить дверь, т.к. как не проклеивай, она все равно будет резонировать. А, как мы знаем каждая точка резонанса - крутит фазу в непредсказуемом направлении, результат - развал сцены и расположения образов.
У знакомого, правда в 7-ке два короба под торпедой по 15 литров - это совсем другой саунд!

**slavka1010** · 22.10.2015 22:52

Если кому-то интересно - Экзотика. Plymouth Prowler. Заблудившийся бродяга
Жаль, что мы не послушаем и не померим

**fox proteus** · 29.10.2015 09:35

Было бы в Ситроене всё так просто, как в 7-ке...

**x-diz** · 29.10.2015 09:40

Сообщение от fox proteus

Было бы в Ситроене всё так просто, как в 7-ке...

У тебя лучше чем в семерке, у тебя нет одной педали.

**fox proteus** · 29.10.2015 09:48

Сообщение от x-diz

У тебя лучше чем в семерке, у тебя нет одной педали.

Зато есть коленная подушка безопасности

**boris79** · 29.10.2015 13:46

Не охота листать 185 страниц, если можно: что сейчас представляет система?

**fox proteus** · 29.10.2015 14:11

Сообщение от boris79

Не охота листать 185 страниц, если можно: что сейчас представляет система?

Штатное ГУ с вытянутым прямо с транспорта s/pdif -=>
Helix DSP =>
Cunc jr. 2+2 by fox proteus => P.A.D. широкополосники & Helix P6B
Raonbow iPaul 2.400 => Helix p10w svc4

**boris79** · 29.10.2015 14:33

Cunc jr. 2+2 by fox proteus - а, это что означает?

**fox proteus** · 29.10.2015 15:35

Сообщение от boris79

Cunc jr. 2+2 by fox proteus - а, это что означает?

Это самосборный усилитель на базе двух TDA2050 на сч-вч по схеме ИТУН и одной двухканальной TA2022 (Tripath) на мидбасы.
В этой теме
Volvo XC70: Начало
где-то с 200 по 230-ю страницу о нём неспешно писал