Grand C4 Picasso: Продолжение

Всем хой!

Предыдущий проект закрыт и разобран, машина продана. Вот тут итоги:
Volvo XC70: Начало

Спешу представить вашему взору свой новый собакомобиль!



Упс, не угадал с ракурсом Вот так получше:




Машину только купил, а уже заранее мысленно её распилил Надеюсь, скоро это воплотится в жизнь, ибо надо успеть к открытию сезона Да и общаться с людьми, не имея возможности показать на живом примере, что имеется в виду - тяжело. Поэтому система будет начата уже в ближайшее время.

Небольшая предыстория: за время моей насроечной деятельности ко мне приезжало великое множество машин, собранных на разных компонентах. Больше всего в настройке мне понравились компоненты Helix. И у меня возникла идея - а не запилить ли монобренд? Ну и я решил - не запилить Дело в том, что на полный монобренд тупо нет денег. Зато были деньги на монобрендвую акустику. Не топовую, конечно. Ну да мы и не привыкли с топом работать. С топом каждый может, а вы с не-топом попробуйте

В общем, думал-кумекал, тасовал-шмасовал и решил, что состав будет такой:

Старый состав

Источник- Карпёс+pxa-h600DSP пробник из китая. На переправе коней не меняют Пришлось сменить старичка 600-го. Ухам приятно, но в данном салоне без мощнойнастройки звучит больно неправильно
Усилители - Rainbow iPaul 4.300 на фронт
И Rainbow iPaul 2.400 на саб.
Акустика - Helix Precision: комплект мидбас+вч+кросс p62c + сч p203 + сабвуфер p10w.
Кросс от p62c будет переделан для раздела пищалки и серединки, СЧ снизу, мид и саб будут распилены фильтрами ай-Паулей ктайского DSP. Соответственно, компоновка будет - 2,5 полосы + саб.
Усилки из Вольвы уедут в машину жены, которая к соревкам, как предполагалось ранее, готовиться не будет. Ибо тут фильтры ай Паулей нужнее.

Источник: Штатное ГУ с выпаянными линейниками
Процессор: Helix DSP2
Усь сч-вч: Poweramper qa60x
Усь мидбас+саб: Helix G Four
ВЧ: Scanspeak 39DS25BX 5k->...
СЧ: Wavecor wf090wa02 180->5k
Фронт саб/мидбас: Helix P10Wsvc4 50->180
Саб: Hertz HX250 20->50

Акустика из Вольвы продана вместе с подиумами другому вольвоводу, ибо ему она нужнее, а мне хочется двигаться дальше.

Размещение акустики увидите на фото - не хочу спойлерить

Ваще, хотелось назвать тему по-другому. Было слишком много равноинтересных вариантов, как-то:
- Мороженый инсталл (потому что за зиму успеть надо)
- Хеликсомобиль
- Музыкальная бегемота
- Оккупация немцами французской территории под предводительством русского полководца
Но никак не мог выбрать, поэтому продолжил традиции

На этом первый пост заканчиваю. Предвижу море флуда, поэтому оставлю его без фоток инсталла для потенциальных ссылок на самые интересные его моменты.

Пис!

---

Полезные темы:

• Авто Citroen C3 Picasso демонстрирует Stop & Start второго поколения
• Авто С3 Picasso пополнит ряды Citroen в Париже

И снова здравствуйте! Не ждали? Вчера вечером заскочил в гараж на примерку.
Взял саб

(не мой, Сани Интегратора - всё мечтал перемотать, да, чую, не судьба)
И примерил.

Если снять пластмассовую никому не нужную нашлёпку с пола, то ляжет он заметно ровнее. А сверху мы над ним возвигнем храм коробок, не забыв к нему примастрячить ещё кое что для дизигна Но об этом - позже

Потом взял усилок. Один пока, самый длинный. И бросил туда же

Не, очень жаль, но не прокатит. Воображение меня на этот раз подвело

Под сёдлами - тоже без вариантов: под передними - мощные поперечные балки кузова (зато пол под ногами ровный); под задними - мощные механизмы трансформации (если к ним прикрутить моторчик, то они трансформируются в человекоподобного робота и захватят мир - настолько безграничны их возможности по трансформации!).

Блин, в С3 у жены под сидухами места больше!

Зато в боковинах багажника, судя по всему, есть немного места, а конфигурация пола позволяет вылезти немного в салон.

Собака ездит в основном справа, значит, чтобы он зимой не мёрз, сабовый усь будет жить там

Проц - посмотрю. Или возле саба (под проц там место есть), или в багажнике где-нибудь примощу. Потолок не предлагать - я пока на такой гемор не согласен

Пока всё! Следите за обновлениями и... Слегка флудите!

Рис!

Поздравляю - ничего себе у него лобовуха...огромная..

Светофоры прямо со стоп-линии отлично видно

Туда нормальные миды не влезут. Под половиной торпедо - тупо металлический козырёк, нависающий над мотором. Да и СЧ куда-то девать надо Миды будут жить в дверях. А саб - не вместо холодильника, а вместе с ним. Ему большой объём не нужен, а нужный, надеюсь, и так наскребём.

18" сандаль пойдёт?

Сообщение от fox proteus

18" сандаль пойдёт?

легко,,,,делали слушали,,просто ипанестически,,,
Системы. Ford Mondeo. Долгожданный дебют

Сообщение от fox proteus

18" сандаль пойдёт?

У Меня на работе есть два JBL в ЗЯ 25 дюймов....###@ч@т на зал в 800 человек аж сердце останавливается