Grand C4 Picasso: Продолжение

Сообщение от Антип

Ну а фотку то выложить?

Погодите, всё будет

Сообщение от Антип

Интересные наблюдения при таком расположении вышли..

Та не, суббас будет. Но не такой аццкий, как от двенахи в 40 литровом коробе или как от пятнахи А раз не будет, то почему бы не сделать сабвуфер спереди?

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 11:34 ----------

Сообщение от Антип

Плоских 12-ек, способных играть в малом объеме не ведаю; тут либо то, либо большая посадочная глубина.

Я имел в виду зажатую по объёму. в правом крыле под бнормальную посадочную глубину ожно стелсик соорудить... Правда усилители придётся менять на один пятиканальник на всю систему Ибо если там сделать стелсик, то усь уже не так удобно будет ставить

Сообщение от Pit

От него тоже не будет аццкого суббаса.

Ну так от десятки или от двенашки в маленьком зажатом корпусочке-стелсе - тоже же не будет А раз разницы нет, то зачем платить больше?

Сообщение от Антип

Если саб расчитанн на маленький объем, то суббас будет;

Предположим, мой p10W рассчитан на тот объём, который я надеюсь под него сколотить на фронте.

Сообщение от Антип

другое дело, что отдача (чувствительность) у таких сабов, как правило не велика

ОК. Значит решили, что отдача=чувствительность

Сообщение от Антип

и расположение саба на суббас, тоже влиять будет.

это следствие низкой чувствительности? Ок. Подкрутим гейны на усилке при настройке. Усь добрый, дин тоже вроде не сразу сгорит Какие ещё проблемы, кроме трясущихся сидушек и предубеждений?

Сообщение от fox proteus

ОК. Значит решили, что отдача=чувствительность

Далеко не всегда; бывает чуйка у саба высокая, а ход маленький и захлебнется (выйдет на уровень слышимых искажений) такой саб достаточно рано.

Сообщение от fox proteus

и расположение саба на суббас, тоже влиять будет.
это следствие низкой чувствительности?

Это следствие расположения саба в салоне. Частично компенсировать низкую отдачу действительно можно, путем вливания дополнительных ватт в сабвуфер; это сейчас основной путь, по которому движется сабостроение в АЗ.

Сообщение от fox proteus

Какие ещё проблемы, кроме трясущихся сидушек и предубеждений?

Считаю, имхо, что при приблизком расположении саба к слушателю, хорошего суббаса не получишь. А так никаких

Сообщение от Антип

Далеко не всегда; бывает чуйка у саба высокая, а ход маленький и захлебнется (выйдет на уровень слышимых искажений) такой саб достаточно рано.

Мы говорим о конкретном сабе, у которого всё в поряде с ходом

Сообщение от Антип

Это следствие расположения саба в салоне. Частично компенсировать низкую отдачу действительно можно, путем вливания дополнительных ватт в сабвуфер; это сейчас основной путь, по которому движется сабостроение в АЗ.

Стоп. Ещё раз.

Есть будоражащий меня вопрос: "Какие конкретно недостатки у фронтально расположенного сабвуфера?"
Ты на него отвечаешь серией постов, суть которых в следующем: "В отличие от расположения в багажнике общая чувствительность сабвуферного звена в точке прослушивания заметно ниже"
Вопросы:
1) Кроме этого есть ещё какие-то нюансы?
2) Дано: Машина, две полосы на фронте + сабвуфер в багажнике, настроена на водителя. В ней играет музыка на громкости, комфортной для водителя, едущего в одиночку. Вопрос: пробовал садиться в такой машине назад? Подсказка: могу дать ники людей, которым я настраивал машины и которые в процессе настройки были выгнаны на заднее сиденье
3) Вопрос, проистекающий из предыдущего: чем заднее сиденье отличается от переднего с точки зрения прослушивания описанной в предыдущем вопросе системы?

---------- Сообщение добавлено 15.01.2015 в 12:36 ----------

Сообщение от Антип

Не смешно, это получится самый обыкновенный ФЭ; мы ж тут за сабы в ЗЯ говорим.

Это вы тут о сабах в ЗЯ гвоорите. А меня интересует компактно оформленный фронтальный сабвуфер

Сообщение от ansuser

Есть один радикальный вариант: дырка в полу и саб вверх магнитом над ней. И объем не нужен и играть глубоко будет .
Через лужи только аккуратно надо переезжать.

Между прочим, была тут инсталляшка в Пикапе. Там чел вырезал днище, и под полом выстроил нормлаьный такой ЗЯщичек, попутно слегка перекроив выхлоп