Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 2953

Grand C4 Picasso: Продолжение

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 451337 Аватар для tigeross
    Регистрация
    27.08.2014
    Город/село
    Рыбинск
    Сообщений
    2,800
    Спасибо (Раздал)
    16327
    Спасибо (Получил)
    12740

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Дядь Юр, а как будет или должна выглядеть АЧХ при правильной настройке "двери ФИ" на 45-50Гц.? Просто я человек-практик, а не теоретик. Проще подойти с обратной стороны и попробовать настроить порт поигравшись с длиной. Профиль порта может быть любой, лишь бы сохранить сечение 50мм. трубы (около 1960мм2)?


  2. #2
    Авторитет Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 375213
    Регистрация
    02.12.2013
    Город/село
    город-село Москва, ЮЗАО
    Сообщений
    3,757
    Спасибо (Раздал)
    13942
    Спасибо (Получил)
    3582

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от tigeross Посмотреть сообщение
    Дядь Юр, а как будет или должна выглядеть АЧХ при правильной настройке "двери ФИ" на 45-50Гц.? Просто я человек-практик, а не теоретик. Проще подойти с обратной стороны и попробовать настроить порт поигравшись с длиной. Профиль порта может быть любой, лишь бы сохранить сечение 50мм. трубы (около 1960мм2)?
    Если цель разгрузить динамик на частоте резонанса, то нужно измерять импеданс динамика в оформлении. При правильной настройке на частоту резонанса в объеме в провал в импедансе с ФИ должен быть ровно на частоте горба без ФИ. С помощью ФИ можно решать разные задачи, увеличить отдачу на НЧ, расширить границы вниз, снизить искажения на частоте резонанса. Все эти варианты решаются с помощью ФИ, но каждый раз это будет разные ФИ.


  3. #3
    Авторитет Мастер-приемщик
    Репутация
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 613059
    Регистрация
    15.09.2012
    Город/село
    Руза
    Сообщений
    7,613
    Спасибо (Раздал)
    18567
    Спасибо (Получил)
    14649

    Re: Grand C4 Picasso: Продолжение

    Цитата Сообщение от slavka1010 Посмотреть сообщение
    но каждый раз это будет разные ФИ.
    Разница будет в длине порта при одном и том же диаметре порта.

    ---------- Сообщение добавлено 15.10.2015 в 17:35 ----------

    Цитата Сообщение от fox proteus Посмотреть сообщение
    Хасспада, скажу своё мнение. ФИ на дверь - бред. Ибо пробовали делать ФИ на багажник. Получается чухня. Космич подтвердит.
    В двери слишком много щелей.
    Согласен.
    Но пока нет замера или примерного объёма двери правы все и все по своему.Если условный акустический объём двери превысит 3Vas,т.е. более ,чем 40 литров,то перспектива есть...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa