Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 10 из 168

BMW E34 From Kharkiv

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Активист Бригадир
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 36433 Аватар для staik82
    Регистрация
    24.11.2011
    Город/село
    (г. Барнаул) Арсеньев. Приморский край.
    Сообщений
    809
    Спасибо (Раздал)
    408
    Спасибо (Получил)
    373

    Re: BMW E34 From Kharkiv

    диф должен быть прочен и легок я с вами согласен..да мне нравиться кевларовый звук...


  2. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 25570 Аватар для АО
    Регистрация
    26.12.2014
    Город/село
    Харьков
    Сообщений
    143
    Спасибо (Раздал)
    44
    Спасибо (Получил)
    302
    Автор

    Re: BMW E34 From Kharkiv

    Цитата Сообщение от staik82 Посмотреть сообщение
    диф должен быть прочен и легок я с вами согласен..да мне нравиться кевларовый звук...
    Кевлар да, у него есть свой почерк как и у любого компонента аудиосистемы. Как всегда компромисс, материалы дело не хитрое, пищалки из беррилия, титана, алюминия, шелка, у всех свои плюсы и минусы, главное найти своё Один материал раньше проявит себя на разделенном резонансе, другой это сделает на другой частоте... Чего только стоит АТАКА инструмента, когда у нас шелк в сравнении с металлом


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa