Да особенного ничего и не сказал,просто нужно добавить одну обмотку на существующий транс для питания,вот и всё.Для тороидальных трансформаторов всё просто и это решить практически.Наматывается несколько витков обмоточного провода(ПЭЛ,например)и измеряется напряжение вторичного питания на ней.Зная входное напряжение можно вычислить коэффициент трансформации,далее уже определяется количество витков(исходя от уже намотанных),для получения нужного напряжения на выходе вторичной обмотки,дополнить или уменьшить по полученному результату:
Методика самая простая по напряжению,по току только сечение обмоточного провода подбирать нужно.В этом случае количество витков не влияет особо,но оно должно соответствовать расчётному,главное чтобы это можно было разместить в пространстве тороида и всё уместить в нём.Так это делал в своё время в школе,когда не знал количество витков в первичной обмотке,но формулы помогали это сделать и решить проблему.,
gena60, Спасибо. Не уменьшит ли дополнительная вторичка напряжение на существующей вторичке? Т.Е. Я не поврежу УМ? И можно дальнейшую линию разводки?
---------- Сообщение добавлено 26.10.2015 в 23:20 ----------
Я обязательно попробую, как будет время.
Надо исчерпать свои попытки, не могу по пусту беспокоить человека.
Как говорится "Беда не приходит одна". Разе* **л поддон.
Прям черная полоса какая то…
tigeross, печаль
Это ещё не раз..ал. Вот я как-то ра..ал... А это - так, фихня
Фихня не фихня
Внутри тоже ранка есть. Теперь надо ее заделать… даже не попробовал зарядку…
У меня дыра 3см была, кусок поддона отвалился... По страховке слава богу менял
Социальные закладки