Теперь о проводке. Тут ничего особенного. И использовался кабель КГ 35, отдельно плюс, отдельно минус. В моторной перегородке пришлось сверлить отверстия и выводить через гермввод. Акустические провода-как обычно. В змее по центру пола салона.Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_8386.JPG
Просмотров: 0
Размер:	473.2 Кб
ID:	745554Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6635.JPG
Просмотров: 0
Размер:	667.1 Кб
ID:	745556Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6630.JPG
Просмотров: 0
Размер:	718.9 Кб
ID:	745558Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_6637.JPG
Просмотров: 0
Размер:	698.7 Кб
ID:	745562
В двери провод проходит через штатные фишки рассверлив свободные контакты, с правым без проблем, с левым пришлось повозится.
Теперь саб. Т.к. багажник не велик нужен компактный саб, не забывая при этом требования дина по объему. Самый компактный саб-это съемный саб. Делаем ящик классической формы.Объем 22 литра.Внутри ребра жесткости, передняя стенка двойная.Крепление динамика- винты плюс закладные гайки.На боковой стенке-пара SPEAKONов. К полу багажника крепится двумя ремнями на липучках.Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG0160.jpg
Просмотров: 0
Размер:	124.0 Кб
ID:	745568Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG0164.jpg
Просмотров: 0
Размер:	176.6 Кб
ID:	745570Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMAG1247_1.jpg
Просмотров: 0
Размер:	117.4 Кб
ID:	745572
В дальнейшем нужно облагородить крышку пола багажника.