На разборе у помоишников.Сообщение от x-diz
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 2248470 
На разборе у помоишников.
Репутация: 1408230 
Совершенно верно, разбирают твоё седло, подбирают материал, выпарывают его, вшивают новый. Это действительно не дорого!
В ателье всегда есть огромная куча образцов материалов, будь уверен твои сёдла не уникальны. Если нет в наличии - закажут, а хочешь со своим приезжай.
Вот Женя например менял в прошлом году:
https://www.drive2.ru/l/10498977/
Репутация: 689968 
Андреичъ, всё бы было проще. Если бы у меня были как у всех чехлом одеты. У меня ткань приклеена по всей поверхности до самых боковых швов. Ткань дублирована поролоном. Отклеить не отслоив поролон нереально.
Потом запишу видео с экспериментом, точнее с результатом склеивания двух кусков поролона клеем для поролона. Если на словах. Тонкий (мм 5-7) кусок поролона разрезал на две части. Помазал две части клеем, прижал друг к другу. Где то через час пытался их разодрать. Думаешь, при каком растяжении шов сдался?
А ещё. Я же написал. Хотел я значит потолок поклеить. Но не в кожу или алькантару. А в просто потолочную ткань. Списался с одними местными мастерами. Вот бла буду, без преувеличений, насчитали 15000.
Я та тот момент уже нашел ткань MAH. Да, это тот самый MAH который делает клей. Т.е. сделана в Германии. Там где нашёл ценник по курсу был что то около 700 рублей за метр погонный. Мне на потолок нужно 2 метра, ну хрем с ними, 3 метра.
Возникает вопрос у заказчика. За работу более 10 тыс. это не дофигали?
В общем с этими мыслями я прекратил всякие поиски. Да и всё что я тут показываю, что я делаю, это хобби. Сделанное собственными руками. Хотя иногда хочется что бы кто то это делал.
И будет, надеюсь скоро, вторая попытка посчитать приклейку потолка в другом месте.
Репутация: 880694 
Это абсолютно адекватный ценник... без учета ткани... я видел неоднократно как это делается и сколько времени занимает, что бы в собранном виде было как с завода... к ткани прибавь грунт и клей, который не три копейки стоит + аренда помещения (это занятие не для домашнего творчества), наличие оборудования и т. д... и тот, кто делает, как правило сами снимают все и ставят, а это тоже требует время... и получается ценник на круг в районе 25-35 тыс, в зависимости от машины и стоимости материала...
Репутация: 2248470 Типа этого моментально клеит все .
Репутация: 689968 Дед наверное сейчас поперхнулся. Не тем он занимается. Леш, двигатель перебрать дешевле. А это вот реально не один день. И авто занимает место.
Репутация: 689968 Ещё до НГ купил регистратор. Как у Дяди Фёдора.
Добавил еще CPL фильтр
Фильтр значительно больше объектива. 37 мм, а объектив мм 19 вроде бы. Но так как он широкоугольный, то он захватывает даже то что не нужно. Даже пришлось отрезать выступающую часть сзади, что бы ближе был к объективу. Что бы не было "трубы" вокруг. Так что хорошо, что он большой.
Фильтр хорошо так убирает блики на лобовом стекле от торпеды.
Ездил по кругу с фильтром и без. Что бы потом на мониторе смотреть.
До сих пор толком не провел проводку. Но периодически балуюсь.
Тест драйв видео регистратора
Репутация: 206916 
У меня такой же, поставил и забыл. периодически подключаюсь с телефона, чтобы убедиться, что работает. Белое колечко декоративное вокруг объектива легко снимается, чтоб привлекать еще меньше внимания.
Репутация: 689968 У меня чёрное колечко
Репутация: 689968 Посидел я посидел.
Не утерпел и пошёл ковырялки испытывать.
Снял обшивку. Пару клипс сломал. Но Аркадий тут не прав. Если знать где клипсы, то можно раздвоенной ковырялкой подцепить и вытащить.
Посидел. По изучал. У всех щиты пластиковые, а у меня пенопластовый
До стекла ещё см 5
Опустить дин в обычное место не получится, там крепление. Вроде бы это крепление направляющей стекла.
Ваши права
Социальные закладки