PASSAT b7 //// сферический в вакууме

Сегодня встал на прикол интересный автомобиль с крайне удивительным составом…
))вечером я вам покажу виселицу эстета!
предыстория автомобиля завораживает !))
в общем состав до —
alpine 9861 межблоками в audison bitone
на фронте — dynaudio mw172 в отвратительно изуродованных дверях + dynaudio md102 через родной трешечный крос от genesis dual mono
тыл — dynaudio mw172 в отвратительно изуродованных дверях + morel mt23 через крос от виртусов от dls ra30 (к слову, тыл появился не в угоду задним пассажирам, а от того, что нет никакого баса)
в багажнике — jl w6 от dls a6 ( и чуть не появился второй желе, точнее он уже есть, поставить не успели…)
на каждом усе по кондеру, потом уже все уси и кондеры на еще более мощном гибриде кондера-акб.
воппщем, это нужно видеть!


Машина уже полностью разобрана.
ну и начнем инстал....

Ждем фото....

последим

наобещал фоток ,а сам каждый раз забываю скинуть их с фотика.....
))) зафтра буит.


Утвержден финальный состав системы. НО опять вилами по воде :dntknw:
фронт -- dyn mw172 (steg qm220.2) + faital 3fe22 (genesis dual mono, если не найдется steg qm45.2 / qm75.2) У кого есть или видели в продаже -- предлагайте )))
саб -- jl w6 (dls A6, вероятна замена на старое американское...
проц -- теоретически остается битон, 9861 на продажу. , опять же, если битон продастся, то установка miniDSP. Источник -- RNS510 , переключенный в режим линеек


машина вся раздербанена давно,,, частично в процессе:heavymetal::heavymetal:

интрига

как заинтриговать идиота

начну потихоньку фотки класть...

картинки "до" пока на другом фотике,,опять не скопировал себе.

Теперь о том, что сделано на данный момент.
Вчерашний день был истрачен на изготовление и подгонку вот таких сложных опорных колец. Обшивка встает тютелька в тютельку. Все на родных пистонах ( ))) "ДО" они крепились на потайных саморезах).
Лево-право -- абсолютно идентичные,,, копировальная фреза в помощь. Удалось вернуть на место кнопку багажника, у предыдущих "инсталляторов" она почему-то не уместилась,,,упиралась в подиум. Хотя этим словом два сгнивших, вырубленных топором кольца из МДФ сложно назвать.
Обращу внимание -- это все единый кусок фанеры, а не многослойная конструкция. Крепление -- в трех точках в родные гайки двери, еще три дополнительных в сам щит перегородки.

Вложение 829138


Попутно...
Есть одна особенность у вага... болты ослабляющие крепление стекла к направляющим стеклоподъемника откручиваются по часовой стрелке,,, те, кто делали до -- этого не знали. Естественно сорвали... Выкрутить их больше никак невозможно..просто не добраться. Пришлось высверливать направляющие от металлического щита перегородки и кое как ослаблять стекло... потом заново выставлять направляющую ЭСП,,,крепить ее.. незапланированная муторная работа.

НО ))) вторая направляющая штатно крепится на очень большом кронштейне,,,, который наполовину закрывает диффузор у динамика с внутренней стороны.
К сожалению про фотоаппарат вспомнил поздно....и не сделал фотографии "до".

Крепление направляющей модернизировано, стало более компактным и более "прозрачным".

Вложение 829140

внешний металл усилен профилем и задемпфирован 4 мм виброй в три! слоя

Вложение 829142

внутренняя перегородка так же обработана 4 мм виброй..

Вложение 829144Вложение 829146Вложение 829148

)))) думаю не стоит упоминать. что вторая дверь,,,,по образу и подобию....

наконец!! )))
Фотографии "ДО"

как есть, еще ничего не тронуто,,, так машина ездила и, собственно, выехала из предыдущего ГАРАЖА. Единственное..был вытащен гроб с сабом. Перетяжка саба по нанотехнологии без клея.. в нятяг :eek:

Вложение 829516Вложение 829518Вложение 829520Вложение 829522Вложение 829524Вложение 829526Вложение 829528

Ну и как же без эффекта "последнего" метра (последний метр любого провода обязательно будет иметь две три скрутки) по бердникову ( к слову, это слава богу, бывший судья амт,,,, и к сожалению ...или счастью))) очередная машина на переделке )

Вложение 829530

Им явно было не чуждо чувство прекрасного :eek:

А я думал, что я колхозник )))

Размещение магнитолы зачетное) Я бы наверное раза со второго ее снес бы вместе с куском панели коленкой))) при выходе из машины

пффф, бывало и хуже.......

Ром,,, знал бы ты сколько это стоило )))
на фотографиях может не так страшно...но в реальности -- так много косяков, куда не посмотри..много,,,,мелкопакостных...

Цитата:

---

Сообщение от plugnplay

Ром,,, знал бы ты сколько это стоило )))
на фотографиях может не так страшно...но в реальности -- так много косяков, куда не посмотри..много,,,,мелкопакостных...

---

Саш, а чиркани в ЛС, если знаешь, сколько клиент за тот инсталл отдал! Жуть, как интересно!

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Саш, а чиркани в ЛС, если знаешь, сколько клиент за тот инсталл отдал! Жуть, как интересно!

---

ой и мне и мне потом)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Саш, а чиркани в ЛС, если знаешь, сколько клиент за тот инсталл отдал! Жуть, как интересно!

---

Мне тоже )))
Посмотреть бы еще на пищики с разных ракурсов и как миды установлены... тоже и интересно....

А что за штуковина рядом с усилителями слева ( как аккумулятор) ? А клиенту не жалко было так изувечить свой автомобиль? Голова и DRC вне всяких похвал))))). Я сначала подумал что з\глюки пошли (доработался) .

Я давно такого не видел, и как так можно было извратиться с головным устройством .

Злые вы, все там нормально было ж)

- корпуса от кузова изолированы картонкой

- провода петлями, чтобы вибрации не передавались и для быстрого переключения

- голова стоит вообще очень удачно для машины с АКПП - можно левой ногой подпирать, чтобы не упала на кочках

- еще мне вот тот ящик нравится, для аккумулятора (мне такой для швейной машинки нужен)

осталось добавить вот такой индикатор перегрузки (красный, я у наших электриков сфотал), и все будет путем. )))

Вложение 830256

Цитата:

---

Сообщение от kosmich184

А что за штуковина рядом с усилителями слева ( как аккумулятор) ? А клиенту не жалко было так изувечить свой автомобиль?

---

как аккумулятор... это гибридный 21 а/ч акб в одном корпусе с неизвестного номинала конденсатором.
в питании всей системы участвовало два 1Ф конденсатора dls и запараллеленный гибридник. И это все,,,,от того, что 9861 подключена была напрямую с акб, без ремоута. )))))) правда в питании магнитолы был поставлен "фильтр"...дорогой 3Ы 3Ы 3Ы. из шести конденстаторов 2200мкФ. У вагов ремоут в can шине..... при этом был куплен кановый адаптер кнопок руля -- но, правда подключить его не смогли. А там был бы ремоут :yes3:.


на счет изувечить.. я -- честно, многого не понимаю в людях в нашем городе,,вообще в стране.

---------- Сообщение добавлено 06.08.2015 в 20:48 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Посмотреть бы еще на пищики с разных ракурсов и как миды установлены...

---

на пищи уже не посмотреть....подиумы сломаны и возвращается штатный вид уголков.

миды могу перефотографировать позже. Доворота у них нет никакого, т.к. играть буду максимум до 250-300гц ,,,, не особо нужно.
в качестве СЧ-ВЧ будут faitalPRO 3fe22 с направлением на противоположные потолочные ручки задних пассажиров. Естественно в стойках

изготовлен полкоящик.. 46л грязными

фанера 21мм,,,, крепление сквозь металл полки в опорную фанерную площадку.. многаболтоф М6

усилители будут крепиться на фальшстену перед ящиком ( по ходу движения ),,, за сиденьями

и...,, ближе к вечеру подкинули идею.,, как придать законченность висящему ящику,,,и за одно сделать распорку в лонжероны.

Вложение 830322Вложение 830324Вложение 830326Вложение 830328Вложение 830330Вложение 830332Вложение 830334

По завершении работ хозяин просто обязан заехать к предыдущим инстуляторам, пусть хоть посмотрят как бывает... =)

Та не! Спалить ИХ))) надо

разбавлю тему...

дело движется -- времени в обрез,,,

декорация дырки в задней полке.
Думаю понятно было, что это лишь опорная часть у саба, а не лицевая..
Вложение 835108

отфрезеровано колечко..
Вложение 835102

и закреплено
Вложение 835104Вложение 835106Вложение 835112Вложение 835110

наши любимые ширики...
Вложение 835114Вложение 835116

и начало подиков под них. В стойках обдув стекла. поэтому их не трогаем. Литровина будет отдельной деталью.
Вложение 835118Вложение 835120

сегодня появилась надежда продать битон,,, в таком случае, мое пожелание -- видеть в этой машине в качестве проца miniDSP, осуществляется=)

бидон проданн, ждем miniDSP:dirol:

опорные кольца для шириков с запрессованными спец гайками М3 (нержа) handcrafted in NN, винты тоже нержа, ))) правда немецкая

Вложение 835802Вложение 835804Вложение 835806

итоговый вид собранного и чистого багажника

Вложение 835808Вложение 835810

Цитата:

---

Сообщение от plugnplay

PASSAT b7 //// сферический в вакууме

Сегодня встал на прикол интересный автомобиль с крайне удивительным составом…
))вечером я вам покажу виселицу эстета!
предыстория автомобиля завораживает !))
в общем состав до —
alpine 9861 межблоками в audison bitone
на фронте — dynaudio mw172 в отвратительно изуродованных дверях + dynaudio md102 через родной трешечный крос от genesis dual mono
тыл — dynaudio mw172 в отвратительно изуродованных дверях + morel mt23 через крос от виртусов от dls ra30 (к слову, тыл появился не в угоду задним пассажирам, а от того, что нет никакого баса)
в багажнике — jl w6 от dls a6 ( и чуть не появился второй желе, точнее он уже есть, поставить не успели…)
на каждом усе по кондеру, потом уже все уси и кондеры на еще более мощном гибриде кондера-акб.
воппщем, это нужно видеть!

---

кастрюли в сабе не было?

---------- Сообщение добавлено 21.08.2015 в 00:49 ----------

Цитата:

---

Сообщение от plugnplay

faital 3fe22 (genesis dual mono, если не найдется steg qm45.2 / qm75.2)

---

вторые два резковато будет.

Вложение 852262Вложение 852264

Самому не нравилось и...
Сердце чуяло неладное.

Пересобрав авто,,,и исходя из оставленных дисков в приводах магнитол...я сложил неверное впечатление о муз.пристрастиях.
Сегодня была вылазка с владельцем на прослушку мазды айеее. Вот в ней все и стало ясно,,,,это далеко не миловидный сладкоголосый Марк Нопфлер и dire straits.... а самый что ни на есть олдскул хард рок. Везет мне на рокеров )))

Слушать AC/DC? негромко? да оно должно валить из всех щелей http://www.youtube.com/watch?v=v2AC41dglnM, так что бы у пешеходов играли hells bells в штанах.

Не было у меня и эстетического удовольствия от этого вида - не то количество стегов на кв.метр,,, а в результате все как-то через Ж коммутируется,,иначе не убирается на стене вовсе.

Вложение 852260

Итог дня -- highway to hell открыт окончательно для гены дуал моно, длс а6, тяжелого и вялого желе 12в6,,,,и самое главное, унылых гудящих динаудио 172.

уже совсем скоро ррррубим полку до 15" фриии!!:dance2:и всю машину в дербан.

Может надо просто настроить систему? Динаудио 172 может отлично играть рок и не гудеть. То же касается и "желе"...

Цитата:

---

Сообщение от plugnplay

и самое главное, унылых гудящих динаудио 172.

---

ни гудящине ни разу... мощи для них от усилителя, если правильно разглядел, Q220-й, достаточно... но если хочешь что бы играли... реж обшивки, здесь без вариантов.... и выноси миды... только боюсь, что потом окажется, что дверь сильно начнет возмущаться)))
В А6 не так давно ставил... запустил от Celestra FA 2300x в полную полосу... играли не напрягаясь, правда на высокой громкости дверь было жалко)))

они и без обшивки гудят со страшной силой в этих дверях....
двери совсем не возмущаются )) но,, мид гудит. Какими порядками не режь его.... перестает с 80 6-8 порядком... но накой он нужен если это не мидбас с такой порезкой?

Цитата:

---

Сообщение от plugnplay

перестает с 80 6-8 порядком... но накой он нужен если это не мидбас с такой порезкой?

---

А ты уверен, что он при такой порезке не играет ниже 80Гц? И почему ты думаешь, что он гудит именно ниже 80Гц?:)

Подкинь им другой усь...
Да, и посмотри на ход... у меня играли на весьма высокой громкости, ход был небольшой...
Сомневаюсь что им дверь не нравится... доворота у меня тоже не было...

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Подкинь им другой усь...

---

+1 но боюсь чуда не произойдёт.

Lexx69,
Pit,
Боюсь, дело в "комнате прослушивания". Самый свежий пассат - это не 20-летняя мазда и уж тем более не Вольво. В современных машинах почему-то всё, что ни поставь гудит:( Остаётся или полностью перекраивать салон, или точечно эквалайзером вырезать горьы. Или методом тыка искать акустику, провалы АЧХ которой совпадут с салонными горбами автомобиля

Эти миды я ставил в Ауди А6 2-х лет отроду.... )))
Там металл двери аналогичная кака..

Цитата:

---

Сообщение от plugnplay

опорные кольца для шириков с запрессованными спец гайками М3 (нержа) handcrafted in NN, винты тоже нержа, ))) правда немецкая

Вложение 835802Вложение 835804Вложение 835806

итоговый вид собранного и чистого багажника

Вложение 835808Вложение 835810

---

Неплохо, какой ориентировочный вес конструкции,полка нормально себя чувствует? тоже по такому сценарию планирую сделать в А4

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

А ты уверен, что он при такой порезке не играет ниже 80Гц? И почему ты думаешь, что он гудит именно ниже 80Гц?:)

---

Играют, но спад сильный...и

Видимо это стояк передней части салона.

Отправлено с моего SM-T805 через Tapatalk

---------- Сообщение добавлено 12.09.2015 в 18:11 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Подкинь им другой усь...
Да, и посмотри на ход... у меня играли на весьма высокой громкости, ход был небольшой...
Сомневаюсь что им дверь не нравится... доворота у меня тоже не было...

---

Не поможет..не в этой машине

Отправлено с моего SM-T805 через Tapatalk

---------- Сообщение добавлено 12.09.2015 в 18:12 ----------

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Эти миды я ставил в Ауди А6 2-х лет отроду.... )))
Там металл двери аналогичная кака..

---

Дело не в металле, а в геометрии салона

Отправлено с моего SM-T805 через Tapatalk

---------- Сообщение добавлено 12.09.2015 в 18:15 ----------

Цитата:

---

Сообщение от алексий I

Неплохо, какой ориентировочный вес конструкции,полка нормально себя чувствует? тоже по такому сценарию планирую сделать в А4

---

Не особо тяжелая конструкция,,,, но все зависит от конкретного авто.

А4 в каком кузове?

Отправлено с моего SM-T805 через Tapatalk

Цитата:

---

Сообщение от plugnplay

Не особо тяжелая конструкция,,,, но все зависит от конкретного авто.

А4 в каком кузове?

Отправлено с моего SM-T805 через Tapatalk

---

В8 до рестайл.

Вложение 859312Вложение 859314Вложение 859316Вложение 859318


тизер, так сказать )))


наконец найдены все хотелки и они уже в пути....