Сестра в отпуске, фотик с ней (. Проложил все провода наконец-то, акустические по потолку, сила слева(2 + по 4 га)( накладку порога ели поставил), ремоут и массу для головы справа, межблоки по центру.Ну и естественно 2 по 4 га с аккума на кузов. Силовые завёл через проделанное отверстие, рядом с тросиком открывания капота, взял заглушку от днища классики, в неё гофру резиновую от двери 8-ки и в неё 2 по 4 га в гофре ещё . Отверстие сверлил овальное, всё встало как влитое, трубку залил герметиком и насадил термоусадку, переперестраховался короче. Сила и акустические Дакс, межблоки Дакс и Длс. Подключил и получил наводку, т.к. г/у пока подключено по штатной схеме (надеюсь )) опыта нет, верю форуму) )). Ремоут развёл на два уся( ДЛС МА23 и Хеликс ДБ), без реле, нормально? Преды взял 60 А на силу для МА 23 и 40 А на Хеликс, тож перепере... Ящик для саба сколотил по чертежам OTTO, ну как и писал. Показывать стыдно , а всё ведь торопишься, результат побыстрей... Мозги на настройке почти сломал, пищи(МТ 23) на 3,15 2-ым, мид( Хв165Л) на 63 2-ым и сверху не резал, сами сваливают, чувствуется. Саб(ЕС 300) 63 3-им, но отстаёт, придётся видимо полку кромсать(вот с ним я и устраивал танцы с бубном). Переставил из багажника в салон и всё ок стало. Фотик из ремонта заберу всё выложу, самому очень интересно ваше мнение.
Социальные закладки