Corsa: Новое Время

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

где твой товарищ был раньше, когда я еще не заколотил всё и не развел провода?

---

А я не знаю что ты там так наколхозил люто)
Я бы тебя из экспретов ссаной метлой погнал.
Эксперты...они...запускают кулеры по датчику Т на корпусе усилителей, схема на сто рублей зарат...

http://ru.aliexpress.com/af/KSD9700....chText=KSD9700

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Эксперты...они...запускают кулеры по датчику Т на корпусе усилителей, схема на сто рублей зарат...

---

можно подумать температура психа вообще опускается ниже какой то пороговой :D

Цитата:

---

Сообщение от jaff

А я не знаю что ты там так наколхозил люто)
Я бы тебя из экспретов ссаной метлой погнал.

---

Не, ну главное сказать "Я Сусанин и знаю дорогу".
А наше дело смотреть и учиться :yes4:

Цитата:

---

Сообщение от x-diz

Не, ну главное сказать "Я Сусанин и знаю дорогу".
А наше дело смотреть и учиться :yes4:

---

Это к чему?
Я привел ссылку на датчик. Им управлять реле на кулеры.
Это правильно. Кулеры на разных двигателях бывают с коллектором и без коллектора, последние конечно не шумят в цепь. Но правильно ими управлять с другого реле.
Выводы управления катушкой реле - надо включать через диод, что бы убрать возможный "дребезг" контактов. Сейчас вроде уже готовые колодки продают с диодом впаяным между 85/86 ногой реле, у меня от сигнализаций много таких колодок накопилось в гараже.
Вроде же простые вещи и много писали про это?

В колхоз директора)))
Но влепит за обсуждения
Вот так и живем)))

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Это к чему?

---

К этому

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Я бы тебя из экспретов ссаной метлой погнал.

---

---------- Сообщение добавлено 05.05.2016 в 14:36 ----------

Цитата:

---

Сообщение от ДЕД

В колхоз директора)))
Но влепит за обсуждения
Вот так и живем)))

---

Его давно разжаловали. Так что накидываемся, пока не передумали )))

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Вроде же простые вещи и много писали про это?

---

тут не писали есличо мне и в голову не могло прийти, что кулеры будут давать пук ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ. Можно подумать кто-то из вас вообще мог это предвидеть :facepalm:

Цитата:

---

Сообщение от x-diz

Не, ну главное сказать "Я Сусанин и знаю дорогу".
А наше дело смотреть и учиться

---

а давай теперь ты, смотри сюда и скажи, что тут неверно:
Вложение 998674
а если бы пука не было?
а если это вообще не вентилятор?
а если это WD?
а если не сам WD, а блок задержки выключения WD?
а если это реле?

зачем из себя строить электрика, если причину я еще не выяснил?

x-diz, я раньше посещал EMMA и видел "экспертов". А сейчас это шапито а не класс :D

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

а давай теперь ты, смотри сюда и скажи, что тут неверно:

---

Я бы просто не стал вешать кулер в одну кучу.
Но Женя сказал умней )))

Цитата:

---

Сообщение от jaff

Кулеры на разных двигателях бывают с коллектором и без коллектора, последние конечно не шумят в цепь. Но правильно ими управлять с другого реле.

---

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

тут не писали есличо мне и в голову не могло прийти, что кулеры будут давать пук ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ. Можно подумать кто-то из вас вообще мог это предвидеть :facepalm:

---

Я не думаю что это кулеры.
Я просто не понимаю зачем коммутировать ток 5 ампер, реле на 30 ампер)

Но разные цепи надо разводить.
У тебя же в машине не просто так сделано - лампа в салоне на разных предохранителях с ближнем светом)
Хотя у тебя в твоей может и так)))))))))))))))