А я не знаю что ты там так наколхозил люто)Сообщение от Андреичъ
Я бы тебя из экспретов ссаной метлой погнал.
Эксперты...они...запускают кулеры по датчику Т на корпусе усилителей, схема на сто рублей зарат...
http://ru.aliexpress.com/af/KSD9700....chText=KSD9700
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 1408230 
можно подумать температура психа вообще опускается ниже какой то пороговой
Репутация: 687007 
Не, ну главное сказать "Я Сусанин и знаю дорогу".
А наше дело смотреть и учиться
Это к чему?Не, ну главное сказать "Я Сусанин и знаю дорогу".
А наше дело смотреть и учиться
Я привел ссылку на датчик. Им управлять реле на кулеры.
Это правильно. Кулеры на разных двигателях бывают с коллектором и без коллектора, последние конечно не шумят в цепь. Но правильно ими управлять с другого реле.
Выводы управления катушкой реле - надо включать через диод, что бы убрать возможный "дребезг" контактов. Сейчас вроде уже готовые колодки продают с диодом впаяным между 85/86 ногой реле, у меня от сигнализаций много таких колодок накопилось в гараже.
Вроде же простые вещи и много писали про это?
Репутация: 2219772 
В колхоз директора
Но влепит за обсуждения
Вот так и живем
Репутация: 687007 К этому
---------- Сообщение добавлено 05.05.2016 в 14:36 ----------
Его давно разжаловали. Так что накидываемся, пока не передумалиВ колхоз директора
Но влепит за обсуждения
Вот так и живем
Репутация: 1408230 тут не писалимне и в голову не могло прийти, что кулеры будут давать пук ПРИ ВКЛЮЧЕНИИ. Можно подумать кто-то из вас вообще мог это предвидеть
а давай теперь ты, смотри сюда и скажи, что тут неверно:
а если бы пука не было?
а если это вообще не вентилятор?
а если это WD?
а если не сам WD, а блок задержки выключения WD?
а если это реле?
зачем из себя строить электрика, если причину я еще не выяснил?
x-diz, я раньше посещал EMMA и видел "экспертов". А сейчас это шапито а не класс
Репутация: 687007 Я бы просто не стал вешать кулер в одну кучу.
Но Женя сказал умней
Я не думаю что это кулеры.тут не писали
Я просто не понимаю зачем коммутировать ток 5 ампер, реле на 30 ампер)
Но разные цепи надо разводить.
У тебя же в машине не просто так сделано - лампа в салоне на разных предохранителях с ближнем светом)
Хотя у тебя в твоей может и так
Ваши права
Социальные закладки