тачку????
тачку????
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Аккуму пиндаклемму зачисть и посмотри, не отслоилось ли блестящее покрытие. Если есть хотя бы небольшой пузырь - клемму в мусорку, от греха
Cтрашный секрет
Опусти клемму на пару минут в H2O
Будет чистой
Всё просто,обычный электролиз и это случается,когда вовремя профилактику не проводить по питанию в данном соединении.Причём АКБ на это не влияет,а просто обычное испарение паров электролита,которые не видно на глаз.Когда я получил в армии радиостанции - такая картина наблюдалась в 95%,хотя АКБ были щелочными.Приходилось делать полную чистку и смазывать солидолом все места соединений от внешних воздействий,но это был 20 век,вплоть до дембеля, проблем в этом на протяжении полутора лет не было уже.Обслуживал АКБ периодически и клеммы уже не окислялись.Сегодня уже есть специальные смазки,которые гораздо эффективнее дедовского средства,как солидол- технологии рулят:
Это не о Вас,уважаемый Дед,речь идёт об обслуживании АКБ и её сроке службы.Поэтому смазка является одной из составляющей в этой процедуре.С Вашего позволения скажу: не нужно мешать технические вопросы с юмором,который я и так понимаю без проблем.Деда если сейчас начну выкладывать термины,которые есть в ремонте,то это многие поймут на другую манеру,но среди спецов они приемлемы и понимаются с полуслова.,
Социальные закладки