С музыкальной точки зрения удачное, с точки зрения эксплуатации задними пассажирами не очень;)
Вид для печати
т.е. саб расположенный за спиной, еще и поперек салона - это лучше (или одно из лучших) мест установки? Перемеряйте срочно пока не поздно! Может от мороза так может еще от чего, но что-то тут не то...
Ну тут уже ничего не попишешь. Надо делать!
сейчас я тебе скажу, что ты ведешь себя как маленький, возводя все в абсолют, а ты мне потом скажешь, что со мной в контрах :facepalm:
https://www.drive2.ru/b/2522626/
Изучай! По Хэтчам очень доходчиво, мой пример также расписан
Обрати внимание, что корса в плане салонного расположения саба (в бортине!) несколько выгодней астры Н и остается только догадывается как такой расположение скажется в астре J, которая была у Жени, на которого ты почему то ссылаешьсяЦитата:
Забегая вперёд, срваним отдачу сабов притаком расположении с вариантом расположения в багажнике и получим на 40-50Гц разницу в 6-7дБ для Астры Н 3д и 4-5дБ для Корсы Д зд. Причём, не в пользу салонного расположения сабов. Однако АЧХ в сабвефрном диапазоне очень ровная и намного более аудиофильская.
Вложение 955666
это моя чихня в правом борте, там где планируется саб
Петр, тут действительно от салона много о зависит, видимо в astra J GTC не очень, в более тесных салонах корсы и astra h gtc все хорошо.
Насколько я понял ссылку на драйв, там не все хорошо а просто чуть лучше чем в J. Плюс ставился ящик который еще "сужал" салон в ширину, а встроенный в бовушку саб может дать более худшую картину. Подождем готового варианта и именно его ачх и сравним с графиком из 647 поста. Понятно что идет битва за место в небольшом авто - но вот кто победит мне пока неясно.
Самое поганое, когда по этому ящику бъет какой нить ##### снаружи(тьфу-тьфу),,,, это стопудовый стапель,,,,остальное фигня,,,,