Выпилили с братаном переднюю стенку.Усилили бруском (так же поступили с задней и нижней стенкой)
Примерив на авто - в лыжнице нашли центр
и обратно в подвал.
По этим же чертежам выпилили вторую фронталку.
в ней дырка на несколько мм больше. Затем промазав клеем,а торцы жидкими гвоздями скрепили друг с другом саморезами.
Динамик из родного короба был откручен и вынут.Ожидал там конечно синтепон,ребра жесткости...ничего! Саб бюджетней некуда
А вот дин понравился! Добротный такой хеликсовский динамик.
Вот вид с прикрученными обеими фронтальные стенками (понятно почему второе отверстие больше)
установив РЖ сверху, но не закрепив его
,водружаем последнюю верхнюю крышку и сразу на саморезы к ребру жест.Притянуло оч.плотно! Ну и потом саму крышку по кругу.
Из старого короба вынут не только дин,но и порт подключения.Поэтому пилим второе,точнее третье отверстие. Пилка сломалась сразуХорошо запасная была.
Потом уже отпилив полюбовались на срез - немудрено!
Ну и сам порт встал оч.плотно.
Вроде с сабом все,но остался один момент.Так...баловство.В багажнике нет удобных ниш,сеточек.Придумали карман(ну хоть аптечка с незамерзайкой влезут и то ладно)
Под конец промазали везде где можно и нельзя,ПВА разведенным с опилками щели,торцы.
И поскольку неожиданно пришла ночь и домашние начинали потихоньку бухтеть:Что вы там в подвале делаете?Совесть есть?
Пусть сохнет пару дней,потом шкурка,шкурка....карпетыч.
и внутри хочу вибры накатать и синтепончику на стенки. Хорошее занятие для мужика,кстати,долгими зимними вечерами.
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки