Расскажи как вархеды порезал? Как состыковал с компонентами?
отправлено с эвм через тапталку
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 8022 
Расскажи как вархеды порезал? Как состыковал с компонентами?
отправлено с эвм через тапталку
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 18985 
В данный момент вархеды порезаны снизу на 50 Гц 3-м порядком и сверху 3,2 кГц первым. Пищи поют от 6,3 кГц / 6 дБ окт. Вариант не окончательный, пробовал снимать АЧХ подручными средствами (электретный микрофон с фантомным питанием), помимо косяков инсталла, присутствует и спад после 2 кГц - хочу попробовать сделать доворот мидов.Сообщение от simargl
Репутация: 18985 Давно хотел "пощупать" АЧХ своих мидбасов. Достал приладу, собранную мной из г*вна и палок подручных средств, закрепил на подголовнике, сам разместился на заднем диване с ноутом. Попеременно погонял розовый шум на левом и правом динамике. Получившиеся результаты заставили приуныть, согласен что микрофон не дает объективной картины, да и встроеная звуковая карта не добавляет точности, но явные провалы все-таки похожи на косяки инсталла.
Хочу еще повторить эксперимент на другом усилителе и посмотреть как будет меняться ачх при откртых окнах, дверях, смены места прослушивания.
UPD. Все-таки дело было не в салоне а в связке микрофон + ноут, объективной картины не получить, показания ниже 1 кГц скачут аки кони. Но нет худа без добра - перепроверил свои задержки с помощью ноута. Кое-где пришлось поправить.
Миды без задержек
Внес задержку в левый канал на 44,2 см
Репутация: 18985 Решил глобально заняться переделкой подиумов под миды. Кто не в курсе, в мазде 3 динамики крепятся к пластиковому щиту и с металлом двери напрямую не соединены. Подсмотрел у форумчанина Tim635 идею по акустическому экрану, вооружился инструментом и принялся за работу.
Ну и заодно сделал заглушку на тех. отверстие
Репутация: 6277 
Так и надо было делать, только не на платик, а на металл.Решил глобально заняться переделкой подиумов под миды. Кто не в курсе, в мазде 3 динамики крепятся к пластиковому щиту и с металлом двери напрямую не соединены. Подсмотрел у форумчанина Tim635 идею по акустическому экрану, вооружился инструментом и принялся за работу.
Репутация: 3055 
Надо щиты проклеивать, чем то усиливать. Резанируют вообще сильно. Козырек сделал чтоб мид не заливало? Я ща езжу пока без акустики, дак в дождь льется прям в подиум.
Репутация: 18985 Подиум теперь жестко прикручен болтами к металлу по периметру и плюс к щиту тоже прикручен.
Щиты давно проклеены виброй, местами в два слоя ну и слой шумки сверху. Пробовал наваливать вархэдам - только ручки дверные стучат и механизм стеклоподъемников, но это без подрезки снизу и без дверной карты слышно. Козырек не стал делать, поставил контактами сверху, они полностью подиумом прикрыты.
Репутация: 18985 На очереди дверная карта. Решил сначала потренироваться на одной пассажирской двери. Вроде как доворота мидбаса нет, но подиум лепить все-равно нужно, т.к. дин под картой выпирает с одной стороны и чуть заглублен с другой. Пришлось использовать и волосянку и пену и еще пару разных шпатлевок. Результат на фото.
Репутация: 29230 
Чем закрывать планируешь? красить будешь или карту обтягивать будешь полностью?
тоже просто была такая мысль изначально, но что-то карту пока жалко. думаю для начала попробовать кое что другое, если не получиться то скорее всего так же как у тебя придется делать.
Репутация: 18985 DmitrijK, винилом обтягиваю. Вечером выложу фото результатов. Заодно избавился от красной тряпки и обтянул экокожей в цвет салона.
Ваши права
Социальные закладки