Далее с питанием.
Силу хотелось прокинуть брендовую, но цены не радуют и на помощь пришел старый добрый Кг35 гост.
Мне Кг нравится больше, чем ПВ3. Жилки меди тоньше, их больше, да и сам кабель мягче. Изоляция хрупковата, но в оплетке вполне достойно. Итого было закуплено 11 метров КГ35, по 6 метров оплетки красной и черной, колба под ANL пред, сам пред на 150а, и наконечники медные луженые под 8 болт.
Места много везде, под капотом так вообще готовые места для стяжек поперек всего моторного щита. Колба преда была поставлена на крышку основного блока предохранителей, клеммы аккумулятора оставлены родные. Далее в правую часть моторного щита и через общий жгут в салон за бардачком. Дальше еще проще — в пол около правого порога и выход из под заднего сиденья. В дальнейшем будет дистрибьютер на 2х25мм2 на усилители.
Ну и итог
Дальше, соответственно все.
На этом пока остановился.
А вот дальше куча вопросов.
Во первых по шумо\вибро. Хочется без фанатизма. Двери заклеить в пару слоев stp silver 2мм. Надо ли чем то еще?
По мидам - сниму параметры и посмотрю что да как.
По НЧ - тут темный лес. Снимал с неразмятого динамика параметры, закидывал в bassbox и получил следущее. Если я правильно понимаю, то с подьемом салона в самой нижней части должно быть не плохо? Хочется все же ЗЯ.
По проводам акустическим. У меня по 2 протяжки в передние двери и все. Тыл не нужен. Из недорогих, бюджетных что взять?




Социальные закладки