Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от Lexx69
Саш, эти клеммы больше рассчитаны под пайку, нежели под опрессовку... под опрессовку или цельная или сварная трубка...
Одна, докуплю - перепрессуем, оборудование у меня есть. Автомат всё равно менять.
12.03.2016, 15:47
SENAT0R
Вложений: 17
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Этап III. Подиумы, обжимка проводов, защитные сетки.
1. Подиумы и защита вч, сч.
Примерка вч показала, что при размещении их в стойках, со стороны водителя будет сильно выступать. Справа всё было бы более чем прилично, так как направление на подголовник водителя. Стойки глубокие но узкие.
Поэтому, принято решение размещать всё в уголках зеркал с выходом в обшивку двери.
Стойки пока в "рабочем" состоянии. Теперь требуется точная доводка и окончательная окраска. Работа с ними еще не закончена.
Уголок и ободок двери являются одной целой конструкцией, что усложнило работу над подиумами.
Этап III. Подиумы, обжимка проводов, защитные сетки.
2. Подиумы и защита нч. ШВИ дверей. Обжим акустических проводов.
Этап IV. Фальшпол + 2 сабвуфера.
12.03.2016, 16:10
engine 43
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
В расположении ВЧ-СЧ уверен?
12.03.2016, 16:21
Pit
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
А мне Ввг говорил чтобы вч был дальше чем сч, врун!)))
12.03.2016, 16:49
SENAT0R
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от engine 43
В расположении ВЧ-СЧ уверен?
Вариантов не густо, Олег.
Извращаемся как можем.
---------- Сообщение добавлено 12.03.2016 в 16:50 ----------
Цитата:
Сообщение от Pit
А мне Ввг говорил чтобы вч был дальше чем сч, врун!)))
Не упоминайте тут Владимира, услышит. Придёт, не выгонишь... )))
12.03.2016, 17:11
юра 68
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
SENAT0R, Сколько получится расстаяние от точки прослушивания до лев в\ч-сч и прав в\ч-сч ? на сколько право будет дальше ?
12.03.2016, 17:34
В.В.Г.
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от SENAT0R
Не упоминайте тут Владимира, услышит. Придёт, не выгонишь... )))
Не услышит-а прочтет)))))))))) еси ЧО ))))))))))))))))
---------- Сообщение добавлено 12.03.2016 в 14:36 ----------
Цитата:
Сообщение от Pit
А мне Ввг говорил чтобы вч был дальше чем сч, врун!)))
Так энто ж лехко проверить и самому для ся понять ))))))))))))))
12.03.2016, 17:38
SENAT0R
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от юра 68
SENAT0R, Сколько получится расстояние от точки прослушивания до лев в\ч-сч и прав в\ч-сч ? на сколько право будет дальше ?
Пока не отвечу.
Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
Не услышит-а прочтет)))))))))) еси ЧО ))))))))))))))))
Да будет так. :)
12.03.2016, 17:42
В.В.Г.
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от SENAT0R
Да будет так. :)
Не да будет так-а так оно и есть-тока прочтет))))))))))) форум ж ешо не доступен на прослушку )))))))
12.03.2016, 18:04
engine 43
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от SENAT0R
Вариантов не густо, Олег.
Извращаемся как можем.
Саш, это нормально не настроить, придётся переделывать. Да и вытягивать настройкой косяки установки не лучший вариант.
12.03.2016, 18:51
В.В.Г.
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от engine 43
Саш, это нормально не настроить, придётся переделывать. Да и вытягивать настройкой косяки установки не лучший вариант.
А те то чо-у каждого сво голова на плечах и ухи ;)
12.03.2016, 19:04
Pit
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от В.В.Г.
А те то чо-у каждого сво голова на плечах и ухи ;)
Дык может без проца все по другому? Быть может есть какая то хитрость? или нет?
ЗЫ. Если что пардон. Просто я фанат DMG, а он на драйве это все выкладывает тоже (хоть перестал авто сараем называть - уже плюс). Но изнутри имхо можно подики было аккуратнее сделать - хотя все равно не видно))
12.03.2016, 19:10
В.В.Г.
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от Pit
Дык может без проца все по другому? Быть может есть какая то хитрость? или нет?
ЗЫ. Если что пардон. Просто я фанат DMG, а он на драйве это все выкладывает тоже (хоть перестал авто сараем называть - уже плюс). Но изнутри имхо можно подики было аккуратнее сделать - хотя все равно не видно))
Делать и понимать геде акустический центр-это разное. ;) ))))))))) не всегда есть возможность сделать как понимаИшь ;) сейчас у меня-как у всех )))))))))))) и вот ужо 1,5 года довожу до ума-систему ;) )))))))))))) и энто не придел гыгыгыгыгыгы
12.03.2016, 19:41
Андреичъ
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Сань, вопросец!
Сетка ВЧ в проточке и держится магнитом ВЧ - эт понятно. А как дела с сеткой СЧ?
12.03.2016, 22:09
SENAT0R
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Ром, планировалось приклеить к прижимному фланцу, как в реале, скажу при разборе, чуть позже.
12.03.2016, 22:24
Андреичъ
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от SENAT0R
Ром, планировалось приклеить к прижимному фланцу, как в реале, скажу при разборе, чуть позже.
я думаю у неё все же тоже юбка-основание и прижимным фланцем держится...
Прост тоже сейчас остро вопрос сетки встанет на СЧ, думаю варианты какие есть...не хочу чтоб болты были видны
12.03.2016, 22:39
ДЕД
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Подпишусь:dntknw:
14.03.2016, 08:54
Стерео_тип
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от engine 43
В расположении ВЧ-СЧ уверен?
Я вот тоже смотрю, смотрю... такую разность расстояний пассивно очень тяжело будет компенсировать. Задержечки бы :)
14.03.2016, 23:36
slavka1010
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от Pit
А мне Ввг говорил чтобы вч был дальше чем сч, врун!)))
Все верно говорил, но он все равно врун)))
---------- Сообщение добавлено 14.03.2016 в 23:39 ----------
Цитата:
Сообщение от engine 43
Саш, это нормально не настроить, придётся переделывать. Да и вытягивать настройкой косяки установки не лучший вариант.
Я Саше тоже писал чтотесть сомнения с расположением СЧ, спрашивал, слушал ли он уже стойки. Саш, ты слушал, как впечатления?
15.03.2016, 07:15
SENAT0R
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Всё будет позже..
15.03.2016, 08:37
henkel555
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от SENAT0R
Изготовлен новый фланец под вч Scan-Speak (подходящий под любой из планируемых мной вч на сегодня), с проточкой под защиту.
Фланец я так понял уменьшенный?
15.03.2016, 11:02
SENAT0R
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Естественно :) 84 мм, уже не смотрятся "блюдцами" и даже отверстия под крепления имеются, без отверстий уже наигрался...
15.03.2016, 11:03
henkel555
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от SENAT0R
Естественно :) 84 мм, уже не смотрятся "блюдцами" и даже отверстия под крепления имеются, без отверстий уже наигрался...
Как у нашего общего друга...
18.03.2016, 14:38
SENAT0R
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Всем привет.
Тем, кто использует материал с моих предыдущих тестовых дисков, новый CD #3 к сезону:
Яндекс Диск:
Облако Mail:
Первые архивы для записи на CD, вторые с полными версиями файлов.
Будет чем заняться в выходные . :)
18.03.2016, 14:44
Андреичъ
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от SENAT0R
Первые архивы для записи на CD, вторые с полными версиями файлов.
Саш, в чем разница? FULL - Uncompressed или длина трэков не урезана?
В WAV?
18.03.2016, 15:05
x-diz
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
я то думал послушаю что нибудь новое в дороге
18.03.2016, 15:06
ДЕД
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Cпасибо
Хорошо,но очень однообразно имхо
18.03.2016, 15:09
Андреичъ
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
скачаю ка я все 3 части, с своему великому стыду ни одного диска не слушал
18.03.2016, 15:12
SENAT0R
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от Андреичъ
Саш, в чем разница? FULL - Uncompressed или длина трэков не урезана?
В WAV?
Первый архив для записи на CD (по 1:50) - 701 mb.
Второй -полные версии треков.
Цитата:
Сообщение от ДЕД
Cпасибо
Хорошо,но очень однообразно имхо
Соглашусь, пожалуй.
Но поднадоело это перелопачивание контента терабайтами для поиска десятка стоящих вещей..
18.03.2016, 15:21
ДЕД
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Так за труд снимаем шляпы:thank_you2:
Но тестировать системы ИМХО достовернее на контрастном материале?
18.03.2016, 15:41
henkel555
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
SENAT0R, Cань, Hi-Res мой плеер и ГУ будут воспроизводить?
18.03.2016, 15:49
SENAT0R
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
iBasso dx50 имеет на борту ЦАП Wolfson wm8740, переваривает до 24-192. Но использовать в качестве транспорта для hi-res на Denon a100 не получится. 24-96 понимает только PCM1704, в a100 - 1702.
Только 16-44,1 в твоем случае.
18.03.2016, 15:51
henkel555
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от SENAT0R
iBasso dx50 имеет на борту ЦАП Wolfson wm8740, переваривает до 24-192. Но использовать в качестве транспорта для hi-res на Denon a100 не получится. 24-96 понимает только PCM1704, в a100 - 1702.
Только 16-44,1 в твоем случае.
Понял))
18.03.2016, 22:46
dyno
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от SENAT0R
24-96 понимает только PCM1704, в a100 - 1702
Не совсем так. ЦАП понимает то, что ему подаст ЦФ и т.д. Мой DAC-41 спокойно кушает 24/96, хотя имеет на борту РСМ1702.
А 16/48 должен и А100 скушать, кмк. Проверить это не сложно.
19.03.2016, 00:20
henkel555
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от dyno
Не совсем так. ЦАП понимает то, что ему подаст ЦФ и т.д. Мой DAC-41 спокойно кушает 24/96, хотя имеет на борту РСМ1702.
А 16/48 должен и А100 скушать, кмк. Проверить это не сложно.
Скачаю по пробую))
19.03.2016, 00:30
dyno
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Для проверки проще самому конвертнуть из 24/96 например, тем же xRecode II.
19.03.2016, 00:57
Lexx69
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от dyno
Не совсем так. ЦАП понимает то, что ему подаст ЦФ и т.д. Мой DAC-41 спокойно кушает 24/96, хотя имеет на борту РСМ1702.
А 16/48 должен и А100 скушать, кмк. Проверить это не сложно.
16/48 у А100 ЦАП то понимает, а вот приемник SPDIF нет, вернее понимает, если его включить на прием потока 16/48... а сделать это можно только физически перекинув его ноги подав на определенные из них логический ноль, а на другие единицу... а автоматом он распознавать поток не может...
P.S. когда то ковырялся с этим вопросом...
19.03.2016, 00:57
henkel555
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от dyno
Для проверки проще самому конвертнуть из 24/96 например, тем же xRecode II.
Да нет уж пусть будет оригинал,мало ли мож к пенсии на 1704 разживусь)))
19.03.2016, 11:26
Андреичъ
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Цитата:
Сообщение от dyno
Мой DAC-41 спокойно кушает 24/96
а есть ли у тебя уверенность, что твой ЦФ не ресемплирует до 16-44,1?
600й проц на 1702 не понимает, хайрез воспроизводится с щелчками
19.03.2016, 16:45
dyno
Re: Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)
Даташиты и схема DAC-41 есть в свободном доступе, изучайте, кому нужно. Мне главное, что можно воспроизводить без проблем файлы как 44,1 так и 96.
Судя по даташиту 1702, DAC-41 спокойно понимает 24/44,1, и скармливает на 1702 20бит, отбрасывая крайние 4бит.
Цитата:
Максимальная тактовая частота.
Типичная тактовая частота 16.9 МГц для PCM1702 получена, умножив стандартный уровень аудиосэмпла 44.1 кГц к шестнадцати разам (16X сверхдискретизировавший) стандартное аудио слово
длина в битах 24 битов (44.1 кГц x 16 x 24 = 16.9 МГц). Обратите внимание на то, что эта тактовая частота размещает 24-разрядную длину слова, даже
хотя только 20 битов фактически используются.
Про 96 не уверен, как реализуется, но факт в том, что не все DAC-41 могут принять поток 24/96. Значит зависит не от 1702.