Range Rover *Музыкальный тепловоз* Буду первым? :)

Вложение 1005122

Всем доброго дня. :)
Началось строительство очередной, уже 4-й системы в моих авто. Всё же решил создать по этому поводу и свой мини блог.

В каких только авто не строили автозвуковые системы… И LR не исключение.
Успешно инсталлируются Discovery, Freelander, Sport. Вот только с Vogue (L322, L405) как-то не сложилось.
Есть в журнале "АЗ" статьи про совсем уж старый модельный ряд.
Интересно, почему так?
Всех владельцев устраивает звучание их системы Harman/Kardon? ИМХО, конечно, но оно откровенно слабое. И 13 динамиков + Сабвуфер совместно с Logic7 ситуацию не спасают.
Или нет желания вмешиваться в интерьер? Так штатные места установки никто не отменял (Именно так когда-то и устанавливали.).
В чём же причина?
Так никто мне и не ответил на эти вопросы.
Что ж, тогда буду первым?! :)

Что имеем:

RR Vogue V8 с кучей динамиков и сабом под общим названием Logic7.

Вложение 954610Вложение 954612Вложение 954614

Что планируем получить в итоге:

3-х полосный фронт + 2 сабвуфера.

Этап I. Концепция системы и сбор компонентов.

После публикации на Drive2

После прочтения съесть!

https://www.drive2.ru/l/8048109/

прошло уже прилично времени, кое с чем уже успел определиться.

В роли одного из транспортов и ЦАП — Denon DCT-1. На борту alpha processor plus и PCM1704.
Уже достаточно доработанный:
— цифровой коаксиальный вход с поддержкой контента 24/96 kHz;
— отдельный выход сабового канала;
— пульт управления;

Дополнительным (а скорее всего как раз и основным) выступит один из:
— OpenHour Chameleon 4K + монитор;
— Hidizs AP100;
— связка iPod Classic +Cambridge Audio id100 / ARCAM drDock.
Выбор еще предстоит, есть мысли и по другим девайсам.

Теперь по акустике и усилителям.
Что сейчас планируется:


ВЧ звено
Усилители - Poweramper Q250 (в доработке) vs. Planet Audio HVT-752 Hybrid. (В планах доработка + замена ламп. Уже в процессе.)

Вложение 954622Вложение 954624

Динамики - Genesis Absolute R1 (Scan-Speak R2904/700007) vs. Scan-Speak D2904/710003 vs. Scan-Speak D3004/6640 Beryllium

Вложение 954628Вложение 954646Вложение 954650

Все вч практически идентичны по размеру, замена одних на другие труда не составит. Уменьшенный фланец так же ко всем подойдёт.

СЧ звено
Усилители - Poweramper Q250 (в доработке) vs. Planet Audio HVT-752 Hybrid.
Динамики - Scan-Speak 10F/8422-03. OEM для Stereo 8, бумажные, 8 Ом. Уже разминаются в тестовых боксах.

Вложение 954670

НЧ звено
Усилители - Felix Audio Канон vs. Rockford Fosgate T400-2.

Вложение 954684Вложение 954686

Динамики - Peerless HDS Nomex 831735 (аналог 830875) vs. Peerless HDS Exclusive 830883 vs. ScanSpeak 18W/4531-G00 (Дверные)
Скорее первый вариант.

Вложение 954676Вложение 954678Вложение 954680

Сабовое звено
Усилитель - Rockford Fosgate T600-4 мостами на 2 головки.
Динамики - пара Tannoy TS-12".

Вложение 954682Вложение 954998

Акустические провода: Neotech NES-5001 (НЧ), NES-5002 (ВЧ/СЧ), с сабом определюсь на месте.
Межблочные: буду делать сам из моножилы. Есть на пробу: Rullit, Audio Note, VDH и прочие, сравню.
Кроссоверная часть частично на пассивных элементах.
Вот из этого всего винегрета планируется собрать что-то звучащее. :)


===========================================


♫ Автозвук поэтапно: ♫

♫ Этап I. Концепция системы и сбор компонентов.

♫ Этап II. Проводка: силовые и акустические.
1. Силовая проводка.
2. Акустическая проводка.

♫ Этап III. Подиумы, обжимка проводов, защитные сетки.
1. Подиумы и защита вч, сч.
1a. Полное изменение подиумов вч и сч.
2. Подиумы нч. ШВИ дверей. Обжим акустических проводов.
2a. Шви дверей, новые сетки и подиумы.
♫ Этап IV. Фальш-пол.
1. Изготовление и отделка.
2. Расположение компонентов и коммутация.

♫ Этап V. Кроссоверы.
1. Кроссоверы на ВЧ.
2. Кроссоверы на СЧ.
3. Кроссоверы на НЧ.

♫ Этап VI. Сабвуферы.

♫ Этап VII. ГУ (основной транспорт, ЦАП). Разделение, внедрение в систему.

♫ Этап VIII. Дополнительный транспорт. (WAV, FLAC)

♫♫♫♫♫

Ну НАКАНЕЦТА!!!!
Harman/Kardon 7 logic (штатка) конечно красивая надпись...
но (процесс пошел) -лучше!

Свершилось)))
Чувствую будет много чего интересного...

Как понимаю DMG уже над авто колдует? Будут лепится профили в двери?

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Свершилось)))
Чувствую будет много чего интересного...

---

Да шта тут может быть интересного?!:D
На денонах, берилиумах и таноях...скушно:rolleyes:

А хозяивам евогов наверное жалка красные вставочки салона пилить!?:D

P.S. Сань, с удовольствием буду следить за инсталом. Только рассказывай как Ирина, по подробней!
Удачи!

Саня, твои проекты всегда отличаются " вкусной певучестью". Удачи в реализации и давай уже на соревнования!

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Как понимаю DMG уже над авто колдует? Будут лепится профили в двери?

---

Саша обычно в другом месте инсталлится:)

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Саша обычно в другом месте инсталлится:)

---

Я не в курсе, просто Михаил выкладывал рейндж со снятой дверью недавно в которую 3 провода толщиною с палец проводил. Шнурочки явно не простые. Но я цвета плохо вижу, поэтому не мог однозначно определить - тот авто или нет))
Вложение 954996

Работы по проекту уже идут полным ходом. Надеюсь, совсем скоро будет фотоотчёт с описанием.

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Как понимаю DMG уже над авто колдует? Будут лепится профили в двери?

---

Часть задач взялся выполнить Миша, да. Он немного в шоке, но всё в его силах и мы в него верим.

Цитата:

---

Сообщение от Lexx69

Чувствую будет много чего интересного...

---

Как же без этого, Лёш. ;)

Цитата:

---

Сообщение от kruizo

Сань, с удовольствием буду следить за инсталом. Только рассказывай как Ирина, по подробней!

---

Постараюсь описывать поэтапно, максимально подробно и дополнять фото. Надеюсь, от скуки не помрём. :)

Цитата:

---

Сообщение от Bulat_n

Саня, твои проекты всегда отличаются " вкусной певучестью". Удачи в реализации и давай уже на соревнования!

---

Спасибо, Булат. :) Подход к системе в этот раз именно с соревновательной позиции. Планируем попробовать себя.

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Саша обычно в другом месте инсталлится

---

Далее, конечно же, отправимся к Косте. Как же мы без него. ;)

А на сабы двухканальник помощнее , не?
Мосты как-то не очень, хотя сам вынужденно пока пользую......

Можно и 2-х канальник рассмотреть, позже, но нужно ли?
Вполне успешно использовал мостовые усиления и не в одной системе. Если не доводить до максимальной нагрузки (чего мне и не требуется при чувствительности сабов в 90 db), то всё более чем лаконично. Не стоит этого бояться.
Много чего было, есть с чем сравнить.

Чёт как то я темку эту пропустил:facepalm:?

Цитата:

---

Сообщение от henkel555

Чёт как то я темку эту пропустил:facepalm:?

---

Я вот слежу, тут и на драйве. Там DMG выкладывал недавно короба под акустические шнурки - не все сделано на 100% но все равно, думаю бюджет недецкий в условиях малого времени.
В целом интересно было бы послушать авто когда нибудь, т.к. авто с такой музыкой я почти не слушал. Сравнение и понимание того что получилось было бы на пользу. Интересно!

Цитата:

---

Сообщение от Pit

Я вот слежу, тут и на драйве. Там DMG выкладывал недавно короба под акустические шнурки - не все сделано на 100% но все равно, думаю бюджет недецкий в условиях малого времени.
В целом интересно было бы послушать авто когда нибудь, т.к. авто с такой музыкой я почти не слушал. Сравнение и понимание того что получилось было бы на пользу. Интересно!

---

Я тож на Драйве подписался)

Доброго времени, вы уже прикидывали какой объем будет/нужен под СЧ?

Доброго. В моем случае free air. Набрать 2л в уголках зеркал анрил.

Сань,вот двушку ещё понимаю...а 3шку :facepalm:с СЧ как будет?

10-го должен забрать авто с законченным Первым этапом установки.
Опишу всё с фото.

Цитата:

---

Сообщение от henkel555

Сань,вот двушку ещё понимаю...а 3шку :facepalm:с СЧ как будет?

---

А вот как-то Так ;)
Пока поднимаем более важные вопросы, нежели сч. Реализацию транспортов...

Цитата:

---

Сообщение от SENAT0R

Реализацию транспортов...

---

В смысле место расположения док станции?

Всех: ГУ, доп транспорта (Dock или медиаплеер)
Так как штатные места этого не позволяют. + Многое завязано на штатке, например пневма, камера, Webasto..

Цитата:

---

Сообщение от SENAT0R

Набрать 2л в уголках зеркал анрил.

---

А не много им? В 1л оч хорошо поют, да и много кто такой объем советует.
Отслушивались во фри? С каким объемом сравнивались? Или просто по факту так будут установлены?

dyno, 10F/8422-03 и 10F/4424 (которые в основном встречаются в инсталах) это два разных дина, ты именно про 8422 имеешь в виду, сам его слушал? Тоже есть такой на примете, не знаю что делать: брать или искать четырехомный на неодиме 10F/4424?

всенепременно подписался! сабы будут стерео? как вообще трёха будет реализовываться в плане задержек с денона?

Цитата:

---

Сообщение от Dydits

dyno, 10F/8422-03 и 10F/4424 (которые в основном встречаются в инсталах) это два разных дина, ты именно про 8422 имеешь в виду, сам его слушал?

---

А 85% так и не видят, что речь о разных сч идёт. ;)

1. Бумага vs. стекловолокно.
2. QTS: 0,58 vs. 0,29
3. Mms (g): 2,3 vs. 2,8

Тут немного инфы:

После прочтения съесть!

http://sennin.image.coocan.jp/Audio/.../ScanSpeak.htm

Отслушивались во фри, далее уже разминались в тестовых боксах в полную полосу. Сравнивались с ETON 3-401/A4/25Mg и Faital 3FE22. Сканы пришлись по вкусу более всего.
Имхо, конечно же. У каждого звук свой.

P.S. Попробую из дома видео залить..

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

сабы будут стерео?

---

Вряд ли. Были неоднократно уже, никакой разницы и преимуществ.

Цитата:

---

Сообщение от Андреичъ

как вообще трёха будет реализовываться в плане задержек с денона?

---

Вот здесь так же работа кипит. Пока молчу, дабы воздух не сотрясать за зря.

Dydits, спасибо за поправку. Я слушал именно 10F/4424. Тогда вопрос снимается. :)

---------- Сообщение добавлено 09.03.2016 в 12:15 ----------

Цитата:

---

Сообщение от SENAT0R

Отслушивались во фри, далее уже разминались в тестовых боксах в полную полосу. Сравнивались с ETON 3-401/A4/25Mg и Faital 3FE22. Сканы пришлись по вкусу более всего.

---

3FE22 так понимаю 8ом? В каком оформлении были и сильно ли проиграли?

Саш, я так понял вопрос вертикальной сфазированности вообще не поднимается?

Цитата:

---

Сообщение от SENAT0R

Отслушивались во фри, далее уже разминались в тестовых боксах в полную полосу. Сравнивались с ETON 3-401/A4/25Mg и Faital 3FE22. Сканы пришлись по вкусу более всего.
Имхо, конечно же. У каждого звук свой.

---

Подскажи пожалуйста, как они себя чувствуют на конкретно большой громкости, ведь ты их давно уже разминаешь, может пробовал ввалить им по самое не балуй? Просто смущает что они 8Ом, а я очень люблю на барабанных партиях и на трубачах всяких крутнуть так, чтобы ресницы сдувало. Вот мои герцы НL 70 справляются на ура с такими задачами, без намека на перегрузку, твитер быстрее просится выйти.
По ссылке текст у меня квадратиками, только фотки и графики (и то по графикам я не вкурил, что за они, вроде как для замеры для фазиков).
У Недолжно в панели в штатных местах Октавии Тур тоже во фри играют, говорит что после того как им за спину синтепон положил стало отлично, какие у него точно я незнаю, но с его слов: SS 10F с бумажным дифом и простым магнитом, скорее на 4 Ом.

Дома в корпусах стояли в полную полосу, слушали не тихо, но в пределах разумного.
Насколько громко смогут в нужной полосе пока не отвечу, процесс инсталляции не закончен.

Цитата:

---

Сообщение от Стерео_тип

Саш, я так понял вопрос вертикальной сфазированности вообще не поднимается?

---

Всему своё время.

Цитата:

---

Сообщение от dyno

3FE22 так понимаю 8ом? В каком оформлении были и сильно ли проиграли?

---

Какие и тебе покупал.
Они просто Другие по звуку. Еще лежат.

Цитата:

---

Сообщение от Dydits

По ссылке текст у меня квадратиками, только фотки и графики

---

открываешь ссылку в хроме с автоматическим переводчиком и нажимаешь "перевести".

После прочтения съесть!

https://youtu.be/nysj7RiY9PQ

http://youtu.be/SER1p10Hb-M

Записано на iPhone. Второе видео не оч удачное.
Конечно не 13M, но в данном типоразмере звучит достойно. В реале гораздо интереснее!

Цитата:

---

Сообщение от SENAT0R

После прочтения съесть!

https://youtu.be/nysj7RiY9PQ

Записано на iPhone.

---

Надеюсь, эта запись - всего лишь дань моде?:)

---------- Сообщение добавлено 09.03.2016 в 19:19 ----------

А всё, понял. Для оценки широкополосности звука-с-ютуба вполне достаточно. :good:

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Надеюсь, эта запись - всего лишь дань моде?:)

---------- Сообщение добавлено 09.03.2016 в 19:19 ----------

А всё, понял. Для оценки широкополосности звука-с-ютуба вполне достаточно. :good:

---

Видео для того, чтобы было видно как выглядит динамик! Чтоб не путали с 4424. Ну чтоб видно было, что они тоже воспроизводят звук. )))
Аркадий, может приходилось встречать данный дин в инсталах? Есть возможность взять такие, по цене получаются - та же цена, что я свои HL70 продам. Или 4424 лучше поискать?

А поискать? :)

После прочтения съесть!

http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...ester-2012.htm

Цитата:

---

Сообщение от SENAT0R

А поискать? :)

После прочтения съесть!

http://www.xn--80aeatqv1al.xn--p1ai/...ester-2012.htm

---

Уже встречал эту статью, но там ни слова о том как звучит система в целом и тем более за середину, сейчас еще раз специально пересмотрел.
Обращаясь к Аркадию, я надеялся, что он встречал данный дин в инстале и слушал его, на основании чего может сделать выводы, касмаемо моего вопроса.
Хотя да, глядя на свой вопрос, ответ на него должен был быть таким: "да встречал, в Форике одном стоял, ни че так, красиво сделали".

Цитата:

---

Сообщение от Dydits

Уже встречал эту статью, но там ни слова о том как звучит система в целом и тем более за середину, сейчас еще раз специально пересмотрел.

---

С таким расположением СЧ-ВЧ скорее всего посредственно.

Цитата:

---

Сообщение от engine 43

С таким расположением СЧ-ВЧ скорее всего посредственно.

---

Да вообще странная система... Кста, из АЗ, как я вижу, пропали отчеты о прослушке обозреваемых систем...

Цитата:

---

Сообщение от fox proteus

Да вообще странная система... Кста, из АЗ, как я вижу, пропали отчеты о прослушке обозреваемых систем...

---

я так понимаю не спроста... да и для простого обывателя "рюшечки" важнее...

Этап II. Проводка: силовые и акустические.

Продолжим.

1. Силовая проводка.
Плюсовой кабель 0 Ga взят с АКБ, длинною 6 м, с запасом. Проход в салон в штатном месте. Основная защита - "нейлоновая змеиная кожа", в местах прохода через кузов и под капотом, дополнительно сверху пластиковая гофра.
Предохранителю-автомату сделан держатель, для закрепления на жесткой поверхности. Временно 150А, будет 200А. Минусовой кабель продублирован на кузов.

Вложение 962874Вложение 962876Вложение 962878Вложение 962880Вложение 962882Вложение 962884Вложение 962886Вложение 962888Вложение 962896Вложение 962894Вложение 962892Вложение 962890Вложение 962898Вложение 962918Вложение 962952

Саш, эти клеммы больше рассчитаны под пайку, нежели под опрессовку... под опрессовку или цельная или сварная трубка...

2. Акустическая проводка.

Задача: провести 3 пары акустических кабелей из дверей в багажник.
Одна пара (НЧ) - Neotech NES-5001.
Две пары (ВЧ,СЧ) - Neotech NES-5002.
Провода довольно толстые, а штатные кабель-каналы не имеют сквозного прохода и не вместят весь объём проводки.
Принято решение сделать отдельный тоннель для этой цели. Просверливаем отверстия в кузове и дверях с внедрением новых резиновых патрубков.

Вложение 962954Вложение 962956Вложение 962958Вложение 962960Вложение 962962Вложение 962964Вложение 962966Вложение 962968Вложение 962970

Далее закрепляем всё по салону, убираем в пластиковую защиту, предварительно присверленную к кузову.

Вложение 962972Вложение 962974Вложение 962980Вложение 962978Вложение 962982Вложение 962976Вложение 962984Вложение 962986Вложение 962988Вложение 962990Вложение 962992Вложение 962994Вложение 962996

Провода:

Вложение 963000Вложение 962998Вложение 963004Вложение 963002