О качестве звука позже, межблоки в разработке!
О качестве звука позже, межблоки в разработке!
Немного о дверях. Тут задуманное получилось мало. Хотел стеклопластиковые заглушки сделать на окна, но ввиду отсутствия опыта, ни чего дельного не полулилось. Все закатал М2. накинул с одной стороны штатную шумку, с другой стороны сплен. Понимаю, что получилось колхозно. Планирую вернуться в скором времени. Так как опыта при изгоовлении саба получил вдоволь. И со штатными сетками надо что-то делать . а пока так.
МИД закрепил на остатки штатного подиума. Он имеет небольшой скос, поэтому от него решил не избавляться. Вырезал все внутренности, оставил лишь внешнее кольцо. Внутрь вклеил кольцо из двух слоем фанеры 10 мм, которое оказалось между металлом двери и динимиком. Все прикрутил на болты. Мид правда на саморезы (они но очень хорошо в дереве сидят!) Фото к сожалению не сделал , пропустил.
Провода удачно протащил в штатные колодки. При обжатии клемм столкнулся с такой особенностью, что провод с маркировкой 1,5 мм2 катострофически не хотел за лазить в клему 1,5. Его реальное сечение больше. Марка проводов REXSANT. Кто скажет, что "галимый" Китай, но я отвечу. Они были куплены несколько лет назад и исследованы под лупой. Обычная медь. А проехав недавно по всем магазинам, был в шоке. Акустические провода АЛЮМИНИЙ продают по 120 р. Бред! МЕДЬ практически пропала.
Осмотрев обшивки понял, что они на FORD очень тонкие и звонкие. Перегружать их тоже не хотелось, поэтому клеим М2 минимум.
Заодно, примеркой и кольцами из сплена добиваемся минимального зазора между обшивкой и МИДом. На него клеим поролоновое кольцо, для более плотного прилегания. С внутренней стороны, обшивку решил зашумить натуральным хлопчатобумажным полотном. Склеил в два слоя, получилось около 6-8 мм(толщина не очень равномерная). Клеил на аэрозольный клей. Очень удобно. В свободные полости в верхней и нижней части обшивки уложил остатки поролона. Рассчитываю, что он будет служить звукопоглотителем дополнительным.
Подведем итог. Веса дверь прибавила совсем немного. Но метал двери тонкий и жесткость места, где установлен недостаточная. Планирую сделать стеклопластиковый подиум со значительным расширением. От прослушивания могу сказать, что баса в MOREL не много. И еще недавно на днях был обнаружен какой-то дребезг в правой двери на 120 - 150 Гц. Будем разбирать!
Всем доброго времени суток!
Хотел совсем завязать в моем то возрасте с автозвуком, но после года простоя решил все-таки написать во много уважаемом сообществе немного. Поделиться небольшими переделками (возможно они станут кому-нибудь интересными), но самое главное образовались некоторые проблемы после переделки дверей. Которые меня дико раздражают. Надеюсь на помощь и советы сообщества.
Итак, начнем. Двери версия 2,0.
Поездив некоторое время, понял что надо что-то делать с добывание баса из Морелей. Решил порезать карты и усилить щиты дверей.
План такой. Выполнить просветление сеток, сделать стеклопластиковые заглушки на двери и укрепить посадочное место под дин.
Все сделать очень бюджетно при этом.
Сначала вырезал сетки.
Сделал из паяльника вот такой нож. Медленно но верно и аккуратно удалил сетку. Карта двери не пострадала самое главное. Сначала был шаблон конечно из бумаги. Потом из фанеры выпилил лобзиком под углом кондуктор для выбивания гриля. Сетка у меня металлическая стальная, поэтому очень жесткая. Немного помучился. Затем вставил в карту и немного разогнул края. В невидимых местах зафиксировал термоклеем. Получилось, по-моему, оригинально. Глянец сетки перекликается с глянцем магнитолы. Такова была моя задумка.
Социальные закладки