А может и больше. Но есть же "ящичные" миды!:)Цитата:
Сообщение от x-diz
Да это просто эксперимент. Динамики девать некуда:)
Вид для печати
А может и больше. Но есть же "ящичные" миды!:)Цитата:
Сообщение от x-diz
Да это просто эксперимент. Динамики девать некуда:)
Добрался до косметики сегодня. Более - менее привёл в порядок усилительный отсек.
Вложение 979184
Силовой кабель, непосредственно питающий усилители - весь Daxx 8ga.
Вложение 979186
Не придумал пока, что делать с силовым на Mosconi. Как ни крути, пока лежит прямо так.
Хоть и навёл сегодня немного марафету. Закрепил все болтающиеся кабели хомутами, на площадках.
Вариант тоже не окончательный, нужна змейка и время.
Вложение 979188
Вложение 979190
Вложение 979192
Ремоут, кстати, разветвил вот таким вот тривиальным способом:)
Вложение 979194
Добрался до кабеля на ML - обжал и запихнул в клеммы:
Вложение 979196
Вложение 979198
Ну и сделал фото особо важного момента - подключение плюсовой клеммы к аккумулятору. Очень тяжко подлезть, поэтому вот так:
Вложение 979200
На этом сегодня гаражные посиделки закончились.
Единственное, я бы пред ближе к клейме посадил, а то провод очень рядом с массой проходит!
Подиум в багажнике ваще шик!
Было бы гле развернуться под капотом- я бы сделал лучше.Цитата:
Сообщение от DizzJK
А с багажником я еще не закончил!:)
Сегодня поработал над освещением.
Вложение 990004
Вложение 990006
Светодиодная лента по периметру.
Думаю над вентиляцией. Размещение и количество пропеллеров...
С момента последнего сообщения прошло почти полгода:)
Но это не значит, что я ничего не делал. Ещё как делал!
Во-первых сменил Г/у на Carrozzeria FH-P099MD. Руки никак не дойдут сделать нормальное описание этого древнего "самурая". В интернетах (на ютубе, например) видео с его участием есть, но все они касаются только его внешнего вида и графических плюшек, актуальных лет 10, а то и 15 назад. Но до подробного рассказа я доберусь.
Во-вторых: увеселительная часть. Замену усилителей я планировал уже давненько. Поиски моноблока D класса для ESX 1040 внезапно окончились покупкой многим известного двухканального Boston GT-24. 600 ватт мостом для четырёхсотсильного сабвуфера - самое то.
А где-то в мае этого же года я и с усилителем для Hertz ML1600 определился. Нужен был хороший контроль, скорострельность и хороший запас по мощности. Получилось Eton pa1502. И вот тут начались качели. (Здесь вот я удалил сейчас целую историю с этим самым усилителем).
Усилитель очень мощный, после установки пришлось даже порядок фильтра увеличить.
В общем, только сегодня привёл в порядок усилительный отсек.
Набрал в магазине "Все по 50" вот таких комплектов:
Вложение 1068856
Закрепил в некоторых местах все кабели:
Вложение 1068858
Вложение 1068860
Везде, где возможно, змейка и термоусадка, соответственно. Наконечники НШВИ, естесственно:
Вложение 1068862
(Силовой кабель для Eton - Pride 4ga, медный, луженый)
Вложение 1068864
Вложение 1068866
Силовой кабель для Boston - старый добрый Daxx p08, в терминалы попал оголённым (собственно, о возможности подключения "силы" оголённым проводом пишется во многих аннотациях к GT24 :) ). Наконечники в разъемы питания не помещаются:
Вложение 1068868
Ну и общий вид:
Вложение 1068854
Ну а это, собственно, мой сабвуфер:
Вложение 1068870
Справа, конечно же:) Короб для него пересматривается. Слева - временная замена.
Да, остался третий пункт - правильное акустическое оформления для Hertz ML 1600. Но это совсем другая история....
Скоропостижная кончина Eton PA 1502.
Rest In Peace.....
Хороший был усилитель. Мощный. Но проблемный....
Вложение 1075328
Куплен был здесь же, на барахолке. В мае этого года. Сразу после получения подключил его на миды (Hertz ML 1600).... И услышал нехороший такой хрип из левого канала:
https://www.youtube.com/watch?v=a6ITV6h_TdI
Для сравнения - тот же левый канал от другого усилителя (на тот момент это был или E.O.S. или Mystery - не помню):
https://www.youtube.com/watch?v=pVfazWutO7w
Сразу же позвонил продавцу - оказалось, что Енота он использовал на саб, мостом. Действительно, мостом на саб косяков обнаружено не было.
Договорились, что отдам в ремонт - а расходы на него возместит Алексей. И в результате... 5 раз был в ремонте за несколько месяцев Eton PA1502. Челнинские специалисты обнаружить проблему не смогли. Кто-то говорил, что дело в "несовместимости усилителя и динамиков":facepalm: Кто-то грешил на тракт. Хотя с кабелями и питанием всё было ОК.
А время шло. Продавец в итоге поступил честно и благородно - полностью вернул мне деньги за усь. И предложил оставить его мне.
А у меня, в свою очередь, руки чесались. Хоть и были неплохие варианты, но мне нужен был именно PA1502. Заранее предупредив продавца, что просто так лежать я усилителю не дам, я отправил Енота в Самару. Два раза. После второго раза усилитель таки вылечили. Единственное "но" - появился треск при включении/выключении. Ну, вроде бы и ничего страшного...
В общем, теперь уже я вернул разницу между общей стоимостью ремонтов усилителя и стоимостью самого уся.
Играл он последние пару месяцев на миды. Здорово так играл....
А на днях мне пришел Boston GT40. Его планировалось использовать на вч (E.O.S. PL-XT), так как Mosconi 120.2 был, на мой взгляд, резковат для вч. Да и два свободных канала лишними не будут.
залез я в гараж, достал строительный фен, "змейку", термоусадку, и приступил. Схема работы усилителей немного изменилась.
На вч установил вышеописанный GT40, а вот с мидами и сабом затеял "рокировку". GT24 на миды, а Енот на саб.
Саб (ESX 1040) заиграл как то веселее. Утром включил музыку "как обычно" (настроение было приподнятое, и я чуть превысил средний уровень громкости).
Внезапно саб перестал петь. Открыл увеселительный отсек - смотрю, а предохранитель на Eton перегорел. Забыл поставить больший номинал - пред стоял на 40 ампер, при максимальном токопотреблении при мостовом включении под 60. Поставил на 60А. Включаю..... А там треск щелчки и заметные такие хлопки. Из енота пошёл дым. Отмучился. Думаю, восстановлению он не подлежит, да и желания с ним возиться больше нет. Покойся с миром, Eton :)
А дома у меня, в квартире, сейчас полным ходом идёт капитальный ремонт (в феврале ожидается пополнение, и в связи с этим укладывается "тёплый пол"), так что ближайшее время вряд ли смогу выделить денежку на приличный двухканальник.
Думаю, пока схема будет примерно такая - для саба GT24, а GT40 будет питать и Hertz ML и E.O.S. PL-XT.
Вложение 1075394
Вот такие дела. Кто осилил текст до конца - тот молодец:)
Ждем продолжения, надеюсь Бостон не разочарует:good::whistle3:
Не только не разочаровал, но и приехал как раз в тему - заняты все каналы, полет нормальный!:)Цитата:
Сообщение от Максимыч
ImportMotion, Надо было енота Александру в МСК везти. У мну был РА1054 примерно так же барахлил один канал, все здорово сделали.
Кто знал... Можно было и дяде Фёдору отправить. А в Самаре его даже маленько твикнули. Электролитов куда - то добавили. Четыре таких здоровых конденсатора посередине платы.Цитата:
Сообщение от =MOpgBA=
Сейчас он опять в ремонте)))
А вдруг))
Следующий этап. Акустическое оформление мидбаса Hertz ML 1600.
Все знают, что это такое, но правильно его установить решаются не многие. А довести "до ума" вообще единицы. И я в эти единицы тоже не вошёл:)
Hertz ML 1600. Fs 71, Qts 0,41, Vas 6,82. В общем, это даже не ЗЯ. Это 100% ФИ.
Последние полгода я только и делал, что пытался создать закрытый ящик с фазоинвертором в дверях.
Потратил свыше десяти литров полиэфирки, более 40 метров 300ой стеклоткани, и целое море разноцветных пузырьков с эпоксидной смолой. Ну и кучу нервов. Попытки было три.
Первая попытка - пытался сделать некое подобие "лекала" из монтажной пены, с последующим оклеиванием сткелотканью со смолой. Не вышло.
Не учёл много параметров.
Вложение 1079594
Вложение 1079596
Вложение 1079594
Потратил смолу, стеклоткань, пену, МДФ... Разломал всё. Выкинул.
Вторая попытка получилась удачней.
Вырезал отверстие в нижней части обшивки, и сделал форму - углубление, вплотную к внутреннему железу двери. Оклеил стеклотканью и полиэфиркой:
Вложение 1079598
Потом полученной форме нарастил толщину, примерно до 10мм.
Заказанные предварительно кольца из АМг6 срастил с фанерным кольцом (изнутри в которые закрепил закладные гайки для винтов под шестигранник, при помощи саморезов и той же полиэфирки):
Вложение 1079600
Поймав направление, закрепил кольца на приготовленной форме:
Вложение 1079602
Ну а дальше - как всегда. Дамские чулки внушительных размеров)))) и наращивание слоев (в результате, как оказалось - толщина передней стенки местами достигала более 20мм!):
Вложение 1079604
Обточил болгаркой по контуру обшивки, шлифовал наждачным кругом. Примерил на обшивке:
Вложение 1079608
Водой измерил объем - около 7 литров, и, заодно, герметичность. Примерил динамик:
Вложение 1079612
Сидит как влитой:)
А вот дальше началась веселуха. Измерения резонансной частоты (с помощью мультиметра, резистора и синусов 40....115 герц) показали 80герц. Получается, что для ровной ачх порт настраивать нужно на ~50герц. Конечно же, предварительно я не подумал про размеры и сечение порта..... В общем, порт даже приблизительно вменяемых размеров никак не поместился бы в такой объем :)
А график обещал вот такую ачх (при HPF 50 герц вторым порядком):
Вложение 1079614
Шикарно, да?))
В общем, каких только портов я туда не пихал (от бессилия, если честно)) ). И 40 и 63мм, разной длины.... Ну совсем никак:)
Хотя, звук даже с таким(и) портом(портами), а точнее, бас, был офигенным!
Вот здесь было "понапихано" аж три канализационных трубы. На звук внимание не обращать - только на ход диффузора))
https://www.youtube.com/watch?v=Ma3IQiS1_NM
После долгих раздумий типа "а нафига мне эти ML1600?!?! Может, обычные, "дверные" миды установить?!?!", я приступил к попытке №3.
Распилил предыдущий ящик, и начал ваять заново. Взял лист МДФ (миллиметров 6 или 8 - точно не помню), и вырезал новую переднюю стенку, чтобы набрать побольше объема, и не использовать ещё 8-10 метров стеклоткани. Кольцо, благополучно спасённое из старой конструкции закрепил уже на листе МДФ, не забыв прикрепить кольцо из фанеры изнутри - для закладных гаек, опять же. Вот этих фото, к сожалению не сохранилось (а может и к счастью).
Получилась уже вот такая конструкция:
Вложение 1079616
Вложение 1079618
Обтянуто "экокожей". Без особого стремления попасть "в цвет" салона. Но тут меня расстроил человек, к которому я обратился за обтяжкой. Вывел я поверхность (особенно лицевую!) "вноль"! Шлифовал целый день эту стекловолоконную шпатлевку. Два раза прошёлся грунтовкой - эмалью. Всё было ровненько. А он каким то образом под кожу очень некрасиво запихал свой кожаный клей :facepalm:
Ну ничего, в следующем сезоне, авось переделаю.
Вложение 1079622
Вложение 1079624
Объем "грязными" 10 литров, без 200 грамм. Резонасная частота получилась уже 76 герц. Демпфирующими материалами снизилась (а вернее, как бы "растянулась" вниз) до 73-75 герц.
Баса, конечно, стало меньше. Однако, сочный и быстрый "Миллевский" панч никуда не делся!:)
SpeakerShop и BassBox при таких параметрах, однако, рисуют вот такой график:
Вложение 1079620
А как на самом деле - покажут измерения. Субъективно, мне, конечно, нравится. Левую сторону сразу делать я не стал. Не смотря на то, что самому мне нравится (а если отключить ВЧ и саб, и поиграть балансом "лево-право", т.е. - в ящике и в двери, да поиграть фильтром вч 50, 63, 80 герц разными порядками - то в двери, понятное дело, очень сильно проигрывает - не звучит вообще), думал - мало ли, вдруг на самом деле звучит хреново? Но к счастью, пара человек "из наших", сочли звук милек в ящике "хорошим" и "отличным".
Так что в ближайшие выходные сделаю вторую половину. Опыт то теперь есть))) И мучиться с постройкой ФИ не нужно:)
Вложение 1079628
Ну а грили пока стоят от комплекта HSK.
А вот и схемку набросал, действующую (за небольшими исключениями) последнее время. Исключение одно - Енот в ремонте восьмой (!) раз, поэтому миды временно от GT 40.
Вложение 1079790
И, собственно, схема питания. Действующая безотказно тоже давненько.
Вложение 1079792
Зима. Крестьянин торжествуя.... В гараж забурился. Его машина снег не чует.... А тело не чует рук и ног - холодно, ёпрст! -20 градусник показывает. В гараже чуть теплее.
Soundstream пришёл мне на днях из Казани. за сущие копейки. Учитывая его характеристики, и не хилый вес и размер - не понимаю - почему они такие дешёвые?! Вроде вторая, но вроде как Тарантула. TRA 560.2
Вложение 1086708
Вложение 1086710
Вложение 1086712
Вложение 1086714
Чуть покоцан, потрёпан жизнью, регулятор BassBoost'а прокручивается, и, похоже не работает... Но таки играет усяка.
Это временное решение у меня. Пока для мидов не найду что - то подходящее. Может, еще один Boston 24ый (тогда будет монобренд:) ), а может Папай какой. Енот так и валяется в "больнице" - говорят, что у него погорели преобразователи напряжения (с виду - ряд транзисторов такой). Если оклемается - продам его за недорого нафиг, и завяжу с Итонами. Навсегда.
Soundstream в увеселительный отсек влез кое - как - по высоте вообще впритык. Кабеля, к сожаления, подходящего не нашлось, а ехать в город в магазин - как то лень. Да и не факт, что Прайд четверка есть в наличии (в одном единственном месте продается - в остальных - алюминий).
В закромах лежал алюминиевый "фирменнай, из набору" Gladen 4ga. Вот и пригодился. Чисто для приколу запихнул его в змейку)))) Ну а что - обрезков то у меня дофига:)
Вложение 1086716
Вложение 1086718
Ну и разместил всё в стиле АнтиАвтозвука:
Вложение 1086720
Ну, решение то временное. Хотя....
В такой мороз баса услышать не получилось - саб (ESX) так вообще дубеет, и не играет, пока салон не прогреется.
Учитывая, что разницу в звучании усилителей я почти не ощущаю (и это при том, что у меня абсолютный слух) - кто его знает, может вообще так и оставлю. Весной всё по феншую только сделаю.
С Саундстримом попрощался, т.к. под новый год нашёлся ещё один 24ый Бостон. Первый 24ый у меня Итальянской сборки, второй - Малазийский. Поэтому оба были вскрыты для сравнения внутрянки.
Вложение 1106058
Итальянский:
Вложение 1106060
Вложение 1106062
Малазийский:
Вложение 1106064
Вложение 1106066
Вложение 1106068
Второй пришёл без пластмассовых терминалов, поэтому снял их с первого, и на 3D принтере мне напечатали копии:
Вложение 1106070
Красоту наводить как всегда холодно, поэтому снова антиавтозвук:
Вложение 1106072
Как потеплеет - займусь полной шумо-виброизоляцией авто, и пересмотром силовой проводки. Кабель Пугв (ПВ3), конечно, хорош, но нужно укладывать "фирму". Мягкость нужна.
Так же нужно пересмотреть аккумуляторные клеммы. Наверно, так же буду ставить "фирменные", с компрессионными зажимами. Никуда от них не деться.
Временное затишье в автозвуке не ослабляет желания приложить к чему - нибудь свои кривые руки. Поэтому был приобретен планшет Asus Nexus 7 2013 года, для установки в авто как дополнительное стационарное устройство. Звук с него выводить если и планируется, то только по ауксу. Для разнообразия. Изучаю потихоньку, подбираю и закупаю периферию.
Вложение 1106074
P.S.: наконец - то сделал небольшой обзор своего г/у.
https://www.youtube.com/watch?v=ZGYbSn6f4nk
Вдруг кому - нибудь интересно:)
Ну и как есть разница в сборке по звуку?Цитата:
Сообщение от ImportMotion
Я по внутрянке всеравно бы ничего не понял:)Цитата:
Сообщение от henkel555
Это любопытство)
А по звуку тем более ничего бы не понял - один на саб, второй на миды. Мне твой 24ый нравится абсолютно так же, как и первый!:)
Еще раз гран мерси!
Я так понял кондёры во вторичке разные? в моём синие в твоём чёрные!Цитата:
Сообщение от ImportMotion
Привет!!! А так это... Ты бы их махнул б,местами:)...
Емкость одинаковая - разные фирмы (у одного, кажется Elna) и вольтаж. 50 и 63. Во как. Сути все равно не понимаю!:)Цитата:
Сообщение от henkel555
---------- Сообщение добавлено 21.02.2017 в 01:11 ----------
Зачем, дружище?)Цитата:
Сообщение от chu0037
Поменять то можно, конечно. И местами и нагрузкой)
---------- Сообщение добавлено 21.02.2017 в 01:14 ----------
Кстати - не прошло и полгода, как вылечили Енота:)
Завтра забирать.
Куда его теперь... Перекопан весь.
Да так... Если б я ими владел,то попробовал бы - вдруг нюансы отловишь,(что,конечно вряд ли,но всё же) и определишь уж точно-каждому своё место...)
Доктор сказал,что у енота за болезнь была:)???
если нормальными руками, то с первого взгляда можно и не увидеть...Цитата:
Сообщение от ImportMotion
Погорели преобразователи напряжения и выходные транзисторы. Я не в курсе, насколько это плохо. Но сегодня подключал, попробовал. Впервые он работает как надо. Даже жалко будет от него избавляться:)Цитата:
Сообщение от chu0037
Даже не знаю. Судить не могу:)Цитата:
Сообщение от Lexx69
Вложение 1106492
Вложение 1106494
Вложение 1106496
Вложение 1106498
Вложение 1106500
Вложение 1106502
Продам за полцены наверно, на авите.
Это по начинке мало чем отличается от 24 бостона.. только разводка платы другая...
Сделано не все, конечно аккуратно... но на работоспособность не влияет... "пожарища" не было, плата цела... так, что нет смысла продавать за полцены... поработает еще.
Хм... спасибо....Цитата:
Сообщение от Lexx69
Плату бы ещё с обратной стороны посмотреть?хз что там...Цитата:
Сообщение от Lexx69
первое, не мешай технике работать...Цитата:
Сообщение от henkel555
второе, основной монтаж на плате SMD, так, что с обратной стороны мало чего интересного.
И всё же - дымок я видел сам. Хотя, мастер мог и плату почистить.
---------- Сообщение добавлено 22.02.2017 в 12:52 ----------
Я тогда, помнится, решил его с мидов на саб подключить. Включаю спокойно так (не sq же:) ) - пред выбило (на 60а). Заменил пред. Включаю снова - тишина и дымок из терминала питания.
бымок скорее всего был от самих транзисторов... ну и отмыть плату и все вокруг, это само собой...Цитата:
Сообщение от ImportMotion
Пост выражения негодования.
Да что ж мне так не везет то на "мастеров" - то?!?!
В июне, помнится, Енота отдал одному с чуть хрипящим левым каналом. Вернули В ЗАЩИТЕ. Из "ремонта".
А пару недель назад отдал (уже другому) г/у. Ну там, CD - привод почистить, линзу и т.д.
Забрал г/у, ставлю в машину - всё ок. Диски выплевывает "на ура". Запускаю движок - страшнейшие наводки. Шум генератора и всё такое - как оркестр. Пол - ночи искал плохой контакт у себя в тракте (есть у меня "сопли" - не отрицаю, но не на столько же!!). Даже, блин, высоковольтные провода новые воткнул - мало ли - может, пробивает. Эффекта ноль.
Попросил у знакомого 88ой - ставлю - всё ок. Вчера пол - ночи с человеком, который мне восстановил Eton'а искали проблему. На входе питания даже фильтр добавили - 4 кондёра "Ничикон" на 3300 мкФ. Нифига. И тут.... Берём мультиметр, и звоним корпус г/у на рубашку межблоков. А её нет. Вот и нашли. Что бы это могло быть??!?!
А вот что - человек, который чистил привод, вытащил, похоже, межблоки при включенном г/у. Вот и ищи теперь. *ненависть*.
В итоге почти две недели без музыки. Отвратительно.
А пчму думаишь,шо ему для чистки нужно было внешний усь подключать;)...?
Ему в принципе и не нужен особо звук был-достаточно время трека на "табле"...
Я про то,что может и зря грешишь на невиновного мастера???
Я его попросил заодно глянуть фишку RCA и хвостик RCA...Цитата:
Сообщение от chu0037
На наличие плохого контакта. Всё-таки 2004-2005 год выпуска. Правая сторона на морозе тише играла.
В общем, переделывать надо всё.
Где - то я свернул не туда.
Стараюсь делать лучше. А получается как всегда.
Судя по списку компонентов это случилось давно. И должно было когда нибудь выстрелить.Цитата:
Сообщение от ImportMotion
А что с ними не так? Интересно услышать мнение.Цитата:
Сообщение от x-diz
Да всё так. Только всё, как я понимаю, приобреталось как бу? А у всего есть срок службы и однажды потребуется профилактика. В общем имелся ввиду не состав, а состояние всего.Цитата:
Сообщение от ImportMotion
Понятно:)Цитата:
Сообщение от x-diz
Конечно, б/у. Я уже не раз беседовал с разными людьми об этом. И всегда сходимся во мнении, что сейчас уже не выпускают качественных компонентов.Зайти в любой магазин (например, в моем городе). Посмотреть на усилители. Kicx, Pride, ACV. Местами даже Eton, SR-2. Нет уж, лучше старенький Бостон.
Взять те же г/у. Допустим, новый 80ый. Внешний вид - пластмассовая китайская балалайка (не раз обсуждалось, опять же). Ну да - есть wav с флешек и bluetooth. Но лично я всё - равно за 88 (2).
99ый Пионер. Не пользовал. Однако же, люди хаят его. "P9R и P90R гораздо лучше по звуку!!1" - заявляют они. И я склонен верить этому. Опять же - 4 пары межблоков по салону.... Да и цена за новый:) Не то, чтобы я не мог себе его позволить. Вполне могу за пару - тройку месяцев на накопить на него. Но не буду его брать.
Честно говоря - будь в продаже новый FH-P099MD - всё равно взял бы его, а не, допустим, 80ый.
В общем, к чему я это. Я против "новоделов".
---------- Сообщение добавлено 03.03.2017 в 12:01 ----------
И опять же, о профилактике. Нет вины старой Carrozzeria в том, что человек не в курсе, что у Пионеровских г/у нельзя вытаскивать RCA "на живую".
---------- Сообщение добавлено 03.03.2017 в 12:03 ----------
Да и ориентируюсь я в покупке компонентов на местный, именно "магнитольский" контингент.
---------- Сообщение добавлено 03.03.2017 в 12:45 ----------
Нет, я конечно, могу мыслить не правильно...
Всё, вылечили. Как я и полагал - предохранитель линейных выходов. Обязательно устраню все сопли к новому сезону))
А на днях приобрел данный девайс. Он пригодится, когда вкорячу планшет:
Вложение 1110734
Вложение 1110732
Нравятся мне старые японские приспособления:)
А этот - вообще в заводской упаковке, не тронутый ни временем, ни чем - либо другим. Даже монтажные липучки в пакетике, и инструкция.
CD-RB 20. Дабы увеличить количество источников. С планшета звук будет подаваться через AUX.
А чтож,короткие шины айпибасные-не шукал-существуют? Иначе-если они у тебя по 3-5метров-крайний источник от головы будет удалён как бы,прилично...
На али-нету сейчас сборных штеккеров? Кабеля соответствующие+эти наборы уберут мнооооого метров лишка. Можно и один кабель,родной,под это дело пустить...
По POGO мысли копятся:)?
IP-BUS.... Как сказать то... на Али есть, конечно. Тоже длинные. Ещё и Кетай. Поэтому я думаю, что самый нормальный вариант - укоротить обрезанием и запаиванием заново. А у этого, последнего девайса, кабель совсем короткий.Цитата:
Сообщение от chu0037
Pogo совсем не нужон:)
Там всё стационарно будет, вместо вот этих часов:
Вложение 1110784
Батарейка у планшета будет выброшена, и работать будет от бортовой сети, через преобразователи напряжения. Есть прошивка одна, там можно организовать "засыпание" и "просыпание" планшета от подачи питания на зарядку. Ну и при отключении зажигания планшет уходитЪ глубокий сон.
Пока изучаю нюансы, и жду основную штуку для всей этой системы - кабель - разветвитель OTG.
Такой вопрос : а за всё время существования фальшпола были ли проблемы с извлечением запаски ?
Отправлено с моего Micromax Q415 через Tapatalk
