Да так... Если б я ими владел,то попробовал бы - вдруг нюансы отловишь,(что,конечно вряд ли,но всё же) и определишь уж точно-каждому своё место...)
Доктор сказал,что у енота за болезнь была???
Да так... Если б я ими владел,то попробовал бы - вдруг нюансы отловишь,(что,конечно вряд ли,но всё же) и определишь уж точно-каждому своё место...)
Доктор сказал,что у енота за болезнь была???
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Это по начинке мало чем отличается от 24 бостона.. только разводка платы другая...
Сделано не все, конечно аккуратно... но на работоспособность не влияет... "пожарища" не было, плата цела... так, что нет смысла продавать за полцены... поработает еще.
И всё же - дымок я видел сам. Хотя, мастер мог и плату почистить.
---------- Сообщение добавлено 22.02.2017 в 12:52 ----------
Я тогда, помнится, решил его с мидов на саб подключить. Включаю спокойно так (не sq же ) - пред выбило (на 60а). Заменил пред. Включаю снова - тишина и дымок из терминала питания.
Пост выражения негодования.
Да что ж мне так не везет то на "мастеров" - то?!?!
В июне, помнится, Енота отдал одному с чуть хрипящим левым каналом. Вернули В ЗАЩИТЕ. Из "ремонта".
А пару недель назад отдал (уже другому) г/у. Ну там, CD - привод почистить, линзу и т.д.
Забрал г/у, ставлю в машину - всё ок. Диски выплевывает "на ура". Запускаю движок - страшнейшие наводки. Шум генератора и всё такое - как оркестр. Пол - ночи искал плохой контакт у себя в тракте (есть у меня "сопли" - не отрицаю, но не на столько же!!). Даже, блин, высоковольтные провода новые воткнул - мало ли - может, пробивает. Эффекта ноль.
Попросил у знакомого 88ой - ставлю - всё ок. Вчера пол - ночи с человеком, который мне восстановил Eton'а искали проблему. На входе питания даже фильтр добавили - 4 кондёра "Ничикон" на 3300 мкФ. Нифига. И тут.... Берём мультиметр, и звоним корпус г/у на рубашку межблоков. А её нет. Вот и нашли. Что бы это могло быть??!?!
А вот что - человек, который чистил привод, вытащил, похоже, межблоки при включенном г/у. Вот и ищи теперь. *ненависть*.
В итоге почти две недели без музыки. Отвратительно.
Социальные закладки