Opel Astra GTC H - успеть бы инстал до продажи машины :D

Продолжая тему:
Лень было разбираться с головным светом, точнее с его отсутствием (при условии что заводской биксенон)
Куплены две новые оригинальные фары Hella





Куплены новые лампы (в опеле D2S ксенон)
Osram предлагает оригинальные лампы с проверкой подлинности



Заменил сайлентблоки задней балки, от прошлого владельца досталась машина на рваных салентах, сильно плавала, постоянно требовала подруливания.



Перебрал подачу топлива, выпилил (в прямом смысле) наглухо запаянный топливный фильтр в стакане бензонасоса (пробег 135 000км).
Собрал прямую подачу топлива в магистраль.





Поставил топливный фильтр (от деу нексия М16х15 - М16х1.5) перед рампой



Починил заслонку рециркуляции в отопителе



И наконец !!!
Собрал потолок перетянутый алькантарой, цвет антрацит.



Перетянуты: панель потолка, боковые стойки (6шт благо что трехдверка ), козырьки перешиты.
Все детали сопутствующие куплены оригинальными в цвете антрацит от OPC





Номера деталей для заказ, для тех кто захочет повторить:

После прочтения съесть!

Номера оригинальных антрацитовых деталей GTC H:
Opel 17 40 004 Очешник
Opel 23 53 395 Ручка потолочная
Opel 23 51 507 большая заглушка потолочной панели
Opel 72 26 277 2шт Фиксатор стойки центральной (верхняя заглушка)
Opel 14 38 618 2шт Крючок для одежды (центральная стойка)
Opel 22 25 812 Фиксатор передней стойки правой
Opel 22 25 811 Фиксатор передней стойки левой
Opel 62 35 680 Датчик объема
или
Opel 62 34 660 Заглушка вместо датчика объема
Opel 14 38 347 2шт крючок крепления козырька
У кого датчик дождя:
Opel 64 28 648 Крышка зеркала салона левая
Opel 64 28 649 Крышка зеркала салона правая

Ранее взбодрил облик автомобиля новой оригинальной передней оптикой Hella





Теперь руки дошли до задней оптики, новая оригинальная оптика Irmscher (они же Hella Ice Gray)









И начал собирать дверки

Три комплекта ESX Vision VE6.2C mk2













Хочу купить АКБ AGM второй, нужен только Hawker HX300
Может кто подскажет где купить новый???

Коллеги, у кого есть доступ к TIS по опелям.

Есть проблема с подвеской IDS+

Ошибка по левому переднему амортизатору C0575-02 Подвеска в аварийном режиме колом.



Прошлый владелец уже чинил проводку к демпферу, зачем то спаял провода и они конечно все сгнили, зачищал и дошел почти до места у входа в стойку, однако и там медь черная, видимо такая и уходит в стойку. Набрало влаги









Если отключить разъем стойки (демпфера) — напряжение 6.4в приходит на разъем
Сопротивление стойки 1.6 Ом
Если подключить стойку к разъему, напряжение на стойку 0в (видимо блок управления отключает)

У кого есть TIS — пожалуйста напишите какое должно быть напряжение на разъеме и сопротивление стойки?

Проблему по подвеске решена путем покупки новых стоек.

Сопротивление новой стойки IDS+ Ровно 2 Ом.
Стойки ids для LER и LEH разные!
Подкинул новую стойку, ошибка ушла.
Для Astra Turbo 200л.с. (Z20LER)
Левая передняя:
Opel 0344703
Правая передняя:
Opel 0344704
В комплекте поставляются:
Болты крепления стойки к кулаку 2шт.
Гайки болтов крепления к кулаку 2шт.
Гайка штока (ключ 21)
Гайка верхнего крепления стойки стабилизатора.
Полукольцо крепления верхней опоры стойки 2шт (комплект из двух половинок)

Пока как то до аудиосистемы руки не доходят . Стойки только оригинал, аналогов нет. На круг с пыльниками, опорами и подшипниками 25000 ))

Переделал уголки зеркал под установку твитеров с камерой
Перешили в кожу

3 мидабса - три твитера

В продолжение темы с подвеской IDS+ с изменяемой жесткостью.

Оставлю для информации:

Поляки ребилдят стойки с изменяемой жесткостью (все типы CDC/EDC/IDS и т.д.) с гарантией,
есть представительство в Мск и Спб, занимаются как гидравликой так и пневмой.

После прочтения съесть!

http://www.nagengast.pl/index-ru.html

Подменный фонд есть, стоимость стойки с учетом обмена на б/у 8000 руб. (цена в Москве на стойку от Opel)

Схема такая:

Вы заказываете стойки (предоплата не нужна) - их привозят в Мск (срок неделя/две) - приезжаете - забираете стойки из офиса в Мск (ул.Никулинская), платите 16000 (за пару) - едите ставить стойки - снятые стойки (свои старые) отвозите в офис.

Гарантия год без ограничения пробега.


А я как писал ранее купил пару новых стоек, и все попутные детали:

После прочтения съесть!

Lemforder 2696001 (номер для шасси пониженного уровня)
опоры стоек (1200х2)

INA 713007500 (они на всех вариантах подвески одинаковые)
подшипники (450х2)

Monroe PK164 (отбойники маленькие для подвески пониженного уровня)
комплект 2 пыльника + 2 отбойника (800)

GM 13178464 Кольцо проставочное пружины
(160х2) (для пружины виток которой диам.13-14мм)

Стойки
Левая передняя:
Opel 0344703
Правая передняя:
Opel 0344704

За пять часов я неспешно поменял стоечки





Попробовал на этом комплекте - отверстия все залить силиконом.








Кто пробовал колодки ATE Ceramic? действительно пылят на диски меньше???

Доработка мидбасов ESX VE6.2W mk2

т.к. у меня много мидбасов и много проводки 12Ga, мне доставляло некоторое неудобство коммутация мидбасов






У акустики Helix и DEGO более удобные клеммы для подключения акустических проводов






Наглядно





Немцы любезно мне выслали новеньких клеммных колодок




Быстренько меняем их на мидбасах ESX








Получаем удобство и надежность)

Я совсем не бросил опелек.
Иногда ничегонехочуделать переходит сейчасвсесделасразу

Пытаюсь собрацо и запустить музыку к открытию в Спб на ЕММА



Машина продолжает разваливацо ###



Поставил модные пружины Eibach -30 и колеса покрасил





Перебрал ограничители дверей, т.к с кучей динамиков эти ворота могут ноги и руки отбить.



Снял ### дворник сзади, что бы не отвалился от опеля...а оказывается это называется модным словом De Wiper



Пока жду нормальных рамок магнитола.орг езжу так

Женек, а Опель не там же где ваз делается? То одно отвалится, то другое провисит. )

Да нее. Про ваз так не говорят же. Каждый автомобиль когда нибудь становится опелем