Corsa OPC: The Dark Side

**fox proteus** · 12.01.2017 17:21

Сообщение от Lexx69

Дырки там нет... а вот клапан сброса давления быть обязан, что бы квадратное не стало круглым

Это в автомобильных обязан. А таких, котоыре применяются в ИБП, у меня целая коробка круглых лежит

**MAGNITOLA** · 12.01.2017 17:21

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Андреичъ** · 12.01.2017 18:25

Сообщение от x-diz

Ну мы же не про дома говорим. Не считается. Или ты просто свою Дельту показать решил?

Так у Андреича на Дельте UPS написано

Или как то так

И чего?) А еще вот так написано

Нажмите на изображение для увеличения
Название: Screenshot_2017-01-12-18-14-34.png
Просмотров: 0
Размер: 607.6 Кб
ID: 1094112

Понимате просто какая ситуация, пол басклуба на них давным давно катаются. Теоретики говорят нельзя. В половине соревновательных тачек стоят эти же ибп-батареи. Теоретики говорят тож нельзя. Я перед тем, как поставить, кому только не взорвал мозг, можно ли так сделать, сплщики в один голос говорили ставь, говорили зимой все хорошо и еще пророчили, что пол двора умудрюсь прикурить в минуса. Но даже когда поставил, теоретики говорили нельзя так делать. Сейчас я уже сам говорю, что вариант рабочий - морозы держит, под капотом живет, напряжение зарядки 14.4 держит вопреки паспорту, но теорики все еще говорят нельзя...
Давайте вместе посмотрим сколько они проживут, мне тоже интересно!

**Matvey498** · 12.01.2017 18:49

Сообщение от Андреичъ

Понимате просто какая ситуация, пол басклуба на них давным давно катаются. .

Объяснение простое:наиболее смелые эксперименты проводятся на наименее ценных членах экипажа.
Интересно другое:зачем устанавливать АГМ с током всего лишь 550А?
У ДЕДа стоит автомобильный АГМ с током 765 А.. Это понимаю...И то после часа прослушки напряжение падает до 11,9В.
У меня АГМ с током 750-760 А.Есть авто с АГМ батареями под 800А и более.У Виктора Шкенделя вроде под 2000А АГМ...
Ведь батарея в 550А--это обычная АКБ ёмкостью около 60 А.ч стоимостью от 3,1 до 4,7 т.р...
Зачем такая слабенькая АГМ-батарея?

**x-diz** · 12.01.2017 19:05

Я ждал когда же ты скажешь про соревнования

. Пусть хоть во всех. Но ведь в соревновательных.

он 1200 раз за сезон его использовал и продает как новый.

**Matvey498** · 12.01.2017 19:24

Сообщение от x-diz

Я ждал когда же ты скажешь про соревнования

. Пусть хоть во всех. Но ведь в соревновательных.

он 1200 раз за сезон его использовал и продает как новый.

Кто продаёт?
А соревновательные машину хозяин обычно представляет к осмотру и охотно рассказывает о различных технических моментах.

**x-diz** · 12.01.2017 19:32

Спортсмен

**Lexx69** · 12.01.2017 19:34

Да, у меня тоже "дохлая" батарейка... 760 А

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 233f6a248b6c64f6d989ad0bff14c72f.jpg
Просмотров: 0
Размер: 285.9 Кб
ID: 1094118

машина неделю простояла и в -30 завелась через секунд 20

**x-diz** · 12.01.2017 19:36

Сообщение от Lexx69

Да, у меня тоже "дохлая" батарейка... 760 А

машина неделю простояла и в -30 завелась через секунд 20

Сколько ей лет?

**renat110** · 12.01.2017 19:39

А у меня машина в -25 и ниже, превентивно ставится (мной) на автозапуск по таймеру каждые 4 часа

И не успевает задубеть

**Matvey498** · 12.01.2017 19:43

Сообщение от Lexx69

Да, у меня тоже "дохлая" батарейка... 760 А

машина неделю простояла и в -30 завелась через секунд 20

Верю,это по т.х. аналог моей Bosh AGM S6(760 А току и 70 А.часов).Я сам в -35 ездил и заводил не выжимая даже тормоз .Реальный ток отдачи в -35 не считал,т.к. ....да ну его,в такой то мороз.