Андреичъ, гены на тебя нет. Одна тема - одна машина )))
Вид для печати
Андреичъ, гены на тебя нет. Одна тема - одна машина )))
Две темы,Драйв,еще где то)))
Мы замучаемся глумиться)))
Ну чего, завтра утром с Женей jaff'ом стартуем в Питер и в субботу открываем сезон!
Надо было тебя попросить чашку купить.... дагс ещё пока не выслал,,,
Вчерась устранил небольшое недоразумение - поставил пред у 2го АКБ, а то его как то не было :D Если бы главный пред выгорел вдруг, выгорели бы все преды на моноблоки, то ПСИХ всеравно продолжил бы орать от доп. АКБ есличо
Терь нет:
Вложение 1123902Вложение 1123904Вложение 1123906
Ну и полирнул фарки на неделе, а то вообще нихрина не светили (родные еще).
Вложение 1123894 -> Вложение 1123896Вложение 1123898Вложение 1123900
А ты при Жене кем числишься? Санчей Панчей?)))
Ждем пьяные фотки)))
Cложный маневр,однако)))
Ты там Женю то не зли
А то пешком пойдешь домой)))
Дааа, сколько воды утекло...)))
Но я то на самом деле не фанатею от этого дела, поэтому всю душу теперь буду в серую вкладывать)
А Красную, в связи с переездом психа, ждет ребилд в ближайшее время!
Вложение 1136710Вот табличка для проверки правильности выбора медного изолированного многопроволочного проводника (провода либо кабеля) и предохранителя.Чтобы не "выгорело",а сработал предохранитель.
Допустим,есть желание использовать предохранитель в 40Ампер.Для этого в авто с номинальным напряжением 12 Вольт медный многопроволочный проводник (изолированный провод или кабель) должен быть площадью сечения не менее 16 кв.мм. и АКБ иметь ток отдачи не менее 161 Ампер (написано на этикетке АКБ).
"Не менее"-это значит,что больше можно,а меньше нельзя.
Таблицей можно пользоваться ещё следующим образом:
чтобы гарантированно защитить от "выгорания" АКБ и авто; для защиты АКБ с током отдачи 501-601 Ампер следует пользовать медный изолированный проводник сечением не менее 95 кв.мм. .Предохранитель максимально возможный при этом не более 125 Ампер.
Уменьшили сечение проводника--применяйте предохранитель с меньшим номинальным током.
Можно таблицей пользоваться и так:
Если у Вас проводник 25 кв.мм,то чтобы безопасно питать какого то потребителя АКБ должна иметь ток отдачи не менее 201 ампер и предохранитель с номинальным током более 50А ставить не следует.
Итак, последний ребилд в Корсе таки случился. Теперь полный монобренд, ПСИХ уехал в машину к жене!
Надеюсь салон я разобрал последний раз:
Вложение 1143576
Выпиленное мной ранее крыло приводится в сток-состояние и возможно даже чуть лучше. Размещаем по периметру кучу резьбовых заклёпок:
Вложение 1143580
Выпиливаем заглушку из алюкабонда (офигенный материальчик!)
Вложение 1143578Вложение 1143582
Заклушку изнутри проклеиваем вэйвом:
Вложение 1143584
Вешаем на болты и снаружи 4мм вибра+комфорт. Сама карта также в вейве - на 1м фото видно:
Вложение 1143590
Акустические провода пошли в крыле по кронштейнам, где раньше шли силовые провода на усилители:
Вложение 1143586Вложение 1143588
Процессор вешаем на кронштейн, где раньше висел аудиссоновский дистрибьютер
Вложение 1143596
А чтоб отвязать его от кузова, вешаем на площадку из текстолита:
Вложение 1143592Вложение 1143594
Питание проца пайка-шмайка, все дела:
Вложение 1143598Вложение 1143600
Надстраиваем верхний ряд из усилков, Airtone F4.100 в количестве 2х штук пришли на место ПСИХа
Вложение 1143602Вложение 1143604
Вводные силовые в них под 8Га, поэтому обжимаем штыревые КВТ под 25 квадратов:
Вложение 1143606
Распаиваем межблоки на 8 каналов разъемами Airtone RCC1.2. Чисто по-человечески очень рекомендую, очень классные РЦАшки за смешные деньги, получше нутриков:
Вложение 1143610Вложение 1143608Вложение 1143612
Итоговый вид системки такой:
Вложение 1143614Вложение 1143616Вложение 1143618
Всё делал в разное время, поэтому терма пёстрая, переделаю на досуге однотонными черным с красным.
Ну и первые плоды - этап ЕММА в Москве:
Вложение 1143620
Как то так. Теперь я думаю точно всё, отстроить хорошенько и больше в багажник я не полезу. Точно не полезу! И меня теперь серенькая игрушка :D
ну и напоследок, хоть у глухого никто никогда в жизни не удосужится проверить ни схемы, ни заделки концов, ничего, но всё же я не могу иначе!
Схема компонентов и электрическая схема:
Вложение 1143622Вложение 1143634
Баян! На Д2 уже давно было! )))
#подписьзабегайвгостивзаимныелайкисучкикошёлкиатакжедевушкиснизкойсоциальнойответственностью©
привози её в Тверь в эти выходные :D
не стал долго ждать, заменил терму и переложил чуть проводку
Вложение 1145760
Терь фешн) На клеммах АКБ осталось заменить (кончилась терма) ) и можно туда больше не лазить
о коровах чуть позже, фотки поле этапа в Твери разобрать надо)))
После Твери занялся вопросом охлаждения усилка на СЧ - нагруженные на 2 ома, каждый канал очень быстро раскаляет усилитель при игре в шишку и уводит в защиту.
Лечим следующим путём:
Гнём люминь буквой "П" по форме этажерки с усилком, закладные гайки, в гайки на фильдеперсовые винты пара кулеров:
Вложение 1162596Вложение 1162598
Автономная, управляемая головой трасса электропитания у меня осталась со времен ПСИХа, поэтому никаких танцев с проводкой - плаг-н-плэй:
Вложение 1162594
В крышке вырезаем окна для вентиляторов:
Вложение 1162608
Самое сложное - выпилить в ящике сегмент для вентиляторов:
Вложение 1162600Вложение 1162602Вложение 1162604
В обычной жизни усилки не греются, идея лишь в том, чтобы откидывать маленькую спинку сидений во время долгого валева в отсечку:
Вложение 1162606
Вобщем пока так:
Вложение 1162610Вложение 1162612
Теперь ждемс твоего эпического постера для коллективного пожирания питцы)))
ну е мое!!!! Дед появился!!! пошли бухать в подвал!!!
Беру родимую и прусь в Подвал)))
Леш и когда люди работают?)))
Как им дома ерова,если по тьмутаракании готовы прятаться)))