Между ПЛЮСОМ одного моноблока и МИНУСОМ другого моноблока непосредственно на силовых клеммах моноблоков.Сообщение от Андреичъ
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 613059 
Между ПЛЮСОМ одного моноблока и МИНУСОМ другого моноблока непосредственно на силовых клеммах моноблоков.
Репутация: 1408230 
вот! у меня была эта догадка, которую я не решался озвучить вслух. На самом деле, Юр, ждал именно тебя
Думаю что это самый правильный вариант
Репутация: 613059 Нет.
Самый правильный вариант-это на каждый моноблок по вольтметру.
Дело в том,что твоя Delta при протекании через неё 20А уже будет давать ориентировочно падение напряжение чуть более 0,4 В на своём внутреннем сопротивлении...при нагрузке 40 А под 0,9 В.Практического проку от такого вольтметра маловато,кроме того при такой схеме подключения одного вольтметра впоследствии всё равно придётся потом отыскивать одного из виновников.
Просто следи,чтоб напряжение на вольтметре этом на падало ниже 10,5 В.Упало напряжение до 10,5 В--ХВАТИТ ГУЛЯТЬ.Пора выключать и заводить авто.
Либо звать ДЕДа,что б дёрнул или дал прикурить.
Репутация: 1408230 он то даст прикурить своей паровой дудки
Репутация: 2245846 
Многим нравится
А те только бы размножаться
Репутация: 1408230 разве это отмазка взрослого человека?
Репутация: 233336 
тоже
Ваши права
Социальные закладки